本發明專利技術涉及一種用于減速機零部件裝配的多軸旋轉生產設備,該設備由工作臺、液壓翻轉機構、液壓旋轉機構、液壓站及液壓勾銷組件連接組成。所述工作臺的工作臺面與液壓旋轉機構中的回轉支承連接;液壓翻轉機構通過銷孔定位與螺栓連接將翻轉臺面與液壓旋轉機構中的回轉支承連接;液壓翻轉機構通過螺栓連接將翻轉臺面與液壓旋轉機構中的旋轉接頭連接并將旋轉接頭置于翻轉臺面下表面;液壓旋轉機構通過螺栓連接將插銷油缸安裝座、插銷槽與液壓翻轉機構中的翻轉臺面連接并置于翻轉臺面上表面;所述液壓勾銷組件通過螺栓連接將勾銷座與工作臺中的工作臺面連接并垂直置于工作臺面的上表面。本發明專利技術結構設計合理,加工簡便,性能安全可靠,節能高效。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種減速機生產設備,特別涉及一種用于減速機零部件裝配的多軸旋轉生產設備。
技術介紹
目前,國內外主要減速機生產企業在減速機零部件的裝配中多采用人工方式,生產效率低下、裝配質量無法保證,且操作不當極易造成工件損壞及工傷事故;國外有的企業亦采用專用的旋轉定位設備,但是此類設備專用性強、適用范圍小、設備資金投入高、回報率低。因此,提供一種成本低廉、適用性強、設計合理、操作方便、安全性高、生產效率高的用于減速機零部件裝配的多軸旋轉生產設備,成為該領域技術人員急待著手解決的 問題之一 O
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述不足之處,提供一種成本低廉、適用性強、設計合理、操作方便、安全性高、生產效率高的用于減速機零部件裝配的多軸旋轉生產設備。為實現上述目的本專利技術所采用的技術方案是一種用于減速機零部件裝配的多軸旋轉生產設備,其特征在于該設備由工作臺、液壓翻轉機構、液壓旋轉機構、液壓站及液壓勾銷組件連接組成; 所述工作臺通過螺栓連接將其工作臺面與液壓旋轉機構中的回轉支承連接一起并置于回轉支承的上表面;所述液壓翻轉機構通過銷孔定位與螺栓連接將其翻轉臺面與液壓旋轉機構中的回轉支承連接一起并置于液壓旋轉機構的下表面,液壓翻轉機構通過螺栓連接將其翻轉臺面與液壓旋轉機構中的旋轉接頭連接一起并將旋轉接頭置于翻轉臺面下表面;所述液壓旋轉機構通過螺栓連接將插銷油缸安裝座、插銷槽與液壓翻轉機構中的翻轉臺面連接一起并置于翻轉臺面上表面;所述液壓勾銷組件通過螺栓連接將勾銷座與工作臺中的工作臺面連接一起并垂直置于工作臺面上表面;為液壓翻轉機構、液壓旋轉機構提供動力的液壓站通過螺栓連接與液壓翻轉機構中的安裝底座連接一起。所述工作臺包括工作臺面、托塊、減速機定位導向裝置、減速機定位板插銷及位置感應塊;所述工作臺面通過螺栓連接與托塊固定;所述托塊通過螺栓連接固定在工作臺面下表面;所述減速機定位導向裝置通過T形螺母、螺栓連接固定在工作臺面下表面;所述減速機定位板插銷通過銷孔連接固定在工作臺面下表面;所述位置感應塊通過自身的外螺紋與工作臺面下表面的螺孔連接固定。