一種手推式戶外健身自行車制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種手推式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設(shè)置于車架前部的前叉上，后輪設(shè)置于車架的后部，后輪通過動力軸驅(qū)動運(yùn)動，動力軸上設(shè)置有絞盤，絞盤與動力軸之間具有單向離合器，關(guān)鍵在于：前叉上設(shè)置有連接桿，連接桿上具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有可以前后移動的手推驅(qū)動裝置，手推驅(qū)動裝置上設(shè)置有手柄；手推驅(qū)動裝置的一側(cè)連接鋼繩的一端，鋼繩繞過第一滑輪組后轉(zhuǎn)向，在絞盤上纏繞后經(jīng)第二滑輪組轉(zhuǎn)向后接于手推驅(qū)動裝置的另一側(cè)。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊簡單，在鍛煉的同時自行車可以同時移動，既鍛煉了身體，又可以欣賞周圍景色，減少鍛煉的單調(diào)感。使用雙手往復(fù)推動手柄驅(qū)動自行車行駛，有效訓(xùn)練人的腰部、背部和手臂的肌肉。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及ー種健身器材。
技術(shù)介紹
隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，休閑娛樂已成為現(xiàn)代人們工作閑暇之余必不可少的重要生活部分。但現(xiàn)有的休閑娛樂設(shè)備存在許多缺點，作為重要的休閑健身工具自行車，就存在安全、舒適、省力等性能方面的不相容性，普通自行車的速度低、費(fèi)カ且舒適度差是個較大的問題.，由人機(jī)工學(xué)研究可知，普通自行車的車座窄小，呈窄三角形，影響蹬車動作，尤其是山地車、跑車、賽車的車座更窄，就更缺乏舒適感，使得駕駛者易疲勞達(dá)不到休閑娛樂的目的，同時很多室內(nèi)的休閑娛樂健身設(shè)備存在著環(huán)境單一，枯燥乏味，不能達(dá)到愉悅心身的目的。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種鍛煉手臂的手推式戶外健身自行車。為了實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種手推式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設(shè)置于車架前部的前叉上，后輪設(shè)置于車架的后部，后輪通過動カ軸驅(qū)動運(yùn)動，動カ軸上設(shè)置有絞盤，絞盤與動カ軸之間具有單向離合器，其特征在干所述前叉上設(shè)置有連接桿，連接桿上具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有可以前后移動的手推驅(qū)動裝置，手推驅(qū)動裝置上設(shè)置有手柄；手推驅(qū)動裝置的一側(cè)連接鋼繩的一端，鋼繩繞過第一滑輪組后轉(zhuǎn)向，在絞盤上纏繞后經(jīng)第二滑輪組轉(zhuǎn)向后接于手推驅(qū)動裝置的另ー側(cè)。手推驅(qū)動裝置包括設(shè)置于導(dǎo)軌上的滑塊，滑塊與手柄相固定。本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊簡單，在鍛煉的同時自行車可以同時移動，一方面鍛煉了身體，另ー方面可以欣賞周圍景色，減少鍛煉的單調(diào)感。使用雙手往復(fù)推動手柄驅(qū)動自行車行駛，有效訓(xùn)練人的腰部、背部和手臂的肌肉。附圖說明圖I為本技術(shù)實施例立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實施例的主視圖；圖3為圖I中3的放大圖；圖4為手推驅(qū)動裝置的斷面圖；圖5為圖I的后側(cè)面的示意圖；圖6為圖I中絞盤裝置示意圖；圖7為實施例中前叉裝置的A-A視圖；圖8為實施例中鋼繩的纏繞示意圖。圖中，I為左后輪,2為座椅,3為手推驅(qū)動裝置,4為滑輪,5為前叉,6為前輪,7為腳瞪，8為車架,9為右后輪,10為剎車手柄，11為手柄，12為導(dǎo)軌,13為滑塊,14為鋼繩，15為絞盤，16為單向離合器，17為動カ軸，18為V剎。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)做進(jìn)ー步說明。如圖I至圖8所示，一種手推式戶外健身自行車，包括車架8、車輪、手推驅(qū)動裝置3、腳蹬7、前叉5、剎車手柄10和座椅2等，其中，車架8前部設(shè)置有前叉5，前叉上設(shè)置有連接桿，連接桿上設(shè)置有手推驅(qū)動裝置3，車架中部設(shè)置有腳蹬7，后部設(shè)置有座椅2。