本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有減壓油腔，回路油腔設(shè)于減壓油腔一側(cè)；高壓進(jìn)油腔設(shè)于減壓油腔另一側(cè)上部且通過減壓閥與回路油腔連接，工作油腔設(shè)于減壓油腔另一側(cè)下部且通過單向閥與減壓油腔連接，蓄能器連接單向閥；直動型溢流閥設(shè)于回路油腔內(nèi)部下端且通過減壓油腔連接單向閥，電磁閥連接工作油腔、單向閥和回路油腔。本發(fā)明專利技術(shù)提供的一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)緊湊、采用線密封及導(dǎo)向設(shè)計，使內(nèi)泄漏減小，啟閉特性提高，同時具有出口壓力穩(wěn)定性好、受進(jìn)口壓力影響小的特點，從而保證了先導(dǎo)系統(tǒng)的工作壽命和挖掘機(jī)系統(tǒng)整體的平穩(wěn)性。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥，屬于控制閥
技術(shù)介紹
挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥主要用于控制液壓系統(tǒng)中先導(dǎo)系統(tǒng)油路，提供先導(dǎo)系統(tǒng)油路工作壓力，保護(hù)整個先導(dǎo)系統(tǒng)油路安全，是先導(dǎo)系統(tǒng)的重要組成部分。已有技術(shù)的挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件的加工精度及工藝性要求較高、內(nèi)泄大、閥芯容易發(fā)生卡滯、工作油口壓力波動較大，影響先導(dǎo)類操作元件正常使用，且能耗高，成本高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、能耗低、成本低、內(nèi)泄小，且壓力穩(wěn)定，能存儲能量，出口壓力可調(diào)的挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥。為了解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)的技術(shù)方案是提供一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥，其特征在于包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有減壓油腔，回路油腔設(shè)于減壓油腔一側(cè)；高壓進(jìn)油腔設(shè)于減壓油腔另一側(cè)上部且通過減壓閥與回路油腔連接，工作油腔設(shè)于減壓油腔另一側(cè)下部且通過單向閥與減壓油腔連接，蓄能器連接單向閥；直動型溢流閥設(shè)于回路油腔內(nèi)部下端且通過減壓油腔連接單向閥，電磁閥連接工作油腔、單向閥和回路油腔。優(yōu)選地，所述減壓閥包括設(shè)于所述減壓油腔內(nèi)的減壓閥芯，所述高壓進(jìn)油腔通過減壓閥芯與所述減壓油腔相連；螺堵設(shè)于減壓閥芯的一端且通過NBR密封圈與所述閥體平面密封，錐形墊片設(shè)于減壓閥芯的另一端；減壓彈簧座設(shè)于所述回路油腔內(nèi)且通過減壓彈簧連接錐形墊片，減壓彈簧和減壓彈簧座之間設(shè)有減壓調(diào)整墊片，減壓彈簧座的兩錐面形成的棱邊和所述閥體線密封。優(yōu)選地，所述直動型溢流閥包括與所述閥體、減壓油腔連接的溢流閥芯，溢流彈簧座通過溢流彈簧與溢流閥芯連接，溢流彈簧和溢流彈簧座之間設(shè)有溢流調(diào)整墊片，溢流彈簧座的兩錐面形成的棱邊和所述閥體線密封。優(yōu)選地，所述單向閥包括與所述閥體、減壓油腔連接的標(biāo)準(zhǔn)鋼球，連接接頭一端通過復(fù)位彈簧與標(biāo)準(zhǔn)鋼球連接，連接接頭另一端連接所述蓄能器，連接接頭的兩錐面形成的棱邊和所述閥體線密封。優(yōu)選地，所述電磁閥為兩位三通直動式電磁方向閥。優(yōu)選地，所述蓄能器為隔膜式蓄能器。