一種停車場計費管理系統技術方案

本實用新型專利技術適用于信息管理技術領域，提供了一種停車場計費管理系統、包括第一POS機和與所述第一POS機連接的第一控制器，所述第一POS機包括：與所述第一控制器連接的第一寫入器；所述系統還包括第二POS機和與所述第二POS機連接的第二控制器，所述第二POS機包括：與所述第二控制器連接的第一讀取器；以及與所述第二控制器連接的第二寫入器。本實用新型專利技術利用POS機從銀行卡讀取并寫入相關的停車信息，從而將銀行卡與停車場計費管理系統相結合，由銀行卡完成臨時停車卡的相關功能，大大降低了停車場的管理成本，并有效地提高了停車效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于信息管理
，尤其涉及一種停車場計費管理系統。
技術介紹
現有的停車場計費管理系統是在車輛入閘時為司機發放臨時停車卡，以記錄車輛相關信息及入閘時間，在車輛出閘時根據該臨時停車卡的記錄信息計算出車輛在停車場內的停留時間，根據停留時間計算出需要收取的費用，且通常由司機通過現金方式支付。然而，在體育館、火車站、機場及景點等車流量大的停車場，采用上述傳統系統對停車場進行計費管理，一方面需要預備大量的臨時停車卡以滿足眾多車輛同時停車的需求，管理成本高；另一方面，在進行收費時，現金支付及找零的過程減緩了車輛入閘出閘的速度，造成停車場的擁堵，管理效率低
技術實現思路
本技術實施例的目的在于提供一種停車場計費管理系統，旨在解決現有的停車場計費管理系統管理成本高且管理效率低的問題。本技術實施例是這樣實現的，一種停車場計費管理系統，包括第一 POS機和與所述第一 POS機連接的第一控制器，所述第一 POS機包括與所述第一控制器連接的，當車輛入場時將所述第一控制器發送的所述車輛的入場信息寫入銀行卡的第一寫入器，所述入場信息包括入場時間和入場標志，所述入場標志置于第一狀態以標記所述車輛處于入場狀態；所述系統還包括第二 POS機和與所述第二 POS機連接的，根據所述入場時間和所述車輛的出場時間獲取停車費用的第二控制器，所述第二 POS機包括與所述第二控制器連接，當所述車輛出場時讀取所述銀行卡中的所述入場信息并發送給所述第二控制器的第一讀取器；以及與所述第二控制器連接，在所述第二控制器獲取停車費用后將所述入場標志置于第二狀態以標記所述車輛處于出場狀態的第二寫入器。進一步地，所述第一 POS機還包括與所述第一控制器連接的，讀取所述銀行卡的信息并發送至所述第一控制器的第二讀取器，所述信息包括卡號或者發卡銀行。更進一步地，所述第二 POS機還包括與所述第二控制器連接，將所述第二控制器獲取的所述停車費用在所述銀行卡中扣除的第三寫入器。本技術實施例利用POS機從銀行卡讀取并寫入相關的停車信息，從而將銀行卡與停車場計費管理系統相結合，由銀行卡完成臨時停車卡的相關功能，大大降低了停車場的管理成本，并有效地提高了停車效率。附圖說明圖I是本技術第一實施例提供的停車場計費管理裝置的結構框圖；圖2是本技術第二實施例提供的停車場計費管理方法的實現流程圖。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。本技術實施例利用電子收款機系統(Point of Sells, POS)(即POS機)從銀行卡讀取并寫入相關的停車信息，從而將銀行卡與停車場計費管理系統相結合，由銀行卡完成臨時停車卡的相關功能，大大降低了停車場的管理成本，并有效地提高了停車效率。圖I示出了本技術第一實施例提供的停車場計費管理系統的結構框圖，該系統可以運行于體育館、火車站、機場及景點等停車場中。為了便于說明，僅示出了與本實施例相關的部分。如圖I所示，該系統包括第一 POS機11和與所述第一 POS機11連接的第一控制器12，所述第一 POS機11包括與所述第一控制器12連接的，當車輛入場時將所述第一控制器發送的所述車輛的入場信息寫入銀行卡的第一寫入器111，所述入場信息包括入場時間和入場標志，所述入場標志置于第一狀態以標記所述車輛處于入場狀態；所述系統還包括第二 POS機13和與所述第二 POS機連接的，根據所述入場時間和所述車輛的出場時間獲取停車費用的第二控制器14，所述第二 POS機13包括與所述第二控制器14連接，當所述車輛出場時讀取所述銀行卡中的所述入場信息并發送給所述第二控制器的第一讀取器131 ;以及與所述第二控制器連接，在所述第二控制器獲取停車費用后將所述入場標志置于第二狀態以標記所述車輛處于出場狀態的第二寫入器132。