本實用新型專利技術提供一種扭矩傳動組合裝置，包括第一旋轉軸、第二旋轉軸及聯軸器，所述聯軸器包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件與所述第一旋轉軸連接并可與第一旋轉軸同步旋轉，所述第二連接件與所述第二旋轉軸連接并可與第二旋轉軸同步旋轉，所述第一連接件包括基座及不可拆卸地結合于基座內的金屬結合件，所述結合件與所述第一旋轉軸直接連接，所述基座包括沿所述聯軸器的軸向延伸的若干凸出部，所述凸出部沿所述聯軸器的周向相互間隔，所述第二連接件包括本體及自本體沿聯軸器的徑向外圍側壁延伸的若干驅動臂，所述驅動臂沿聯軸器的徑向延伸，所述驅動臂夾置于第一連接件的相鄰兩凸出部之間，以使得該第一連接件與該第二連接件可一起轉動，本實用新型專利技術還提供了一種用于上述扭矩傳動組合裝置的聯軸器。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種扭矩傳動組合裝置及其使用的聯軸器。
技術介紹
現有的聯軸器通常包括兩個結構相同的連接件及一個夾設在該兩個連接件之間的緩沖件。各連接件通常包括一個底座及多個自該底座向另一連接件延伸的連接臂，該緩沖件通常包括一個圓環及多個自該圓環外側徑向向外延伸的緩沖臂。各緩沖臂夾設在該兩個連接件的各自一個連接臂之間并且該圓環被連接臂包圍。電機轉軸連接至一底座，另一底座連接至一個輸出軸。如此，電機轉軸通過聯軸器向輸出軸傳遞扭矩。然而，各連接件均具有一個底座導致了現有聯軸器的軸向長度較大，不利于小型化
技術實現思路
·有鑒于此，有必要提供一種軸向長度較小的聯軸器及使用該聯軸器的扭矩傳動組口O本技術提供一種扭矩傳動組合裝置，包括第一旋轉軸、第二旋轉軸及用于將第一旋轉軸連接至第二旋轉軸的聯軸器，所述聯軸器包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件與所述第一旋轉軸連接并可與第一旋轉軸同步旋轉，所述第二連接件與所述第二旋轉軸連接并可與第二旋轉軸同步旋轉，所述第一連接件包括基座及不可拆卸地結合于基座內的金屬結合件，所述結合件與所述第一旋轉軸直接連接，所述基座包括沿所述聯軸器的軸向延伸的若干凸出部，所述凸出部沿所述聯軸器的周向相互間隔，所述第二連接件包括本體及自本體沿聯軸器的徑向外圍側壁延伸的若干驅動臂，所述驅動臂沿聯軸器的徑向延伸，所述驅動臂夾置于第一連接件的相鄰兩凸出部之間，以使得該第一連接件與該第二連接件可一起轉動。本技術還提供一種聯軸器，用于將一第一旋轉軸同軸地連接至一第二旋轉軸，以使第一旋轉軸和第二旋轉軸可同步旋轉，所述聯軸器包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件與所述第一旋轉軸連接并可與第一旋轉軸同步旋轉，所述第二連接件與所述第二旋轉軸連接并可與第二旋轉軸同步旋轉，所述第一連接件包括基座及不可拆卸地結合于基座內的金屬結合件，所述結合件與所述第一旋轉軸直接連接，所述基座包括沿所述聯軸器的軸向延伸的若干凸出部，所述凸出部沿所述聯軸器的周向相互間隔，所述第二連接件包括本體及自本體沿聯軸器的徑向外圍側壁延伸的若干驅動臂，所述驅動臂沿聯軸器的徑向延伸，所述驅動臂夾置于第一連接件的相鄰兩凸出部之間，以使得該第一連接件與該第二連接件可一起轉動。優選地，所述基座主要由塑料通過二次注塑成型的方式一體結合于所述結合件的外圍。優選地，所述結合件設有一非圓形結合孔，所述第一旋轉軸的末端形成形狀與所述結合孔相匹配的一安裝部，所述安裝部穿設于所述結合孔內使得結合件可與第一旋轉軸同步旋轉。優選地，所述結合件包括一結合板及自結合板垂直延伸的若干結合臂，所述結合板上形成所述結合孔，所述結合臂沿聯軸器的軸向延伸并防止結合件相對基座沿聯軸器的周向滑動。優選地，所述聯軸器還包括一緩沖件，所述緩沖件包括夾置于所述基座和第二連接件之間的壁部。優選地，所述緩沖件由橡膠通過二次成型的方式一體嵌設于所述基座內。優選地，所述基座于形成所述凸出部的端面設有若干沿聯軸器的徑向延伸的溝槽，且所述基座對應所述溝槽處設有沿聯軸器的軸向延伸的穿孔，所述緩沖件包括嵌設于溝槽內的肋部及穿設于穿孔中的柱部。 優選地，所述柱部的末端形成尺寸較大的端部，所述端部抵靠于所述基座背離凸出部的一端而防止所述緩沖件沿軸向脫離所述基座。優選地，所述第二連接件還包括自本體的軸向一端延伸的結合部，所述結合部的橫截面呈非圓形，所述第二旋轉軸的末端對應所述結合部設有與結合部的形狀和尺寸相匹配的裝配孔。優選地，所述結合部呈棱柱形。優選地，所述聯軸器還包括一軸向傳動件及一隔離件，所述隔離件由強度和硬度大于所述第二連接件的材料制成，所述第二連接件設有一容置槽用于收容所述隔離件，所述軸向傳動件收容于所述基座內并被夾置于第一轉軸的軸向末端和隔離件之間。本技術的聯軸器中第二連接件的驅動臂沿本體的徑向延伸，且被第一連接件的凸出部圍繞，減少了現有聯軸器中的一個底座的厚度，從而減少了整個聯軸器的軸向長度。為了能更進一步了解本技術的特征以及