所述液壓翻轉機構包括翻轉臺面、安裝底座、舉升油缸、舉升油缸安裝座、銷軸、擋片、漲緊塊、轉軸、油杯、法蘭盤、軸套、軸承蓋、調心滾子軸承、擋板、油缸舉升銷軸、墊片及氈圈油封;所述安裝底座通過螺栓連接與舉升油缸安裝座、法蘭盤固定;所述翻轉臺面通過轉軸定位于安裝底座,并通過法蘭盤連接固定;所述舉升油缸通過銷軸連接定位于舉升油缸安裝座,并通過擋片進行固定;所述舉升油缸安裝座通過螺栓連接固定在安裝底座上表面;所述銷軸通過中心定位在舉升油缸安裝座設置的銷孔中,并通過擋片固定;所述擋片通過銷軸止口固定在銷軸上并通過螺栓連接在舉升油缸安裝座側面;所述漲緊塊通過安裝后焊接定位在安裝底座,并通過螺栓連接固定;所述轉軸通過中心定位與調心滾子軸承、軸套安裝并通過調心滾子軸承與翻轉臺面配合安裝然后與法蘭盤通過螺栓連接;所述油杯通過將自身的外螺紋與翻轉臺面上的內螺紋安裝在一起實現固定;所述法蘭盤通過螺栓連接定位安裝在安裝底座;所述軸套通過法蘭盤的壓緊固定在轉軸與軸承蓋之間;所述軸承蓋通過螺栓連接固定在翻轉臺面側面;所述調心滾子軸承內徑與轉軸相連外徑通過中心定位與翻轉臺面相連,內側面貼在翻轉臺面加工的臺階外側面通過軸套與軸承蓋固定;所述擋板利用自身的通孔通過螺栓安裝定位于安裝底座側面;所述油缸舉升銷軸通過自身軸徑定位于翻轉臺面并通過開口銷固定;所述墊片通過自身內孔安裝于油缸舉升銷軸上并用開口銷固定;所述氈圈油封塞安裝在法蘭盤的油封槽中。所述液壓旋轉機構包括回轉支承、液壓馬達、負變位齒形驅動齒輪、旋轉接頭、旋轉接頭驅動塊、旋轉接頭驅動桿、護罩、液壓馬達軸端蓋、接近開關、開關支架、插銷液壓缸、插銷油缸安裝座、插銷槽、導向板及負變位齒形插銷;所述回轉支承通過螺栓連接固定在翻轉臺面下表面與工作臺面下表面;所述液壓馬達通過螺栓連接固定安裝在翻轉臺面下表 面;所述負變位齒形驅動齒輪通過平鍵與中心定位在液壓馬達上定位;所述旋轉接頭通過螺栓連接安裝在翻轉臺面下表面;所述旋轉接頭驅動塊通過螺栓連接定位安裝在工作臺面下表面;所述旋轉接頭驅動桿通過自身外螺紋與旋轉接頭內螺紋連接固定;所述護罩通過螺栓連接定位安裝在翻轉臺面下表面;所述液壓馬達軸端蓋通過螺栓連接與液壓馬達的內螺紋連接并壓緊于液壓馬達伸出軸端;所述接近開關通過自身內螺紋與所帶薄螺母安裝于開關支架上;所述推開關支架通過螺栓連接定位安裝在翻轉臺面;所述插銷液壓缸通過凸臺定位于插銷油缸安裝座并使用螺栓與插銷油缸安裝座連接固定;所述插銷油缸安裝座通過螺栓連接定位于翻轉臺面下表面;所述插銷槽通過銷孔定位于翻轉臺面并用螺栓連接固定于翻轉臺面;所述導向板定位于插銷槽內并通過沉頭螺栓與其連接固定;所述負變位齒形插銷與導向板定位并通過自身內螺紋與液壓缸外螺紋安裝固定。所述液壓勾銷組件包括勾銷液壓缸、勾銷油缸接頭、勾銷軸、勾銷座、勾銷擋板、勾銷驅動銷軸、勾銷油缸安裝過渡板及勾銷座蓋板;所述勾銷液壓缸通過螺栓連接安裝定位于勾銷座;所述勾銷油缸接頭通過自身內螺紋與勾銷液壓缸自身的外螺紋連接,并通過自身的卡槽固定于勾銷軸所加工的臺階;所述勾銷軸通過中心定位固定于勾銷座并通過自身所加工的臺階與勾銷油缸接頭的卡槽連接;所述勾銷座通過螺栓連接固定安裝在工作臺面的上部;所述勾銷擋板通過中心定位與導向平鍵定位于勾銷軸上并通過圓螺母與勾銷軸上的外螺紋連接使勾銷擋板固定;勾銷驅動銷軸通過自身的外螺紋安裝于勾銷座上的內螺紋;所述勾銷油缸安裝過渡板通過自身凸臺定位于勾銷座上的止口,并通過其上的安裝孔安裝于液壓缸與勾銷座之間;所述勾銷座蓋板通過螺栓連接定位安裝于勾銷座上。