本實用新型專利技術涉及一種電動燃氣閥,包含有外殼、上限檢知器、動力裝置、下限檢知器、搖臂、離合裝置、電磁鐵及具備主、副閥塞的閥總成。外殼具有接頭供連接燃氣管道,動力裝置通過偏心環(huán)輸出回轉能量,以向搖臂傳達搖擺運動,再從搖臂驅動離合裝置朝電磁鐵方向移動,并于兩者互相吸引后一起反向移動,促使副閥塞打開,以釋出適量的燃氣供給燃燒需要,主閥塞則隨著離合裝置的繼續(xù)移動而打開,以供應更大流量的燃氣,直到溫度達到設定值,或上限、下限檢知器動作時,動力裝置始停止輸出動力,使閥總成能在最大、最小開度之間移動,最后保持于適當的開度,以供給相應流量的燃氣,將溫度維持在恒溫狀態(tài)。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術是關于一種電動燃氣閥,尤指一種以馬達為動力源,并具有節(jié)流作用的電動燃氣閥。
技術介紹
專利技術人申請的中國臺灣新型專利第M399302號『電動燃氣閥』,主要包含有外殼、馬達、減速機構、偏心軸、支架、導磁體、電磁鐵、微動開關、杠桿及閥塞。其中,外殼具有接頭以連接燃氣管道,減速機構將馬達產生的旋轉運動減速后傳給偏心軸,再從偏心軸向支架傳達上下往復運動,使鉸接在支架上的導磁體向下運動,藉此與電磁鐵互相吸引后一起向上運動,使與電磁鐵連結的閥塞同步上升而打開燃氣通路,同時利用電磁鐵的移動觸動杠桿壓下微動開關,因而切斷馬達的電源,僅繼續(xù)供給電磁鐵激磁需要的小 電流,將閥塞保持在開閥位,以達節(jié)電目的。如前所述,該電動燃氣閥因為使用偏心軸和支架當作傳達運動的零件,由于摩擦部分較多的關系,動力損失較大,不能傳達輕快的運動。另一方面,該電動燃氣閥只有一個閥塞,在閉閥位時遮斷燃氣通路,在開閥位時則使流量全額流通,因此僅有開閉燃氣通路的作用,不能產生節(jié)流作用,通常應用在非恒溫型的燃氣器具中作全額流量的控制,對于需要產生節(jié)流控制的恒溫型熱水器、燃氣暖爐等并不適用。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種改良的電動燃氣閥,可以減少動力損失,傳達輕快的運動。本技術的另一目的在于提供一種具有節(jié)流功能的電動燃氣閥,可以配合微處理器及溫度檢知器自動對燃氣管道中的燃氣流量予以節(jié)流,以供給定量的燃氣,使溫度維持在恒溫狀態(tài)。具體實現本技術的電動燃氣閥,包含外殼,具有燃氣管道接頭,該接頭包括形成于內部的軸孔;上限檢知器,具有固定于該外殼內的底座,及安裝在該底座上的微動開關;動力裝置,具有設置在該外殼內的馬達,及減速機構,該減速機構包括與該馬達的軸心連結的入力齒輪、數對中間齒輪,及出力齒輪,按照順序將該馬達的轉速以一定的變速比減速并提升扭力后,從形成于該出力齒輪一側的偏心環(huán)輸出,該偏心環(huán)包括與該出力齒輪同心的圓周部,及與該出力齒輪不同心的偏心孔;搖臂,具有支撐于該外殼轉動的軸部、主動臂,及與該偏心孔的孔壁接觸的從動臂;離合裝置,設置在該外殼內,具有受該搖臂的主動臂驅動而移動的基座、支撐于該基座和底座的復位彈簧、設置在該基座內的導磁體,及穿過該導磁體而面對該微動開關保持于該基座滑動的觸桿;電磁鐵,具有滑動配合套入該基座內的套筒、固定在該套筒內的鐵心,及纏繞于該鐵心的線圈;及閥總成,包含穿過該接頭的軸孔而滑動的滑軸,該滑軸的一端連結于該電磁鐵,另一端具有主閥塞,該主閥塞平時被主彈簧的彈性力保持在張緊狀態(tài)。