【技術實現步驟摘要】
本技術涉及交通工程，高速公路中央分隔帶波形梁護欄加固裝置，防止車輛因事故撞擊越過中央分隔帶護欄。0002、
技術介紹
目前，在我國已建成通行的高速公路，道路中央分隔帶采用鋼管為支撐立柱，將波形梁護欄延續式的連接在立柱上，形成左、右兩幅獨立式防撞護欄，達到分隔車道的目的。而當高速行駛的車輛發生事故而撞擊中央分隔帶護欄時，由于其強大的沖擊力和慣性，極易發生越過中央分隔帶護欄到對面的車道上，而與對面車道上的高速行駛車輛發生強裂碰撞，造成極大的安全事故。000
技術實現思路
為了避免汽車撞擊后越過中央分隔帶護欄的發生，在已建成的中央分隔帶護欄的基礎上，進行加固連接裝置的安裝，使左、右兩幅獨立的護欄通過U型緩沖加固管件，將它們連結成整體，從而達到提高中央分隔帶的防撞擊能力，有效阻止汽車撞擊中央分隔帶護欄時而越過的發生，使其回到自身車道。同時在加固連接裝置中，安裝一種新型、高效吸能、防老化的膠墊，當車輛撞擊時，以達到消能緩沖的作用。000附圖說明圖I :加固裝置安裝前立面圖。圖2 :加固裝置安裝后立面圖。圖3 :加固裝置安裝前平面圖。圖4 :加固裝置安裝后平面圖。000具體實施方式在已建成的中央分隔帶護欄的鋼管立柱上首先④安裝在立柱上，然后再安裝⑤，最后再將已加工成U型緩沖管件⑥連接于⑤之上，堅固螺栓⑦即可。權利要求1.高速公路中央分隔帶波形梁護欄加固裝置，包括左右對稱設置的護欄立柱(1)，其特征是在(I)的上部安裝要加固連接扣件(5)。2.根據權利要求書I所述的高速公路中央分隔帶波形梁護欄加固裝置，其特征是力口固連接扣件(5)由兩個半圓弧抱箍和加固U型緩沖管件插口組成...
【技術保護點】
高速公路中央分隔帶波形梁護欄加固裝置，包括左右對稱設置的護欄立柱（1），其特征是：在（1）的上部安裝要加固連接扣件（5）。
【技術特征摘要】
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