【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及制動(dòng)氣室的拆卸領(lǐng)域，具體屬于制動(dòng)氣室拆卸工具。
技術(shù)介紹
平板車在使用的過程中多少會(huì)有些損壞，所以它的日常保養(yǎng)尤為重要，以防重大安全事故的發(fā)生，特別是剎車系統(tǒng)，它是運(yùn)輸車安全行車的保證。但是在拆卸制動(dòng)氣室的時(shí)候遇到了一些問題，制動(dòng)氣室內(nèi)有一個(gè)強(qiáng)力彈簧頂著一個(gè)推桿，平板車在停止的時(shí)候，制動(dòng)室的推桿在彈力的作用下，將制動(dòng)器控制在剎車狀態(tài)，當(dāng)車啟動(dòng)時(shí)，達(dá)到一定氣壓，將彈簧壓縮，車就可以行駛了。在拆卸制動(dòng)氣室時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，突然松開氣室蓋的螺絲，彈簧在瞬間就會(huì)產(chǎn)生很大的彈力，將氣室蓋彈起，這樣就會(huì)傷人
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
·本技術(shù)的目的是提供一種制動(dòng)氣室拆卸工具，避免在彈力的作用下斷裂，在使用時(shí)能夠擰緊固定，后端就需與氣室內(nèi)的開孔形狀一樣，尺寸略小，便于能很容易的伸進(jìn)去安裝，尺寸比氣室開孔大，而且強(qiáng)度大，在彈力的作用下不變形。本技術(shù)的技術(shù)方案如下制動(dòng)氣室拆卸工具，包括有螺紋桿，其特征在于螺紋桿的下端帶有擋板，擋板的下方帶有配合卡塊，螺紋桿上端螺合有螺母。所述的配合卡塊為六角螺母。本技術(shù)需要采用高強(qiáng)度鋼制造，避免在彈力的作用下斷裂。工具的前端如螺絲一樣，在使用時(shí)能夠擰緊固定，后端就需與氣室內(nèi)的開孔形狀一樣，尺寸略小，便于能很容易的伸進(jìn)去安裝。還需要加配一個(gè)墊片，尺寸比氣室開孔大，而且強(qiáng)度大，在彈力的作用下不變形。本技術(shù)制造簡(jiǎn)單，成本低，使用方便，卻起到了很大的作用，有益效果如下I.維修人員在進(jìn)行檢修時(shí)能夠防止被彈傷；2.維修人員可以很方便的把氣室蓋拆卸下來，非常的省時(shí)省力，進(jìn)而提高了辦事效率；3、在拆卸時(shí)能夠防止氣室蓋彈出，進(jìn)而損壞了氣室蓋，為我廠節(jié)約了生產(chǎn)成本...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
制動(dòng)氣室拆卸工具，包括有螺紋桿，其特征在于：螺紋桿的下端帶有擋板，擋板的下方帶有配合卡塊，螺紋桿上端螺合有螺母。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：季峰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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