如圖I所示，自行車有3個車輪，單個的前輪6作為轉(zhuǎn)向輪設(shè)置在前叉5下部；左后輪I作為從動輪設(shè)置在車架8左后部；右后輪9作為驅(qū)動輪設(shè)置在車架8右后部,右后輪9與動カ軸17相連，動カ軸上固定有絞盤15，絞盤與動カ軸之間具有單向離合器16。 導(dǎo)軌12上部設(shè)置有滑塊13，滑塊13上設(shè)置有兩個手柄11 ;設(shè)置在滑塊13后側(cè)的鋼繩14在多個滑輪4組成的第一滑輪組的導(dǎo)向后纏繞在座椅2下部的絞盤15上，鋼繩14再經(jīng)過多個滑輪組成的第二滑輪組轉(zhuǎn)向后連接至滑塊13的前側(cè)，形成如圖8所示的閉環(huán)。剎車采用V剎18，V剎18設(shè)置在前叉5前部，前輪6上部；剎車手柄10設(shè)置座椅2下部。工作時，雙手放在手柄11上，手柄11和滑塊13在雙手的推拉作用力下沿著導(dǎo)軌12前后運(yùn)動，設(shè)置在滑塊13上的鋼繩14在滑輪的作用下繞過車架驅(qū)動絞盤15旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動車前行的同時有效訓(xùn)練人的腰部、背部和手臂的肌肉。權(quán)利要求1.一種手推式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設(shè)置于車架前部的前叉上，后輪設(shè)置于車架的后部，后輪通過動カ軸驅(qū)動運(yùn)動，動カ軸上設(shè)置有絞盤，絞盤與動カ軸之間具有單向離合器，其特征在干所述前叉上設(shè)置有連接桿，連接桿上具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有可以前后移動的手推驅(qū)動裝置，手推驅(qū)動裝置上設(shè)置有手柄； 手推驅(qū)動裝置的一側(cè)連接鋼繩的一端，鋼繩繞過第一滑輪組后轉(zhuǎn)向，在絞盤上纏繞后經(jīng)第二滑輪組轉(zhuǎn)向后接于手推驅(qū)動裝置的另ー側(cè)。2.如權(quán)利要求I所述的手推式戶外健身自行車，其特征在于手推驅(qū)動裝置包括設(shè)置于導(dǎo)軌上的滑塊，滑塊與手柄相固定。專利摘要本技術(shù)公開了一種手推式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設(shè)置于車架前部的前叉上，后輪設(shè)置于車架的后部，后輪通過動力軸驅(qū)動運(yùn)動，動力軸上設(shè)置有絞盤，絞盤與動力軸之間具有單向離合器，關(guān)鍵在于前叉上設(shè)置有連接桿，連接桿上具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有可以前后移動的手推驅(qū)動裝置，手推驅(qū)動裝置上設(shè)置有手柄；手推驅(qū)動裝置的一側(cè)連接鋼繩的一端，鋼繩繞過第一滑輪組后轉(zhuǎn)向，在絞盤上纏繞后經(jīng)第二滑輪組轉(zhuǎn)向后接于手推驅(qū)動裝置的另一側(cè)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊簡單，在鍛煉的同時自行車可以同時移動，既鍛煉了身體，又可以欣賞周圍景色，減少鍛煉的單調(diào)感。使用雙手往復(fù)推動手柄驅(qū)動自行車行駛，有效訓(xùn)練人的腰部、背部和手臂的肌肉。文檔編號B62M1/16GK202624558SQ201220308588公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日專利技術(shù)者何代杰, 何培祥, 蔣猛, 劉宏博, 韓啟交 申請人:西南大學(xué)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種手推式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設(shè)置于車架前部的前叉上，后輪設(shè)置于車架的后部，后輪通過動力軸驅(qū)動運(yùn)動，動力軸上設(shè)置有絞盤，絞盤與動力軸之間具有單向離合器，其特征在于：所述前叉上設(shè)置有連接桿，連接桿上具有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有可以前后移動的手推驅(qū)動裝置，手推驅(qū)動裝置上設(shè)置有手柄；？手推驅(qū)動裝置的一側(cè)連接鋼繩的一端，鋼繩繞過第一滑輪組后轉(zhuǎn)向，在絞盤上纏繞后經(jīng)第二滑輪組轉(zhuǎn)向后接于手推驅(qū)動裝置的另一側(cè)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何代杰，何培祥，蔣猛，劉宏博，韓啟交，
申請(專利權(quán))人：西南大學(xué)，
類型：實用新型
國別省市：