一種加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，屬萬向節裝配測試設備的制造技術領域。主要由固定于底板上的立柱和立板，置于安裝座上的萬向節，固定于立板上的步進電機，固定于上夾板上的導桿，連接于過渡接頭上的進氣接頭，置于導桿與萬向節之間的O形密封圈B等構成。本實用新型專利技術結構合理，安裝方便，采用壓縮空氣作為鋼珠的裝填介質，使用步進電機作為萬向節旋轉的驅動裝置，取代手工裝填方式，可以大大提高鋼珠的裝填效率，改善勞動強度，并有效保證產品的裝配質量。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，屬萬向節裝配測試設備的制造
技術介紹
加油機用萬向節是加油機輸油膠管與加油槍之間的連接裝置，萬向節可在兩個平面內旋轉，為加油槍與輸油膠管提供所需的旋轉自由度，減少輸油膠管纏繞的風險，提高加油操作的便捷性，延長膠管的使用壽命。目前采用鋼珠作為旋轉與連接方式的萬向節，在裝填鋼珠時一般使用手工裝填的方式，利用夾持工具將鋼珠依次裝填至萬向節中。這樣，不僅勞動強度大，工作效率低，而且容易發生鋼珠漏裝，使產品存在質量隱患，造成一定的經濟損失。
技術實現思路
針對上述情況，本技術的目的是提供一種設計合理，能有效提高鋼珠裝填效率，保證裝配質量的加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置。具體采用如下技術方案一種加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，它包括固定于底板上的立柱和立板，置于安裝座上待裝配的萬向節，固定于立板上的步進電機，固定于上夾板上的導桿，連接于過渡接頭上的進氣接頭。所述的步進電機安裝于立板上，通過傳動接頭與待裝配的萬向節相連，提供裝填鋼珠時萬向節所需的旋轉運動。所述的導桿通過螺紋與上夾板連接，鋼珠通過導桿內的通道，被導入到待裝配的萬向節相應的圓周形鋼珠槽中。所述的進氣接頭通過過渡接頭與導桿連接固定，壓縮空氣由進氣接頭進入，在鋼珠被導入至萬向節中時提供一定的下壓力，確保鋼珠可靠地裝填至萬向節中。所述的導桿與待裝配的萬向節之間設有O形密封圈A，所述的導桿與過渡接頭之間設有O形密封圈B。本技術設計合理，采用步進電機替代傳動的手工方式，為萬向節在鋼珠裝填時提供所需要的旋轉驅動，鋼珠通過可通入壓縮空氣的導桿，被有效地裝填至萬向節相應的圓周形鋼珠槽中，實現了半自動化的裝填，大大提高了鋼珠的裝填效率，改善了勞動強度，且不易發生鋼珠漏裝的風險，有效地保證了萬向節產品的裝配質量。附圖說明附圖為本技術鋼珠裝填裝置的整體結構剖視圖。圖中1_待裝配的萬向節，2-立柱，3-上夾板，4-進氣接頭，5-0形密封圈B，6_過渡接頭，7-導桿，8-連接螺釘A，9-0形密封圈A，10-立板，11-步進電機，12-傳動接頭，13-連接螺釘B，14-底板，15-連接螺釘C，16-安裝座。具體實施方式本技術主要由固定于底板14上的立柱2和立板10，置于安裝座16上待裝配的萬向節1，固定于立板10上的步進電機11，固定于上夾板3上的導桿7，連接于過渡接頭6上的進氣接頭4等構成。立柱2通過底部螺紋與底板14固定，立板10通過連接螺釘8和連接螺釘13分別與上夾板3與底板14固定。步進電機11通過傳動接頭12與待裝配的萬向節I相連接。導桿7外部有外螺紋與上夾板3連接。通過螺紋傳動，導桿7底部與萬向節I的鋼球槽入口相對固定，并壓縮底部O形密封圈B，導桿7與過渡接頭6的連接端面處設有O形密封圈A，構成相對密封的裝填環境。鋼珠裝填作業時，首先將待裝配的萬向節I放置于安裝座16上，萬向節I的旋轉部分零件通過螺紋連接的方式與傳動接頭12連接，從而與步進電機11相連。將底部設有O形密封圈B的導桿7，通過螺紋旋入上夾板中，使其內部鋼珠出口處對準萬向節鋼珠槽的入口處，并壓縮O形密封圈A。將規定數量的鋼珠放置于導桿7內部的上端，將連接有進氣接頭的過渡接頭6，通過螺紋連接與導桿7擰緊固定，并壓縮O形密封圈A。然后開啟步進電機11，使其帶動萬向節I的右端接頭部分旋轉，打開壓縮空氣控制開關，待裝配萬向節I右端接頭處開始轉動，鋼珠在壓縮空氣氣壓的作用下，通過導桿7內部的通道被迅速裝填至待裝配萬向節I圓周形的鋼珠槽中，繼而完成裝填作業。權利要求1.一種加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，其特征在于包括固定于底板(14)上的立柱(2)和立板(10)，置于安裝座(16)上待裝配的萬向節(I)，固定于立板(10)上的步進電機(11)，固定于上夾板(3)上的導桿(7)，連接于過渡接頭(6)上的進氣接頭(4)。2.按權利要求I所述的加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，其特征在于所述的步進電機(11)通過傳動接頭(12)與所述的待裝配的萬向節(I)相連，提供裝填鋼珠時待裝配的萬向節(I)所需的旋轉運動。3.按權利要求I所述的加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，其特征在于所述的導桿(7)通過螺紋與所述的上夾板(3)連接，鋼珠通過所述的導桿(7)內的通道，被導入到所述的待裝配的萬向節(I)相應的圓周形鋼珠槽中。4.按權利要求I所述的加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，其特征在于所述的進氣接頭(4)通過所述的過渡接頭(6)與所述的導桿(7)相連接，壓縮空氣由所述的進氣接頭(4)進入，為鋼珠裝填至所述的待裝配的萬向節(I)中時提供一定的下壓力。5.按權利要求I所述的加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，其特征在于所述的導桿(7)與所述的待裝配的萬向節(I)之間設有O形密封圈A(9)，所述的導桿(7)與所述的過渡接頭(6)之間設有O形密封圈B (5)。專利摘要一種加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，屬萬向節裝配測試設備的制造
主要由固定于底板上的立柱和立板，置于安裝座上的萬向節，固定于立板上的步進電機，固定于上夾板上的導桿，連接于過渡接頭上的進氣接頭，置于導桿與萬向節之間的O形密封圈B等構成。本技術結構合理，安裝方便，采用壓縮空氣作為鋼珠的裝填介質，使用步進電機作為萬向節旋轉的驅動裝置，取代手工裝填方式，可以大大提高鋼珠的裝填效率，改善勞動強度，并有效保證產品的裝配質量。文檔編號B23P19/00GK202684452SQ201220313950公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月22日 優先權日2012年6月22日專利技術者梁柏松, 楊能, 鄔銘銘, 徐岳鋒, 俞江, 梁秦鋒, 胡青, 黃雅琴 申請人:浙江春暉智能控制股份有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種加油機用萬向節的鋼珠裝填裝置，其特征在于包括固定于底板(14)上的立柱(2)和立板(10)，置于安裝座(16)上待裝配的萬向節(1)，固定于立板(10)上的步進電機(11)，固定于上夾板(3)上的導桿(7)，連接于過渡接頭(6)上的進氣接頭(4)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：梁柏松，楊能，鄔銘銘，徐岳鋒，俞江，梁秦鋒，胡青，黃雅琴，
申請(專利權)人：浙江春暉智能控制股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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