本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，所述的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置包括機(jī)架，在所述的機(jī)架上設(shè)有一電焊接裝置，在所述的電焊接裝置一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)通過(guò)將電焊接裝置安裝在一機(jī)架上，在所述的機(jī)架一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架，因而在通過(guò)所述定位固定架固定焊接件后，在所述的電焊接裝置上放置焊接塊，并使焊接件與焊接塊接觸，接通電源，使所述電焊接裝置通電，由于瞬間電流通過(guò)產(chǎn)生高熱量，從而將所述焊接件與所述的焊接塊焊接在一起，本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，方便實(shí)用。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及焊接
，特別涉及一種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置。
技術(shù)介紹
自行車(chē)，又稱(chēng)腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)自行車(chē)越來(lái)越情有獨(dú)鐘，自行車(chē)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)。自行車(chē)一般是由許多管材焊接而成，在生產(chǎn)自行車(chē)的過(guò)程中，根據(jù)不同型號(hào)自行車(chē)的生產(chǎn)需求，需要對(duì)成型的管材按照需要的尺寸進(jìn)行切割，以切割成符號(hào)條 件的長(zhǎng)度。現(xiàn)有自行車(chē)的生產(chǎn)廠家的切割管材工具一般都是手動(dòng)式的，即由切割工人手扶轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)切割鋸來(lái)進(jìn)行切割，由于管材是由鋼材或合金制成，這樣用手動(dòng)方式來(lái)切割，非常吃力，大大增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，也降低了生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，旨在解決現(xiàn)有自行車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中焊接成本高的問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下—種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，包括機(jī)架，在所述的機(jī)架上設(shè)有一電焊接裝置，在所述的電焊接裝置一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架。所述的定位固定架包括一支架，安裝在所述的機(jī)架上，在所述支架上設(shè)有一用于固定焊接件的橫桿。所述電焊接裝置包括電焊變壓器以及與所述電焊變壓器連接的電極板。在所述的電極板上面設(shè)有焊接塊安裝孔。所述的電極板由銅制成。本技術(shù)通過(guò)將電焊接裝置安裝在一機(jī)架上，在所述的機(jī)架一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架，因而在通過(guò)所述定位固定架固定焊接件后，在所述的電焊接裝置上放置焊接塊，并使焊接件與焊接塊接觸，接通電源，使所述電焊接裝置通電，由于瞬間電流通過(guò)產(chǎn)生高熱量，從而將所述焊接件與所述的焊接塊焊接在一起，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，方便實(shí)用。附圖說(shuō)明圖I所示為本技術(shù)實(shí)施例提供的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示為本技術(shù)實(shí)施例提供的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖，對(duì)本技術(shù)作詳細(xì)說(shuō)明如下。參見(jiàn)圖廣2，該圖f 2示了本技術(shù)實(shí)施例提供的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置結(jié)構(gòu)，為了便于說(shuō)明，僅示出了與本技術(shù)有關(guān)的部分。一種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，包括機(jī)架I，在所述的機(jī)架上設(shè)有一電焊接裝置，在所述的電焊接裝置一側(cè)設(shè)有定位固定架。所述的定位固定架包括一支架20，安裝在所述的機(jī)架I上，在所述支架20上設(shè)有一用于固定焊接件的橫桿21。所述電焊接裝置包括設(shè)在所述的機(jī)架下方的電焊變壓器(未示出)以及與所述電焊變壓器連接的電極板2。在所述的電極板2上面設(shè)有焊接塊3的安裝孔。在進(jìn)行焊接前，首先將焊接塊3 通過(guò)所述的安裝孔安裝在所述的電極板2上。所述的電極板2由銅制成。使用時(shí)，首先將焊接塊3通過(guò)所述的安裝孔安裝在所述的電極板2上，然后將待焊接件通過(guò)所述的定位固定架固定，并使待焊接件與所述焊接塊3接觸，接通交流電源，所述的電焊接裝置通電后通過(guò)電弧產(chǎn)生的熱量熔化焊接塊與待焊接件的接頭處而實(shí)現(xiàn)焊接，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，方便實(shí)用。以上公開(kāi)的僅為本技術(shù)的具體實(shí)施例，但本技術(shù)并非局限于此，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本技術(shù)原理的前提下，做出的變形應(yīng)視為屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，其特征在于，包括機(jī)架，在所述的機(jī)架上設(shè)有一電焊接裝置，在所述的電焊接裝置一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，其特征在于，所述的定位固定架包括一支架，安裝在所述的機(jī)架上，在所述支架上設(shè)有一用于固定焊接件的橫桿。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，其特征在于，所述電焊接裝置包括電焊變壓器以及與所述電焊變壓器連接的電極板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，其特征在于，在所述的電極板上面設(shè)有焊接塊安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，其特征在于，所述的電極板由銅制成。專(zhuān)利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，所述的自行車(chē)車(chē)架焊接裝置包括機(jī)架，在所述的機(jī)架上設(shè)有一電焊接裝置，在所述的電焊接裝置一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架。本技術(shù)通過(guò)將電焊接裝置安裝在一機(jī)架上，在所述的機(jī)架一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架，因而在通過(guò)所述定位固定架固定焊接件后，在所述的電焊接裝置上放置焊接塊，并使焊接件與焊接塊接觸，接通電源，使所述電焊接裝置通電，由于瞬間電流通過(guò)產(chǎn)生高熱量，從而將所述焊接件與所述的焊接塊焊接在一起，本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，方便實(shí)用。文檔編號(hào)B23K9/24GK202667874SQ201220269100公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日專(zhuān)利技術(shù)者聶忠濤 申請(qǐng)人:天津市深呼吸自行車(chē)業(yè)有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自行車(chē)車(chē)架焊接裝置，其特征在于，包括機(jī)架，在所述的機(jī)架上設(shè)有一電焊接裝置，在所述的電焊接裝置一側(cè)設(shè)有焊接件的定位固定架。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：聶忠濤，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：天津市深呼吸自行車(chē)業(yè)有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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