先導腳踏閥和挖掘機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種先導腳踏閥，該先導腳踏閥包括腳踏板（1）和底座（2），該腳踏板（1）可轉動地連接于所述底座（2）上，其中，該先導腳踏閥還包括調節裝置（3），該調節裝置（3）連接在所述腳踏板（1）和所述底座（2）之間并且能夠在緊固狀態和活動狀態之間切換，使得所述腳踏板（1）能夠與所述底座（2）固定或者相對于所述底座（2）轉動。該先導腳踏閥能夠實現腳踏板的緊固狀態和工作狀態的自由切換，防止操作者的誤操作造成安全事故。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及工程機械領域，具體地，涉及一種先導腳踏閥和挖掘機。
技術介紹
通常，挖掘機包括工作裝置、行走裝置、發動機動力系統、液壓系統、液壓附件等(例如破碎錘、液壓剪等)。液壓附件能夠擴展挖掘機的功能，使得挖掘機不僅能夠挖掘、起重、裝車，而且通過更換不同的液壓附件能夠破碎石塊、剪斷鋼筋、抓料等。以安裝破碎錘的管路為例，破碎錘的液壓系統包括主油路和控制油路，在控制油路由先導閥控制破碎錘的動作。圖1所示為現有技術的挖掘機的腳踏板的結構示意圖，圖2所示為現有技術的破碎錘的控制油路的原理圖。腳踏板I鉸接在底座2上，并且底座2安裝于地板7上。由于破碎錘為單動作，即工作時只有一個工作油口(即第一工作油口 A)從進油口 P進油，回油口T回油即可，其與通常的雙動作油缸不同，油缸具有兩個工作油口。因此，在破碎錘使用的過程中，操作者只需要對腳踏板I的前部施加第一作用力F1，則先導閥8的工作油口 A輸出壓力油，使得破碎錘動作，從而進行破碎工作。當不需要破碎錘工作時，先導閥8處于中位，同時腳踏板I處于自然狀態。但是，由于腳踏板在自然狀態下無調節裝置，受挖掘機的駕駛室空間限制，操作者容易發生誤操作，例如將腳誤放在腳踏板上休息，導致破碎錘的誤動作，造成嚴重的后果，帶來安全隱患。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種先導腳踏閥和挖掘機，該先導腳踏閥能夠實現腳踏板的緊固狀態和工作狀態的自由切換，防止操作者的誤操作造成安全事故。為了實現上述目的，本技術的一方面提供一種先導腳踏閥，該先導腳踏閥包括腳踏板和底座，該腳踏板可轉動地連接于所述底座上，其中，該先導腳踏閥還包括調節裝置，該調節裝置連接在所述腳踏板和所述底座之間并且能夠在緊固狀態和活動狀態之間切換，使得所述腳踏板能夠與所述底座固定或者相對于所述底座轉動。優選地，所述調節裝置包括調節件和連接件，所述調節件連接在所述腳踏板的前部的下方，所述連接件與所述底座連接，并且所述調節件與所述連接件可拆卸地連接。優選地，所述調節裝置包括定位銷，所述調節件的下端形成有第一調節孔，所述連接件的上端形成有與所述第一調節孔對應的第一連接孔，所述定位銷穿過所述第一調節孔和所述第一連接孔設置，以可拆卸地連接所述調節件與所述連接件。優選地，所述調節件的下端還形成有第二調節孔，所述連接件的上端形成有與所述第二調節孔對應的第二連接孔，所述定位銷穿過所述第二調節孔和所述第二連接孔設置并且能夠在所述第二調節孔中運動，使得所述調節件能夠相對于所述連接件運動。優選地，所述第二調節孔為腰形孔，該腰形孔的下端與所述第一調節孔位于同一高度位置。優選地，所述連接件的中部還形成有第三連接孔，所述定位銷能夠穿過所述第三連接孔設置。優選地，所述連接件包括相對地平行設置的兩塊連接板，所述調節件的下端設置在所述兩塊連接板之間。優選地，所述第一連接孔、所述第二連接孔和所述第三連接孔的形狀相同并且分別具有相對地平行設置的兩條直邊和相對設置的兩條圓弧邊，所述定位銷的兩端分別具有第一止擋部和第二止擋部，所述第一止擋部的直徑大于所述第一連接孔的直徑，所述第二止擋部的形狀與所述第一連接孔的形狀相匹配。優選地，所述連接件包括安裝板，該安裝板連接在所述連接板的下端。本技術的另一方面提供一種挖掘機，該挖掘機包括先導腳踏閥，其中，該先導腳踏閥為上面所述的先導腳踏閥。 通過上述技術方案，當先導腳踏閥不需要輸出控制油時，即先導閥的工作油口不需要輸出壓力油，先導閥處于中位，液壓附件不需要動作，則腳踏板處于自然狀態，不需要對其施加任何外力，此時，調節裝置將腳踏板緊固在底座上，防止腳踏板受到外力作用而發生轉動。