自動(dòng)繞簧機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)是繞制不同形狀和多種規(guī)格彈簧的自動(dòng)繞簧機(jī)，由箱體１、蝸輪付２、３、４繞簧凸輪、撐開(kāi)凸輪５、６、送料主動(dòng)齒輪７、送料齒輪８、滾輪９、送料道軌１０、定蕊針１１、成型刀１２、可控成型刀１３、調(diào)距刀１４、切斷凸輪１５、切斷刀１６等零件組成。其技術(shù)特征是裝有蝸輪副直接減速的封閉式箱體；送料主動(dòng)齒輪安裝在箱體外側(cè)，刀具和導(dǎo)軌采用組合式。使用本實(shí)用新型專利技術(shù)，可省去減速裝置，調(diào)換產(chǎn)品規(guī)格時(shí)方便；易損件磨損，只需調(diào)換易損部位；結(jié)構(gòu)緊湊、噪音聲小，使用方便；節(jié)省成本。（*該技術(shù)在2000年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)自動(dòng)繞簧機(jī)是屬于專用機(jī)床領(lǐng)域，用于自動(dòng)繞制圓柱形彈簧、棗形彈簧、塔形彈簧等不同形狀多種規(guī)格的彈簧。目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)繞簧機(jī)，其結(jié)構(gòu)均為開(kāi)啟式箱體，無(wú)減速裝置，送料主動(dòng)齒輪在墻板內(nèi)側(cè)，刀桿和導(dǎo)軌均為整體式。因此，潤(rùn)滑條件差，零件磨損快，噪音聲大，維修不便，更換品種與規(guī)格時(shí)，調(diào)換送料主動(dòng)齒輪復(fù)雜；使用時(shí)另需配減速裝置，才能用電機(jī)帶動(dòng)。本技術(shù)的目的，是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)換品種規(guī)格簡(jiǎn)單、潤(rùn)滑條件好、噪音聲小、維修方便的自動(dòng)繞簧機(jī)。本技術(shù)的特征和優(yōu)點(diǎn)，是(1)采用封閉式箱體，蝸輪付直接減速，改善潤(rùn)滑條件，延長(zhǎng)機(jī)器壽命；使用時(shí)，不需另配減速裝置，節(jié)約費(fèi)用。(2)將送料主動(dòng)齒輪安裝在箱體外側(cè)，送料長(zhǎng)度增加了三倍，更換品種時(shí)，調(diào)換方便。(3)將刀具和送料導(dǎo)軌均采用組合式，磨損后，只需要換磨損部位，降低物耗，節(jié)約成本。本技術(shù)附附圖說(shuō)明圖1右剖視圖。圖2主視圖，圖3，B向視圖即后視圖，三幅圖構(gòu)成了本技術(shù)整體示意圖。1、箱體；2、蝸桿軸；3、蝸輪；4、蝸輪軸；5、繞簧凸輪；6、撐開(kāi)凸輪；7、送料主動(dòng)齒輪；8、送料齒輪；9、滾輪；10、送料道軌；11、定蕊針；12、成形刀；13、可控成形刀；14、調(diào)距刀；15、切斷凸輪；16、切斷刀。本技術(shù)采用封閉式箱體1，工作是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角帶輸入蝸桿軸2，由蝸桿軸2傳給蝸輪3及蝸輪軸4，蝸輪軸兩端伸出箱體外，左端裝有繞簧凸輪5和撐開(kāi)凸輪6，右端裝有送料主動(dòng)齒輪7，送料主動(dòng)齒輪7與一對(duì)送料齒輪8嚙合，帶動(dòng)一對(duì)滾輪9轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)送料道軌10，將料絲送入定蕊針11，經(jīng)成形刀12、可控成形刀13、調(diào)距刀14繞制成型。待繞到規(guī)定長(zhǎng)度后，由于送料主動(dòng)齒輪7的間歇作用，滾輪9停止送料。由送料主動(dòng)齒輪7上裝有切斷凸輪15，將切斷刀16頂下，切斷料絲，完成一支繞簧作業(yè)，往復(fù)循環(huán)進(jìn)行繞簧生產(chǎn)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種繞制多種規(guī)格彈簧的自動(dòng)繞簧機(jī)，其特征是采用封閉式箱體１，裝有蝸輪付２、３、４直接減速，送料主動(dòng)齒輪７裝在箱體外側(cè)，刀桿和送料導(dǎo)軌１０采用組合式。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種繞制多種規(guī)格彈簧的自動(dòng)繞簧機(jī)，其特征是采用封閉式箱體1，裝有蝸輪付2...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：魏慶華，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江省嵊縣靈山機(jī)械修造廠，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：33[中國(guó)|浙江]