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    油缸活塞桿總成制造技術

    技術編號:8172077 閱讀:172 留言:0更新日期:2013-01-08 18:56
    本實用新型專利技術提供的一種油缸活塞桿總成,包括設置有定位凹槽的可固定連接于油缸上工作臺的滑塊的連接盤和前端可與所述定位凹槽適形嵌入的活塞桿;所述連接盤的定位凹槽的底面中央設置有圓柱形結構的定位凸塊;所述活塞桿頂端下沉形成可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽;本實用新型專利技術通過在連接盤定位凹槽內設置圓柱形結構的定位凸塊和活塞桿頂端設置可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽,使所述活塞桿的軸線和所述連接盤的軸線完全重合,從而保證所述活塞桿與所述連接盤的同軸度,進而使活塞桿與液壓機的上工作臺達到同軸度的要求,消除偏差,有效地減小了對油缸的偏載力,保護了油缸系統,從而保證油缸的缸體與滑塊之間配合的精密度。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及ー種油缸的裝置,尤其涉及ー種油缸活塞桿總成
    技術介紹
    液壓機的工作壓カ是靠油缸通過活塞桿傳遞給上工作臺的滑塊的,現有的油缸活塞桿的頂端為平面,油缸活塞桿與液壓機的上工作臺的滑塊固定安裝連接,往往達不到同軸度的要求,產生偏差,在壓制工作中就可増加對油缸的偏載壓カ;并且液壓機需要多支主油缸工作或工作臺面積大,或者壓制產品凹凸不平都可能造成對液壓機油缸偏載力増加,容易致使油缸系統損壞,降低油缸缸體與活塞的配合精密度。 因此需要提供ー種新型的油缸活塞桿總成,通過連接盤與液壓機的上工作臺固定連接,可保證活塞桿、連接盤與上工作臺的滑塊的同軸度,防止出現偏差,減小對油缸偏載力。
    技術實現思路
    有鑒于此,本技術提供的ー種油缸活塞桿總成,通過連接盤與液壓機的上エ作臺固定連接,可保證活塞桿、連接盤與上工作臺的滑塊的同軸度,防止出現偏差,減小對油缸偏載力。本技術提供的ー種油缸活塞桿總成,包括設置有定位凹槽的可固定連接于油缸上工作臺的滑塊的連接盤和前端可與所述定位凹槽適形嵌入的活塞桿;所述連接盤的定位凹槽的底面中央設置有圓柱形結構的定位凸塊;所述活塞桿頂端下沉形成可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽;進ー步,還包括固定設置于所述連接盤的用于對所述活塞桿固定的環形固定套,所述環形固定套通過頂絲固定所述活塞桿;進ー步,所述環形固定套的內徑與所述定位凹槽的內徑相等且所述環形固定套與所述連接盤一體式設置;進ー步,所述定位凹槽的軸線、連接盤的軸線和定位凸塊的軸線重合;本技術的有益效果本技術通過在連接盤定位凹槽內設置圓柱形結構的定位凸塊和活塞桿頂端設置可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽,使所述活塞桿的軸線和所述連接盤的軸線完全重合,從而保證所述活塞桿與所述連接盤的同軸度,進而使活塞桿與液壓機的上工作臺達到同軸度的要求,消除偏差,有效地減小了對油缸的偏載力,保護了油缸系統,從而保證油缸的缸體與滑塊之間配合的精密度。以下結合附圖和實施例對本技術作進ー步描述圖I是本技術的結構示意圖。具體實施方式圖I是本技術的結構示意圖,如圖所示,本實施例中,本技術提供的ー種油缸活塞桿總成,包括設置有定位凹槽5的可固定連接于油缸上工作臺的滑塊的連接盤2和前端可與所述定位凹槽5適形嵌入的活塞桿I ;所述連接盤2的定位凹槽5的底面中央設置有圓柱形結構的定位凸塊7 ;所述活塞桿I頂端下沉形成可使所述定位凸塊7適形嵌入的嵌入槽6 ;本技術通過在連接盤2定位凹槽5內設置圓柱形結構的定位凸塊7和活塞桿I頂端設置可使所述定位凸塊7適形嵌入的嵌入槽6,使所述活塞桿I的軸線和所述連接盤2的軸線完全重合,從而保證所述活塞桿I與所述連接盤2的同軸度,進而使活塞桿I與液壓機的上工作臺達到同軸度的要求,消除偏差,有效地減小了對油缸的偏載力,保護了油缸系統,從而保證油缸的缸體與滑塊之間配合的精密度。