【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及機(jī)械
，具體地說是ー種無動(dòng)力滾筒輸送機(jī)的末端防沖擊和便于包裹搬運(yùn)的裝置。
技術(shù)介紹
在分揀系統(tǒng)中，無動(dòng)カ滾筒輸送機(jī)是連接在滑槽后面的，無動(dòng)カ滾筒輸送機(jī)的所有滾筒安裝在同一水平面上，無動(dòng)カ滾筒輸送機(jī)的末端裝有末端擋板，從滑槽滑下的包裹經(jīng)常會(huì)沖撞到末端擋板，沖撞導(dǎo)致末端擋板和固定螺絲很容易損壞并產(chǎn)生噪音。此外，由于包裹底部和滾筒接觸，搬運(yùn)エ無法將手伸進(jìn)去接觸包裹底部，導(dǎo)致搬運(yùn)エ在搬運(yùn)包裹時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此，設(shè)計(jì)一種能夠便于包裹搬運(yùn)且防止包裹沖撞末端擋板的無動(dòng)カ滾筒輸送機(jī)的末端裝置是至關(guān)重要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠便于包裹搬運(yùn)且防止包裹沖撞末端擋板的無動(dòng)カ滾筒輸送機(jī)的末端裝置。為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)設(shè)計(jì)了一種無動(dòng)力滾筒輸送機(jī)的末端防沖擊和便于包裹搬運(yùn)的裝置，包括機(jī)架和末端滾筒，其特征在于機(jī)架末端的前后兩側(cè)各設(shè)有ー個(gè)滾筒支架，滾筒支架的前表面設(shè)有槽孔，末端滾筒前后兩端的底部各設(shè)有ー個(gè)凸出結(jié)構(gòu)，末端滾筒的凸出結(jié)構(gòu)卡在滾筒支架的槽孔內(nèi)。所述的機(jī)架與所述的滾筒支架之間采用緊固件連接。本技術(shù)同現(xiàn)有技術(shù)相比，抬高了末端滾筒的位置并增加可調(diào)節(jié)高度的滾輪支架，使包裹被運(yùn)送到末端滾筒時(shí)，包裹被抬起，包裹的動(dòng)能被消耗，從而減少了包裹對(duì)末端擋板的沖擊，降低噪音的同吋，也使搬運(yùn)エ更易于搬運(yùn)包裏。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖I, I為滾筒支架；2為機(jī)架；3為末端滾筒；4為緊固件；5為末端擋板；6為包裹。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)做進(jìn)ー步描述。參見圖1，本技術(shù)設(shè)計(jì)了一種無動(dòng)力滾筒輸送機(jī)的末端防沖擊和便于包裹搬運(yùn)的裝置...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種無動(dòng)力滾筒輸送機(jī)的末端防沖擊和便于包裹搬運(yùn)的裝置，包括機(jī)架和末端滾筒，其特征在于：機(jī)架（2）末端的前后兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)滾筒支架（1），滾筒支架（1）的前表面設(shè)有槽孔，末端滾筒（3）前后兩端的底部各設(shè)有一個(gè)凸出結(jié)構(gòu)，末端滾筒（3）的凸出結(jié)構(gòu)卡在滾筒支架（1）的槽孔內(nèi)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李斌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：伯曼機(jī)械制造上海有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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