抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置，包括底模托架，其特征在于：所述底模托架的兩端分別設有一組由手動葫蘆連接在一起的上槽鋼托架和下槽鋼托架。本實用新型專利技術結構簡單、成本低廉，可安全、平穩拆除底模。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種蓋梁底模托架整體拆卸裝置，尤其涉及抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置。
技術介紹
抱箍法現澆蓋梁的施工工藝，是當前圓柱式橋墩普遍采用的施工方法，該方法是將蓋梁底模設計成承重托架，利用箍在墩柱上的抱箍作為受力支撐點，構成施工期間的作業平臺。由于整個模板托架是懸在空中的，既節省了搭設鋼管支撐架的人工和材料，又擺脫了滿堂支架現澆，受蓋梁下面地基的束縛，施工起來方便快捷又經濟實用。抱箍法現澆蓋梁的施工過程中，由于抱箍、托架工字鋼、鋼模板都很沉重，這些構 件的安裝、拆卸離不開吊車配合。特別是抱箍、托架和底模的拆卸，由于承受蓋梁砼的壓力，利用吊車配合人工拆卸既費時間，又很不安全，特別時抽底模時，容易碰掉蓋梁砼棱角和砸彎腳手架鋼管。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種安全、平穩拆除底模的抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置。為解決上述問題，本技術所述的抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置，包括底模托架，其特征在于所述底模托架的兩端分別設有一組由手動葫蘆連接在一起的上槽鋼托架和下槽鋼托架。本技術與現有技術相比具有以下優點I、由于本技術在底模托架的兩端分別設有一組由手動葫蘆連接在一起的上槽鋼托架和下槽鋼托架，因此，在使用中可通過手動葫蘆平穩地拆除底模。2、本技術與吊車配合人工拆除底模及托架相比較，具有以下優點⑴節省吊車臺班，降低施工成本；⑵落架平穩、安全，不易損壞砼外觀；⑶底模、工字鋼托架不易變形，增加周轉次數M)裝置結構簡單，費用低，可大量投入，加快施工進度；(5)裝置組件可重復利用，不浪費。3、在2011年度甘肅路橋第三公路工程有限責任公司中標承建的甘肅省平涼至武都高速公路成縣至武都段公路工程CW13合同段抱箍法現澆蓋梁的施工過程中，采用本技術進行蓋梁底模托架的拆卸，節約了吊車使用時間1/4，施工成本降低了 12. 5%。4、本技術結構簡單、成本低廉，易于實施。以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明。圖I為本技術的結構示意圖。圖中1 一上槽鋼托架 2—下槽鋼托架 3—手動葫蘆4一底模托架 5—抱箍。具體實施方式如圖I所示，抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置，底模托架4。底模托架的兩端分別設有一組由手動葫蘆3連接在一起的上槽鋼托架I和下槽鋼托架2。使用時，將蓋梁底模托架4吊在澆筑好的蓋梁上。蓋梁側模拆除后，先固定好本技術，然后松開抱箍5連接螺栓，工人站在底模托架4上，松動聯系上槽鋼托架I和下槽鋼托架2的手動葫蘆3，將下槽鋼托架2、底模托架4連同底模一起徐徐落下，從而完成蓋梁底模的拆除。在落下底模托架4的過程中，也可以利用其作為工作平臺，進行墩柱、蓋梁砼外觀修飾等作業。權利要求1.抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置，包括底模托架(4)，其特征在于所述底模托架的兩端分別設有一組由手動葫蘆(3)連接在一起的上槽鋼托架(I)和下槽鋼托架(2)。專利摘要本技術涉及一種抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置，包括底模托架，其特征在于所述底模托架的兩端分別設有一組由手動葫蘆連接在一起的上槽鋼托架和下槽鋼托架。本技術結構簡單、成本低廉，可安全、平穩拆除底模。文檔編號E04G19/00GK202644407SQ201220273998公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月12日 優先權日2012年6月12日專利技術者李建剛, 馬建兵, 賈治杰, 朱世棟, 王積達 申請人:甘肅路橋建設集團有限公司, 甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司, 甘肅路橋第一公路工程有限責任公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
抱箍法施工蓋梁底板托架脫模裝置，包括底模托架（4），其特征在于：所述底模托架的兩端分別設有一組由手動葫蘆（3）連接在一起的上槽鋼托架（1）和下槽鋼托架（2）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李建剛，馬建兵，賈治杰，朱世棟，王積達，
申請(專利權)人：甘肅路橋建設集團有限公司，甘肅路橋建設集團養護科技有限責任公司，甘肅路橋第一公路工程有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：