技術實現思路
，請參閱以下有關本技術的詳細說明與附圖。然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本技術加以限制。附圖說明圖I是本技術一實施例的扭矩傳動組合裝置的立體組合圖。圖2是圖I所示扭矩傳動組合裝置的分解圖。圖3是圖2所示扭矩傳動組合裝置的另一角度示意圖。圖4是圖3所示扭矩傳動組合裝置的輸出軸的平面圖圖。圖5是圖3所示扭矩傳動組合裝置的第一連接件的分解圖。圖6是圖5所示第一連接件的另一角度示意圖。圖7是圖5所示第一連接件的基座的平面圖。圖8是圖2所示扭矩傳動組合裝置的第一連接件和驅動軸組裝后的剖面示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式進行詳細描述，從而凸顯本技術的技術方案及有益效果。請參閱圖1，本技術一實施例的扭矩傳動組合裝置100包括一驅動軸10、一輸出軸20、及用于將輸出軸20同軸地連接到驅動軸10的一聯軸器30。所述驅動軸10可以是一電機的轉軸，所述輸出軸20可以是一齒輪組的蝸桿。所述驅動軸10的轉矩通過所述聯軸器30傳遞至輸出軸20。所述驅動軸10和輸出軸20均呈縱長狀，但在附圖中，為使圖面更為清晰，附圖中僅顯示了驅動軸10和輸出軸20局部。請同時參閱圖2及圖3，所述驅動軸10包括一圓柱狀軸體11及自軸體11的軸向端部延伸的安裝部12。所述安裝部12與聯軸器30的軸向一端連接，從而將聯軸器30連接至驅動軸10。所述安裝部12的橫截面呈非圓形。本實施例中，所述安裝部12為扁位，其橫截面大致呈跑道狀。此處所指的橫截面即垂直于驅動軸10軸向的截面。所述輸出軸20包括一螺紋部21及自螺紋部21的軸向一端延伸的一固定部22。所述固定部22與聯軸器30的軸向另一端連接，從而使輸出軸20連接至驅動軸10。請同時圖4，所述輸出軸20的固定部22背對螺紋部21的端面中央設有相互連通的一收容孔23及一裝配孔24。所述收容孔23與裝配孔24沿輸出軸20的軸向依次從外向 里設置。所述收容孔23呈圓形，其自所述固定部22的端面內凹。所述裝配孔24相對收容孔23遠離所述端面，即靠近所述螺紋部21。所述裝配孔24的橫截面輪廓呈非圓形。本實施例中，所述裝配孔24的橫截面輪廓呈正六邊形。可以理解地，所述裝配孔24的橫截面輪廓也可以呈四邊形、五邊形等其他多邊形。所述裝配孔24的孔徑小于所述收容孔23的孔徑。所述聯軸器30包括第一連接件31、第二連接件32及軸向傳動件33。所述第一連接件31與所述驅動軸10連接，所述第二連接件32與所述輸出軸20連接。所述第一連接件31與第二連接件32相互配合，從而使得第一連接件31隨驅動軸10旋轉時驅動第二連接件32帶動輸出軸20旋轉。所述傳動件33抵頂于驅動軸10與第二連接件32之間，用于在驅動軸10和輸出軸之間傳遞軸向壓力。請同時參閱圖5至圖7，所述第一連接件31包括一基座40，埋設于基座40內的一結合件50及嵌設于基座40內的一緩沖件60。所述基座40由塑料制成。所述結合件50較佳地由金屬材料制成，其相對基座40具有較高的強度和硬度。所述緩沖件60由具有較佳緩沖性能的材料(如橡膠)制成。所述結合件50包括一結合板51及自結合板51垂直延伸的若干結合臂52。所述結合板51呈平板狀，其中央設有一結合孔5本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種聯軸器，用于將第一旋轉軸同軸地連接至第二旋轉軸，以使第一旋轉軸和第二旋轉軸可同步旋轉，所述聯軸器包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件與所述第一旋轉軸可拆卸地連接并可與第一旋轉軸同步旋轉，所述第二連接件與所述第二旋轉軸可拆卸地連接并可與第二旋轉軸同步旋轉，其特征在于：所述第一連接件包括基座及不可拆卸地結合于基座內的金屬結合件，所述結合件與所述第一旋轉軸直接連接，所述基座包括沿所述聯軸器的軸向延伸的若干凸出部，所述凸出部沿所述聯軸器的周向相互間隔，所述第二連接件包括本體及自本體沿聯軸器的徑向外圍側壁延伸的若干驅動臂，所述驅動臂沿聯軸器的徑向延伸，所述驅動臂夾置于第一連接件的相鄰兩凸出部之間，以使得該第一連接件與該第二連接件可一起轉動。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙凱，聶金安，周海強，
申請(專利權)人：德昌電機深圳有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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