所述閥總成還包含具有通道的閥塞座及副閥塞,該主閥塞安裝于該閥塞座,該滑軸具有圓錐部穿過該閥塞座的通道,該副閥塞安裝于該滑軸而位于圓錐部上方,且平時被副彈簧的彈性力保持在封閉該通道入口的位置。所述電動燃氣閥還包含下限檢知器,該下限檢知器具有磁鐵埋設于該偏心環(huán)的圓周部,及設置于該外殼內的霍耳元件。所述外殼的內部空間被側壁隔成第一內室和第二內室,該上限檢知器、離合裝置和電磁鐵位在該第一內室,該動力裝置處于該第二內室,該搖臂的從動臂穿過彈性膜片而運動,該膜片被保持環(huán)保持于該側壁。所述搖臂通過安裝于該從動臂的滾輪與該偏心孔的孔壁保持滾動接觸。所述搖臂的軸部具有形成于兩端的軸頸,分別支撐于該外殼的兩個凹槽轉動,該 上限檢知器包含有從該底座延伸至每一軸頸上方的導件。所述電磁鐵的鐵心呈U形,該線圈纏繞在該鐵心的一側。所述離合裝置的基座為圓筒狀,中間以間隔環(huán)隔成上筒體和下筒體,該上筒體圍繞該上限檢知器的底座周圍,該電磁鐵的套筒套入該下筒體內而互相支持于對方滑動。所述離合裝置的基座還包含一對相對應設置在該下筒體圓周部的突部,該搖臂的主動臂為圓弧形而圍繞該下筒體的部分周圍,并具有兩個自由端分別頂著該兩個突部。所述離合裝置的基座還包含一對從該間隔環(huán)的內緣向上延伸的懸臂,及位于該間隔環(huán)內的異徑環(huán);該離合裝置進一步包含導磁體座、桿座及校正彈簧,該導磁體座穿過該基座的異徑環(huán)而滑動,并支持于該異徑環(huán)的段差部,以接納該導磁體;該桿座被夾持于該懸臂和異徑環(huán)的頂端之間,而與該導磁體座保持間隙,該觸桿的兩端分別穿過該桿座和導磁體而滑動;該校正彈簧被夾持在該導磁體座和桿座之間,而容許該導磁體座在該間隙內移動。所述偏心環(huán)的偏心孔為圓形、橢圓形或趨近圓形、橢圓形的形狀。所述微動開關和觸桿之間具有固定于該底座的薄膜。本技術對照前述專利的功效在于,使用偏心環(huán)與搖臂,經直接接觸使搖臂產生搖擺運動,再從搖臂向離合裝置傳達直線運動,由于摩擦部分較少的關系,動力損失也很少,因此可以傳達輕快的運動。此外,配合上限、下限檢知器,使主閥塞和副閥塞能隨著偏心環(huán)的轉向而在最大、最小開度之間移動,自動調節(jié)燃氣流量,將溫度維持于設定的溫度,達到恒溫控制目的。至于本技術的
技術實現思路
及其它目的與特點參照下面配合附圖的詳細實施例說明即可完全了解。附圖說明圖I為本技術的外觀圖。圖2為本技術的俯視圖。圖3為本技術的元件分解圖。圖4為本技術的動力裝置和下限檢知器的組合外觀圖。圖5為本技術的上限檢知器、搖臂和離合裝置的組合外觀圖。圖6為沿著圖2中6-6線的剖面圖,顯示本技術安裝于燃氣管道的情形。圖7為圖6的后續(xù)動作剖面圖,顯示離合裝置朝電磁鐵方向運動而互相吸引的狀態(tài)。圖8為圖7的后續(xù)動作剖面圖,顯示離合裝置和電磁鐵一起反向運動使副閥塞打開的情形。圖9為圖8的后續(xù)動作剖面圖,顯示離合裝置和電磁鐵運動至上死點使主閥塞打開,同時壓下微動開關的情形。圖10為配合本技術操作的電路方塊圖。圖11為配合本技術操作的另一電路方塊圖。