進一步地，所述第一 POS機11還包括與所述第一控制器12連接的，讀取所述銀行卡的信息并發送至所述第一控制器的第二讀取器，所述信息包括卡號或者發卡銀行。更進一步地，所述第二 POS機13還包括與所述第二控制器14連接，將所述第二控制器獲取的所述停車費用在所述銀行卡中扣除的第三寫入器。圖2示出了本技術第二實施例提供的停車場計費管理方法的實現流程，其是本技術第一實施例提供的停車場計費管理系統的運行流程，詳述如下在步驟S201中，當車輛入場時，由第一 POS機中的第一寫入器將所述車輛的入場信息寫入銀行卡，所述入場信息由第一控制器發送，包括入場時間和入場標志，所述入場標志置于第一狀態，用于標記所述車輛處于入場狀態。在本實施例中，在停車場入閘處，通過第一 POS機對銀行卡進行刷取，從而將該銀行卡用戶所處車輛的入場信息寫入銀行卡內。其中，入場信息包括入場時間和入場標志，入場時間用于標記該車輛進入停車場的時間，而入場標志則用于標記該銀行卡對應的車輛是處于入場狀態還是出場狀態，在步驟S201中，將入場標志置于第一狀態，用于表明該銀行卡所對應的車輛此時位于停車場內。作為本技術的一個實施例，當車輛入場，第一 POS機刷取銀行卡的同時，還可以通過第一 POS機中的第二讀取器來讀取銀行卡的相關信息并送入第一控制器，包括銀行卡的卡號、發卡銀行等。由于銀行卡在辦理時為實名制辦理，因此，讀取銀行卡 的相關信息能夠使停車場計費管理系統掌握入場車輛相關人員的身份系統，有利于停車場的安全管理。在步驟S202中，當所述車輛出場時，由第二 POS機中的第一讀取器讀取所述銀行卡中的所述入場信息并傳遞給第二控制器。在步驟S203中，第二控制器根據所述入場時間和車輛的出場時間獲取停車費用。在步驟S204中，第二 POS機中的第二寫入器將所述入場標志置于第二狀態，用于標記所述車輛處于出場狀態。在本實施例中，當車輛出場時，利用第一 POS機讀取之前在銀行卡中寫入的入場信息，通過第二POS機讀取以獲取到相應的入場時間和入場標志。在停車場的相關計費管理系統中，根據讀取的入場時間和當前的出場時間，通過預設的規則計算出該車輛在停車場中停留的時間及所對應的應被收取的停車費用，即對車輛此次在該停車場的停車行為進行計費。同時，第二POS機在刷取銀行卡時還通過第二寫入器將銀行卡內此次停車信息的入場標志置于第二狀態，用于標記對應車輛的該次停車過程已完成，車輛已出場。作為本技術的一個實施例，在步驟S203之后，步驟S204之前，還可以包括如下步驟利用POS機中的第三寫入器在銀行卡中扣除相應的停車費用，由此，能夠令銀行卡在作為停車憑證的同時，直接對產生的停車費用進行支付，無需用戶現金繳費，避免了現金繳費及找零的相應流程，加快了車輛的出閘速度。作為本技術的另一實施例，在步驟S203之后，步驟S204之前，也可以直接通過人工進行現金繳費。作為本技術的一個實施例，可以先執行步驟S203再執行步驟S204，該先后順序適用于車主在停車場的中央收費點對停車費用進行繳納的情況。車主在出場前先在中央收費點的POS機上刷銀行卡，從而由中央收費點根據銀行卡上的入場信息及當前時間計算停車費用，并將停車費用傳遞給POS機，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種停車場計費管理系統，其特征在于，包括第一電子收款機系統POS機和與所述第一POS機連接的第一控制器，所述第一POS機包括：與所述第一控制器連接的，當車輛入場時將所述第一控制器發送的所述車輛的入場信息寫入銀行卡的第一寫入器，所述入場信息包括入場時間和入場標志，所述入場標志置于第一狀態以標記所述車輛處于入場狀態；所述系統還包括第二POS機和與所述第二POS機連接的，根據所述入場時間和所述車輛的出場時間獲取停車費用的第二控制器，所述第二POS機包括：與所述第二控制器連接，當所述車輛出場時讀取所述銀行卡中的所述入場信息并發送給所述第二控制器的第一讀取器；以及與所述第二控制器連接，在所述第二控制器獲取停車費用后將所述入場標志置于第二狀態以標記所述車輛處于出場狀態的第二寫入器。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐健，楊宏衛，唐景權，曾錦雄，
申請(專利權)人：深圳市捷順科技實業股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：