使用時，高壓油從主泵流出經(jīng)油管流入高壓進(jìn)油腔，通過減壓閥，油壓減到先導(dǎo)系統(tǒng)要求壓力，流入減壓油腔，通過單向閥流入工作油腔和蓄能器，蓄能器除了吸收壓力波動，提供穩(wěn)定的先導(dǎo)壓力外；同時，當(dāng)設(shè)備斷電時，蓄能器存儲的能量還可以繼續(xù)控制液控閥的工作，同時壓力作用于溢流閥芯，電磁閥控制其何時流入先導(dǎo)系統(tǒng)或回路油腔。溢流閥芯在溢流彈簧的作用下，把減壓油腔和回路油腔隔開，當(dāng)減壓后的液壓油壓力超過溢流閥芯的溢流壓力時，溢流閥芯迅速開啟，使減壓油腔和回路油腔接通，高壓油迅速泄到回路油腔，從而起到保護(hù)先導(dǎo)系統(tǒng)和先導(dǎo)操作元件的目的。當(dāng)減壓油腔油壓高于工作油腔油壓時，標(biāo)準(zhǔn)鋼球受壓力作用壓縮復(fù)位彈簧，連通減壓油腔和工作油腔，液壓油從減壓油腔流至工作油腔；當(dāng)減壓油腔內(nèi)的油壓低于先導(dǎo)系統(tǒng)壓力時，標(biāo)準(zhǔn)鋼球在復(fù)位彈簧的作用下，把減壓油腔和工作油腔隔開，阻止液壓油從工作油腔倒流至減壓油腔，從而起到維持先導(dǎo)系統(tǒng)壓力的目的。本專利技術(shù)提供的一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥通過集成在閥體內(nèi)的減壓閥實現(xiàn)液壓油壓力減到先導(dǎo)系統(tǒng)要求壓力；通過集成在閥體內(nèi)的單向閥實現(xiàn)液壓油從泵到先導(dǎo)系統(tǒng)油路的單向流動；通過集成在閥體內(nèi)的直動型溢流閥起到保護(hù)先導(dǎo)系統(tǒng)和先導(dǎo)操作元件的目的；通過先導(dǎo)油路通斷電磁閥和行走高低速電磁閥的回油與直動型溢流閥的回油腔分開，消除發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時先導(dǎo)操作元件不能鎖定和行走一直處在高速問題，配裝蓄能器除了吸收壓力波動，提供穩(wěn)定的先導(dǎo)壓力外，同時，當(dāng)設(shè)備斷電時，蓄能器存儲的能量還可以繼續(xù)控制液控閥的工作。本專利技術(shù)提供的一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)緊湊、采用線密封及導(dǎo)向設(shè)計，使內(nèi)泄漏減小，啟閉特性提高，同時具有出口壓力穩(wěn)定性好、受進(jìn)口壓力影響小的特點，從而保證了先導(dǎo)系統(tǒng)的工作壽命和挖掘機(jī)系統(tǒng)整體的平穩(wěn)性。附圖說明圖1為本專利技術(shù)提供的一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實施例中減壓閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實施例中直動型溢流閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實施例中單向閥結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記說明1-閥體；2_減壓閥；2-1-螺堵；2-2_減壓閥芯；2-3_錐形墊片；2_4_減壓彈簧；2-5-減壓彈簧座；2-6_減壓調(diào)整墊片；2-7-NBR密封圈；3_直動型溢流閥；3_1_溢流閥芯；3-2-溢流彈黃；3_3_溢流彈黃座；3_4_溢流調(diào)整塾片；4_單向閥；4_1_標(biāo)準(zhǔn)鋼球；4_2_復(fù)位彈簧；4-3_連接接頭；5_電磁閥；6_蓄能器；7_工作油腔；8_高壓進(jìn)油腔；9_減壓油腔；10-回路油腔。具體實施例方式為使本專利技術(shù)更明顯易懂，茲以一優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。