【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種機(jī)架，尤其涉及一種汽車電動機(jī)機(jī)架。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在的駕駛員培訓(xùn)學(xué)校中，培訓(xùn)用汽車大多采用燃油電動機(jī)驅(qū)動。隨著國際形勢的發(fā)展、資源的日益短缺，采用電動機(jī)驅(qū)動的駕校培訓(xùn)汽車應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)機(jī)架已不能滿足電動機(jī)的安裝使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)目的在于解決現(xiàn)有駕校汽車發(fā)動機(jī)安裝技術(shù)存在的缺陷，提供一種電動機(jī)機(jī)架，結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便。本技術(shù)所述的一種汽車電動機(jī)機(jī)架，包括底座、電動機(jī)支架、側(cè)板、軸、軸固定盤、螺孔、傳動盤，其特征在于底座下部焊接有電動機(jī)支架、橫架上焊接有側(cè)板；側(cè)板邊緣處設(shè)有螺孔、中下部固定有軸固定盤，軸與電動機(jī)對接端設(shè)有傳動盤。本技術(shù)所述的一種汽車電動機(jī)機(jī)架，結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便。附圖說明圖I是汽車電動機(jī)機(jī)架主視結(jié)構(gòu)示意圖圖2是汽車電動機(jī)機(jī)架俯視結(jié)構(gòu)示意圖圖3是汽車電動機(jī)機(jī)架右視結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖說明對本技術(shù)做進(jìn)一步的闡述。本技術(shù)所述的一種汽車電動機(jī)機(jī)架，包括底座I、電動機(jī)支架2、側(cè)板3、軸4、軸固定盤5、螺孔6、傳動盤7，其特征在于底座I下部焊接有電動機(jī)支架2、橫架上焊接有側(cè)板3 ;側(cè)板3邊緣處設(shè)有螺孔6、中下部固定有軸固定盤5，軸4與電動機(jī)對接端設(shè)有傳動盤7。 具體實(shí)施時(shí),將電動機(jī)安裝于電動機(jī)支架2上并安裝固定罩,把傳動盤7與電動機(jī)軸端傳動盤對接即可。權(quán)利要求1.一種汽車電動機(jī)機(jī)架，包括底座(I)、電動機(jī)支架(2)、側(cè)板(3)、軸(4)、軸固定盤(5)、螺孔￠)、傳動盤(7)，其特征在于底座(I)下部焊接有電動機(jī)支架(2)、橫架上焊接有側(cè)板(3);側(cè)板(3)邊緣處設(shè)有螺孔￠)、中下部固定有軸固定盤(5)，...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車電動機(jī)機(jī)架，包括：底座(1)、電動機(jī)支架(2)、側(cè)板(3)、軸(4)、軸固定盤(5)、螺孔(6)、傳動盤(7)，其特征在于：底座(1)下部焊接有電動機(jī)支架(2)、橫架上焊接有側(cè)板(3)；側(cè)板(3)邊緣處設(shè)有螺孔(6)、中下部固定有軸固定盤(5)，軸(4)與電動機(jī)對接端設(shè)有傳動盤(7)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王新村，
申請(專利權(quán))人：王新村，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。