當先導腳踏閥需要輸出控制油時，即先導閥的工作油口需要輸出壓力油，先導閥處于連通狀態，液壓附件需要執行動作，則腳踏板需要在第一作用力或第二作用力的作用下使得先導閥連通，此時，調節裝置對腳踏板不具有限制作用，腳踏板在外力作用下能夠轉動。因此，該先導腳踏閥能夠根據各個工作狀態下的不同需要而進行調節，使得腳踏板處于緊固狀態或者活動狀態，從而能夠避免操作人員的誤操作造成先導閥控制破碎錘等液壓附件動作，提高先導腳踏閥的操作安全性。本技術的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。附圖說明附圖是用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本技術，但并不構成對本技術的限制。在附圖中圖I是現有技術的先導腳踏閥的側視圖；圖2是現有技術的先導腳踏閥的先導閥的原理圖；圖3是本技術的先導腳踏閥的側視圖；圖4是本技術的先導腳踏閥的調節件的主視圖；圖5是本技術的先導腳踏閥的連接件的立體圖；圖6是本技術的先導腳踏閥的連接件的局部放大圖；圖7是本技術的先導腳踏閥的定位銷的立體圖；圖8是本技術的先導腳踏閥的局部放大圖；以及圖9是本技術的先導腳踏閥的先導閥的原理圖。附圖標記說明I腳踏板2底座3調節裝置4調節件5連接件6定位銷7地板8先導閥41第一調節孔42第二調節孔51第一連接孔52第二連接孔53第三連接孔54連接板55安裝板61第一止擋部62第二止擋部Fl第一作用力F2第二作用力P進油口T回油口A第一工作油口B第二工作油口 具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本技術，并不用于限制本技術。在本技術中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上下”通常是指如圖3所示的高度方向，“前后”通常是指如圖3所示的長度方向。如圖3所示，本技術的一方面提供一種先導腳踏閥，該先導腳踏閥包括腳踏板I和底座2，該腳踏板I可轉動地連接于所述底座2上，其中，該先導腳踏閥還包括調節裝置3，該調節裝置3連接在所述腳踏板I和所述底座2之間并且能夠在緊固狀態和活動狀態之間切換，使得所述腳踏板I能夠與所述底座2固定或者相對于所述底座2轉動。當先導腳踏閥不需要輸出控制油時，即先導閥8的工作油口 A、B不需要輸出壓力油，先導閥8處于中位，液壓附件不需要動作，則腳踏板I處于自然狀態，不需要對其施加任何外力，此時，調節裝置3將腳踏板I緊固在底座2上，防止腳踏板I受到外力作用而發生轉動。當先導腳踏閥需要輸出控制油時，即先導閥8的工作油口 A、B需要輸出壓力油，先導閥8處于連通狀態，液壓附件需要執行動作，則腳踏板I需要在第一作用力Fl的作用下使得先導閥8連通，此時，調節裝置3對腳踏板I不具有限制作用，腳踏板I在外力作用下能夠轉動。因此，該先導腳踏閥能夠根據各個工作狀態下的不同需要而進行調節，使得腳踏板I處于緊固狀態或者活動狀態，從而能夠避免操作人員的誤操作造成先導閥8控制破碎錘等液壓附件動作，提高先導腳踏閥的操作安全性。其中，為了擴展挖掘機的使用功能，挖掘機使用液壓剪、抓斗等雙作用液壓附件，相應地，如圖9所示，先導閥8可以采用具有兩個工作油口(即第一工作油口 A和第二工作油口 B)的先導閥，以對液壓附件的兩種不同的動作進行相應地控制。同時，對腳踏板I施加第一作用力Fl或第二作用力F2，能夠實現對先導閥8的第一工作油口 A或第二工作油口B的輸出控制。當然，本技術的先導腳踏閥也適用于單作用的液壓附件，先導閥8可以采用只有一個本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種先導腳踏閥，該先導腳踏閥包括腳踏板（1）和底座（2），該腳踏板（1）可轉動地連接于所述底座（2）上，其特征在于，該先導腳踏閥還包括調節裝置（3），該調節裝置（3）連接在所述腳踏板（1）和所述底座（2）之間并且能夠在緊固狀態和活動狀態之間切換，使得所述腳踏板（1）能夠與所述底座（2）固定或者相對于所述底座（2）轉動。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：艾思山，林正訓，
申請(專利權)人：中聯重科股份有限公司渭南分公司，中聯重科股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：