圖1為本專利技術(shù)提供的一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥結(jié)構(gòu)示意圖，所述的一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥包括閥體1，閥體I內(nèi)有減壓油腔9，回路油腔10位于減壓油腔9 一側(cè)；高壓進(jìn)油腔8位于減壓油腔9另一側(cè)上部且通過減壓閥2與回路油腔10連接，工作油腔7位于減壓油腔9另一側(cè)下部且通過單向閥4與減壓油腔9連接，蓄能器6連接單向閥4 ;直動型溢流閥3裝在回路油腔10內(nèi)部下端且通過減壓油腔9連接單向閥4，電磁閥5連接工作油腔7、單向閥4和回路油腔10。使用時，高壓油從主泵流出經(jīng)油管流入高壓進(jìn)油腔8，通過減壓閥2 (油壓減到先導(dǎo)系統(tǒng)要求壓力)流入減壓油腔9，通過單向閥4流入工作油腔7和蓄能器6，蓄能器6除了吸收壓力波動，提供穩(wěn)定的先導(dǎo)壓力外；同時，當(dāng)設(shè)備斷電時，蓄能器6存儲的能量還可以繼續(xù)控制液控閥的工作，同時壓力作用于直動型溢流閥3，電磁閥5控制其何時流入先導(dǎo)系統(tǒng)或回路油腔10。結(jié)合圖2，減壓閥2包括裝在減壓油腔9內(nèi)的減壓閥芯2-2，高壓進(jìn)油腔8通過減壓閥芯2-2與減壓油腔9相連；螺堵2-1裝在減壓閥芯2-2的一端且通過NBR密封圈2_7與閥體I平面密封，錐形墊片2-3裝在減壓閥芯2-2的另一端；減壓彈簧座2-5裝在回路油腔10內(nèi)且通過減壓彈簧24連接錐形墊片2-3，減壓彈簧2-4和減壓彈簧座2-5之間裝有減壓調(diào)整墊片2-6，滿足特定的壓力要求。減壓彈簧座2-5的兩錐面形成的棱邊和閥體I線密封。利用減壓閥芯2-2兩端面積差及單一減壓彈簧2-4來決定出口壓力的簡單結(jié)構(gòu)大大縮小了定壓減壓閥的體積，減少了零件數(shù)量。結(jié)合圖3，直動型溢流閥3包括與閥體1、減壓油腔9連接的溢流閥芯3-1，溢流彈簧座3-3通過溢流彈簧3-2與溢流閥芯3-1連接，溢流彈簧3-2和溢流彈簧座3_3之間裝有溢流調(diào)整墊片3-4，以滿足特定的溢流壓力要求。溢流彈簧座3-3的兩錐面形成的棱邊和閥體I線密封。使用時，溢流閥芯3-1在溢流彈簧3-2的作用下，把減壓油腔9和回路油腔10隔開，當(dāng)減壓后的液壓油壓力超過溢流閥芯3-1的溢流壓力時，溢流閥芯3-1迅速開啟，使減壓油腔9和回路油腔10接通，高壓油迅速泄到回路油腔10，從而起到保護(hù)先導(dǎo)系統(tǒng)和先導(dǎo)操作元件的目的。結(jié)合圖4，單向閥4包括與閥體1、減壓油腔9連接的標(biāo)準(zhǔn)鋼球4-1，連接接頭4_3一端通過復(fù)位彈簧4-2與標(biāo)準(zhǔn)鋼球4-1連接，連接接頭4-3另一端連接所述蓄能器6，連接接頭4-3的兩錐面形成的棱邊和閥體I線密封。電磁閥5選用兩位三通直動式電磁方向閥控制油液的流動、停止和方向。蓄能器6選用隔膜式蓄能器。使用時，當(dāng)減壓油腔9油壓高于工作油腔7油壓時，標(biāo)準(zhǔn)鋼球4-1受壓力作用壓縮復(fù)位彈本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種挖掘機(jī)用先導(dǎo)油源閥，其特征在于：包括閥體(1)，閥體(1)內(nèi)設(shè)有減壓油腔(9)，回路油腔(10)設(shè)于減壓油腔(9)一側(cè)；高壓進(jìn)油腔(8)設(shè)于減壓油腔(9)另一側(cè)上部且通過減壓閥(2)與回路油腔(10)連接，工作油腔(7)設(shè)于減壓油腔(9)另一側(cè)下部且通過單向閥(4)與減壓油腔(9)連接，蓄能器(6)連接單向閥(4)；直動型溢流閥(3)設(shè)于回路油腔(10)內(nèi)部下端且通過減壓油腔(9)連接單向閥(4)，電磁閥(5)連接工作油腔(7)、單向閥(4)和回路油腔(10)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：白永剛，琚永光，王思華，王康戀，韓帥，
申請(專利權(quán))人：龍工上海橋箱有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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