所述液壓站包括液壓泵、液壓閥組及油箱。所述液壓泵通過螺栓連接在油箱下表面;所述液壓閥組通過螺栓連接固定在油箱下表面;所述油箱通過螺栓連接下表面固定安裝液壓泵及液壓閥組,下表面通過螺栓連接固定安裝在安裝底座上部。本專利技術的有益效果是由于該設備采用多軸旋轉結構設計,采用液壓系統作為動力輸出,適用性強,可大大提高企業的生產效率及減少安全事故,最大化的為企業創造更多價值;該設備操作簡單操作工人很容易熟練掌握操作方法。舉升油缸安裝座安裝孔采用長孔設計并有漲緊塊調整舉升油缸安裝座位置,有一定的調節作用便于翻轉油缸的安裝與調整;開關支架采用長孔設計能更好的調節接近開關的位置使得旋轉定位更準確;液壓站置于安裝座內部,節省了設備空間,減少了占用企業車間的面積;設備采用標準吊環,使吊裝方便簡單;工作臺面加工了 T形槽使得減速機定位導向裝置能在T形槽中進行長度方向的調節,便于多種型號減速機的裝配;勾銷軸加工了旋轉槽配合勾銷驅動銷軸使用使得勾銷液壓缸在伸出與縮回時附帶了勾銷軸的旋轉動作,簡化設備并降低了成本;該設備通過油杯向調心滾子軸承與勾銷座注射,保證調心滾子軸承與勾銷座在動作時減少摩擦使動作更穩定噪聲更小,增加使用壽命;插銷槽與負變位齒形插銷之間增加了以黃銅為材質的導向板導向,減少了兩者間相對運動的摩擦力,增加使用壽命;該用于減速機零部件裝配的多軸旋轉生產設備填補了國內外相關技術空白,其結構設計合理,加工制造簡單而且安裝便捷,降低了減速機制造廠商的生產成本,本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于減速機零部件裝配的多軸旋轉生產設備,其特征在于該設備由工作臺、液壓翻轉機構、液壓旋轉機構、液壓站及液壓勾銷組件連接組成;所述工作臺通過螺栓連接將其工作臺面與液壓旋轉機構中的回轉支承連接一起并置于回轉支承的上表面;所述液壓翻轉機構通過銷孔定位與螺栓連接將其翻轉臺面與液壓旋轉機構中的回轉支承連接一起并置于液壓旋轉機構的下表面,液壓翻轉機構通過螺栓連接將其翻轉臺面與液壓旋轉機構中的旋轉接頭連接一起并將旋轉接頭置于翻轉臺面下表面;所述液壓旋轉機構通過螺栓連接將插銷油缸安裝座、插銷槽與液壓翻轉機構中的翻轉臺面連接一起并置于翻轉臺面上表面;所述液壓勾銷組件通過螺栓連接將勾銷座與工作臺中的工作臺面連接一起并垂直置于工作臺面上表面;為液壓翻轉機構、液壓旋轉機構提供動力的液壓站通過螺栓連接與液壓翻轉機構中的安裝底座連接一起。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:李瑞恒,李康,王慶偉,郭懷全,杜軍鋒,李俊杰,孫鳳元,靳鵬巍,
申請(專利權)人:天津市福臻機電工程有限公司,
類型:發明
國別省市:
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