本實施例中,還包括固定設置于所述連接盤2上表面的用于對所述活塞桿I固定的環形固定套3,所述環形固定套3通過頂絲4固定所述活塞桿I,這種結構,既可以對所述 活塞桿I進行固定,并且使所述活塞桿I與連接盤2為可拆卸式的,便于維修。本實施例中,所述環形固定套3的內徑與所述定位凹槽5的內徑相等,能夠避免由于環形固定套3的內徑與所述定位凹槽5的內徑不等形成臺階孔,影響到所述活塞桿I的安裝,同時影響到所述活塞桿I與所述連接盤的同軸度及配合的精密程度,且所述環形固定套3與所述連接盤2 —體式設置,結構穩定,制造方便。本實施例中,所述定位凹槽5的軸線、連接盤2的軸線和定位凸塊7的軸線重合,能夠有效地保證個部件的同軸度,從而保證本技術與油缸的上工作臺的滑塊的同軸度,消除偏差,有效地減小了對油缸的偏載力,保護了油缸系統,從而保證油缸的缸體與滑塊之間配合的精密度。最后說明的是,以上實施例僅用以說明本技術的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本技術進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本技術的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術技術方案的宗g和范圍,其均應涵蓋在本技術的權利要求范圍當中。權利要求1.一種油缸活塞桿總成,其特征是包括設置有定位凹槽的可固定連接于油缸上工作臺的滑塊的連接盤和前端可與所述定位凹槽適形嵌入的活塞桿;所述連接盤的定位凹槽的底面中央設置有圓柱形結構的定位凸塊;所述活塞桿頂端下沉形成可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽。2.根據權利要求I所述油缸活塞桿總成,其特征是還包括固定設置于所述連接盤的用于對所述活塞桿固定的環形固定套,所述環形固定套通過頂絲固定所述活塞桿。3.根據權利要求2所述油缸活塞桿總成,其特征是所述環形固定套的內徑與所述定位凹槽的內徑相等且所述環形固定套與所述連接盤一體式設置。4.根據權利要求3所述油缸活塞桿總成,其特征是所述定位凹槽的軸線、連接盤的軸線和定位凸塊的軸線重合。專利摘要本技術提供的一種油缸活塞桿總成,包括設置有定位凹槽的可固定連接于油缸上工作臺的滑塊的連接盤和前端可與所述定位凹槽適形嵌入的活塞桿;所述連接盤的定位凹槽的底面中央設置有圓柱形結構的定位凸塊;所述活塞桿頂端下沉形成可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽;本技術通過在連接盤定位凹槽內設置圓柱形結構的定位凸塊和活塞桿頂端設置可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽,使所述活塞桿的軸線和所述連接盤的軸線完全重合,從而保證所述活塞桿與所述連接盤的同軸度,進而使活塞桿與液壓機的上工作臺達到同軸度的要求,消除偏差,有效地減小了對油缸的偏載力,保護了油缸系統,從而保證油缸的缸體與滑塊之間配合的精密度。文檔編號B30B1/32GK202640786SQ201220183208公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月27日 優先權日2012年4月27日專利技術者劉堯林 申請人:劉堯林本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種油缸活塞桿總成,其特征是:包括設置有定位凹槽的可固定連接于油缸上工作臺的滑塊的連接盤和前端可與所述定位凹槽適形嵌入的活塞桿;所述連接盤的定位凹槽的底面中央設置有圓柱形結構的定位凸塊;所述活塞桿頂端下沉形成可使所述定位凸塊適形嵌入的嵌入槽。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉堯林
    申請(專利權)人:劉堯林
    類型:實用新型
    國別省市:

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