【技術實現步驟摘要】
本技術涉及ー種牽引汽車的裝置，尤其是一種可拆卸式車輛拖拽裝置。
技術介紹
目前大中型客車的底盤最前端均有固定于車架上的車輛拖拽裝置，但因其安裝占用空間較大，并且需要在保險杠上相應位置處預留ー個較大的孔，影響車輛的外觀及保險杠的整體強度。
技術實現思路
本技術的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種可拆卸式車輛拖拽裝置。為實現上述目的，本技術采用下述技術方案一種可拆卸式車輛拖拽裝置，包括焊接在車體橫梁上的固定裝置和與固定裝置相連的拖車鉤，所述固定裝置與拖車鉤為活動連接；所述固定裝置包括與車體橫梁直接相連的螺母座和與拖車鉤連接的螺母；所述拖車鉤包括叉、安裝在叉側面的銷軸和插在銷軸中間的開ロ銷；所述固定裝置焊接在車架最前端第一橫梁上。安裝時，將固定裝置焊接在車架最前端第一橫梁上；拖車鉤通過前保險杠上預留小孔與固定裝置采用螺紋連接，該小孔讓拖車鉤穿過即可。安裝完畢后，車主可用拖車鏈或拖車杠穿過拖車鉤拖動故障車輛。拖車完畢后，將拖車鉤從固定裝置上拆下放入隨車工具箱中。本技術的有益效果是，既提高了車輛的美觀性，又解決了前保險杠的結構強度問題。附圖說明圖I是本技術結構示意圖；圖2a是固定裝置主視圖；圖2b是固定裝置側視圖；圖3是拖車鉤結構示意圖。其中I.車架，2.前保險杠，3.固定裝置，4.拖車鉤，5.螺母，6.螺母座，7.叉，8.開ロ銷，9.銷ロ。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術進ー步說明。如圖I所示，一種可拆卸式車輛拖拽裝置，由拖車鉤4、固定裝置3、螺母座6組成，拖車鉤4穿過前保險杠2上預留小孔與固定裝置3通過螺紋連接，固定裝置3焊接在車架I上。如圖2a、...
【技術保護點】
一種可拆卸式車輛拖拽裝置，其特征是，包括焊接在車體橫梁上的固定裝置和與固定裝置相連的拖車鉤，所述固定裝置與拖車鉤為活動連接；所述固定裝置包括與車體橫梁直接相連的螺母座和與拖車鉤連接的螺母。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊彥三，劉文海，趙永剛，魏春德，
申請(專利權)人：中通客車控股股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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