圖12為與圖4近似的另一實施例外觀圖。 圖13為與圖6近似的另一實施例剖面圖。主要附圖標記說明10,10a···電動燃氣閥11…外殼12···上限檢知器13···動力裝置14…下限檢知器15…搖臂16…離合裝置17…電磁鐵18,18a…閥總成19…殼體20···側蓋21…上蓋22…側壁23…第一內室24…第二內室25…螺絲26…接頭27…螺絲28... O形環(huán)29…軸孔30…徑向隔板31…螺絲32…凹槽33…底座34…微動開關35…導件36…馬達37…軸心38…托架39…扣件40…減速機構41…入力齒輪42…中間齒輪43…出力齒輪44,44a…偏心環(huán)45…圓周部46, 46a…偏心孔47…端子48…磁鐵49…霍耳元件50…從動臂51…主動臂52…軸部53…膜片54…滾輪55…自由端56…軸頸57…保持環(huán)58…薄膜59…基座60…復位彈簧61…導磁體座62…導磁體63…桿座64…觸桿65…校正彈簧66…間隔環(huán)67…上筒體68…下筒體69…懸臂70…突部71…間隙72…異徑環(huán)73…突緣74…支架75…中心孔76…異徑孔77…套筒78…連接件79…鐵心80…線圈81,81a…滑軸82…保持環(huán)83…副閥塞84…副彈簧85,85a...閥塞座86…主閥塞87…主彈簧88…圓錐部89…通道90···扣環(huán)91…點火控制裝置92…微處理器93…溫度檢知器94…步進馬達95…歸位檢知器96…燃氣管道97…閥口98…閥座99…燃氣通路100…座體具體實施方式圖I為本技術電動燃氣閥10的外觀,圖2為其俯視,圖3為其元件分解狀態(tài),圖4和圖5為其部分元件組合的外觀,圖6為其本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電動燃氣閥,其特征在于包含:外殼,具有燃氣管道接頭,所述接頭包括形成于內部的軸孔;上限檢知器,具有固定于所述外殼內的底座,及安裝在所述底座上的微動開關;動力裝置,具有設置在所述外殼內的馬達,及減速機構,所述減速機構包括與所述馬達的軸心連結的入力齒輪、數對中間齒輪,及出力齒輪,按照順序將所述馬達的轉速以一定的變速比減速并提升扭力后,從形成于所述出力齒輪一側的偏心環(huán)輸出,所述偏心環(huán)包括與所述出力齒輪同心的圓周部,及與所述出力齒輪不同心的偏心孔;搖臂,具有支撐于所述外殼轉動的軸部、主動臂,及與所述偏心孔的孔壁接觸的從動臂;離合裝置,設置在所述外殼內,具有受所述搖臂的主動臂驅動而移動的基座、支撐于所述基座和底座的復位彈簧、設置在所述基座內的導磁體,及穿過所述導磁體而面對所述微動開關保持于所述基座滑動的觸桿;電磁鐵,具有滑動配合套入所述基座內的套筒、固定在所述套筒內的鐵心,及纏繞于所述鐵心的線圈;及閥總成,包含穿過所述接頭的軸孔而滑動的滑軸,所述滑軸的一端連結于所述電磁鐵,另一端具有主閥塞,所述主閥塞平時被主彈簧的彈性力保持在張緊狀態(tài)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:莊嘉信,莊加嵩,
申請(專利權)人:莊嘉信,莊加嵩,
類型:實用新型
國別省市:
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