【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機動車身份自動識別
，特別是能驗證機動車進出某區域授權與否的門禁查驗裝置。
技術介紹
目前的車輛門禁技術通常是采用電子車證的RFID射頻識別方式或者車牌自動識別的方式來實現機動車進出權限的驗證，上述兩種查驗方式中的任何ー種都難以保證每輛車身份的唯一性和真實性。而且，在實際使用中臨時拼湊，破路施工量大，系統穩定性差，驗證誤差率高，容易造成出入口擁堵。
技術實現思路
為了克服上述現有技術中存在的不足，本專利技術的目的是提供ー種車輛門禁查驗裝 置。它將電子車證及車牌自動識別技術進行有機結合，實現匹配驗證，具有高速準確，便于集群部署的特點。為了達到上述專利技術目的，本專利技術的技術方案以如下方式實現ー種車輛門禁查驗裝置，它包括計算機、LED顯示器、RFID采集器、DSP車牌識別器、LED顯示模塊、數據交換器、AC-DCOl模塊、空氣開關和AC-DC02模塊。其結構特點是，所述計算機、LED顯示器、RFID采集器和數據交換器分別與AC-DCOl模塊的DC端相連接，AC-DCOl模塊的AC端與空氣開關相連接。DSP車牌識別器和LED顯示模塊分別與AC-DC02模塊的DC端相連接，AC-DC02模塊的AC端與空氣開關相連接。計算機、LED顯示器、RFID采集器、LED顯示模塊和AC-DCOl模塊分別通過網線與數據交換器相連接，DSP車牌識別器和計算機相連接。在上述車輛門禁查驗裝置中，它還包括計算機開關、控制按鍵和聲光提示模塊。聲光提示模塊的兩端分別與AC-DC02模塊DC端以及計算機的RS-232串ロ相連接，計算機開關與計算機的TX接ロ相連接，控制按鍵...
【技術保護點】
一種車輛門禁查驗裝置，它包括計算機(1)、LED顯示器(2)、RFID采集器(3)、DSP車牌識別器(4)、LED顯示模塊(5)、數據交換器(6)、AC？DC01模塊(7)、空氣開關(8)和AC？DC02模塊(9)；其特征在于，所述計算機(1)、LED顯示器(2)、RFID采集器(3)和數據交換器(6)分別與AC？DC01模塊(7)的DC端相連接，AC？DC01模塊(7)的AC端與空氣開關(8)相連接，DSP車牌識別器(4)和LED顯示模塊(5)分別與AC？DC02模塊(9)的DC端相連接，AC？DC02模塊(9)的AC端與空氣開關(8)相連接，計算機(1)、LED顯示器(2)、RFID采集器(3)、LED顯示模塊(5)和AC？DC01模塊(7)分別通過網線與數據交換器(6)相連接，DSP車牌識別器(4)和計算機(1)相連接。
【技術特征摘要】
1.一種車輛門禁查驗裝置，它包括計算機⑴、LED顯示器⑵、RFID采集器(3)、DSP車牌識別器⑷、LED顯示模塊(5)、數據交換器(6)、AC-DCOl模塊(7)、空氣開關⑶和AC-DC02模塊(9);其特征在于，所述計算機(1)、LED顯示器(2)、RFID采集器(3)和數據交換器(6)分別與AC-DCOl模塊(7)的DC端相連接，AC-DCOl模塊(7)的AC端與空氣開關(8)相連接，DSP車牌識別器(4)和LED顯示模塊(5)分別與AC-DC02模塊(9)的DC端相連接，AC-DC02模塊(9)的AC端與空氣開關(8)相連接，計算機(I)、...
【專利技術屬性】
技術研發人員：霍建燁，別風雷，任弘舟，龔華，
申請(專利權)人：同方銳安科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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