鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，具有一油缸拉桿，所述油缸拉桿的一端連接下滑板滑動小車機構，另一端連接滑板驅動機構；一定位組件，設置在所述油缸拉桿上；一定位板，相對于上滑板磚機構固定連接，確保所述下滑板滑動小車機構滑動限位準確；所述定位組件包括一個安裝在油缸拉桿上的定位鎖和連接銷，即所述定位鎖及所述油缸拉桿的行程定位銷。本實用新型專利技術的滑板行程定位機構在滑動限位準確的基礎上定位安全可靠，受力狀況良好，操作簡單，使用方便，能夠精確可靠的控制鋼流。（*該技術在2016年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，屬于盛熔融金屬容器的附屬設備。
技術介紹
現有技術中的鋼包滑動水口裝置一般是由上水口磚、上滑板磚、下水口磚以及下滑板磚等組成，上水口磚和上滑板磚安裝在鋼包底部，下水口磚和下滑板磚安裝在滑動小車內，下水口磚與下滑板磚一起隨滑動小車移動，利用上、下滑板磚的錯位情況，打開或關閉鋼水容器，以實現鋼水出流或截流控制以及關閉狀態。由于工作需要在更換滑板磚時，必須使滑動小車移到非彈性位置翻轉卸出，新的滑板磚安裝好后，小車翻轉回原位置，此時上、下滑板磚處于彈性擠壓狀態，在油缸拉桿的推、拉作用下，為了滿足多次在彈性工作狀態打開與關閉的使用要求，必須使滑動小車在一個固定行程范圍內，以保證裝置處于安全狀態。移動行程的安全限制目前有兩種形式，一種是用單一圓柱銷固定，該結構由于只設有一個圓柱銷，因此在調整行程時，該圓柱銷直接與定位板接觸，受力點為圓柱銷的側面與定位板的線接觸，這種定位形式明顯受力不好，多次受力之后容易使圓柱銷變形，一方面縮短了銷的使用壽命，另一方面也增加了更換的難度；另一種是在滑動小車的非牽引側的框架內加一頂塊，在使用時把頂塊處于定位狀態，更換滑板磚時把頂塊放下，這種定位形式有操作不安全的因素，成本高。技術的內容為此，本技術所要解決的技術問題在于提出一種定位安全可靠，受力狀況良好，能有效控制鋼流的鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構。為解決本技術的上述技術問題，本技術的一種鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，具有一油缸拉桿，所述油缸拉桿的一端連接下滑板滑動小車機構，另一端連接滑板驅動機構；一定位組件，設置在所述油缸拉桿上；一定位板，相對于上滑板磚機構固定連接，確保所述下滑板滑動小車機構滑動限位準確；所述定位組件包括一個安裝在油缸拉桿上的定位鎖和銷連所述定位鎖及所述油缸拉桿的行程定位銷。所述行程定位銷由定位鎖扣扣緊。所述油缸拉桿與滑板驅動機構由一可調連接桿聯接。本技術的上述技術方案相比現有技術具有以下優點本技術鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構中的行程定位銷及定位鎖在可調連接桿的作用下，對下滑板滑動小車機構進行行程精確定位，確保下滑板滑動小車機構滑動限位準確，從而精確可靠的控制鋼流。由于本技術在調整行程時是由定位鎖的側面與定位板進行接觸，也就是面與面的接觸，因此這種定位形式受力狀況良好，定位鎖與行程定位銷都不易變形，定位安全可靠。附圖說明為了使本技術的內容更容易被清楚的理解，下面根據本技術的具體實施例并結合附圖，對本技術作進一步詳細的說明，其中圖1是具有本技術行程定位機構的鋼包滑動水口裝置的主視圖；圖2是具有本技術行程定位機構的鋼包滑動水口裝置的俯視圖；圖3為圖2的A-A剖視圖；圖4是圖3中行程定位機構中的行程定位銷的C-C剖面圖；圖5為圖6的B向視圖；圖6為圖3的俯視圖。圖中附圖標記表示為1-機座，2-機構安裝板，3-座磚，4-上水口磚，5-下水口磚，6-上滑板磚，7-下滑板磚，8-滑動小車，9-框架，10-高溫防護板，11-下水口磚保護套，12-油缸拉桿，13-行程定位銷，14-定位鎖，15-定位鎖扣，16-可調連接桿，17-滑軌，18-定位板。具體實施方式參見圖1至圖6，鋼包滑動水口裝置具有固定安裝在機座1上的上滑板磚機構、安裝在機座1下面的框架9以及設置在上滑板磚機構與框架9之間并由框架9支承的下滑板滑動小車機構；下滑板滑動小車機構與上滑板磚機構相配合，并可相對于上滑板磚機構移動。上水口磚4裝在座磚3內且其出鋼孔與上滑板磚機構的出鋼孔重合，下水口磚5外層具有下水口磚保護套11，在框架9的下方還設有防止輻射熱的高溫防護板10。機座1和框架9采用耐熱鋼材料，座磚3、上水口磚4、下水口磚5采用耐火材料。上滑板磚機構中的上滑板磚6裝在機座1的凹槽內，機座1通過緊固螺栓安裝在機構安裝板2下面。滑板滑動小車機構中的下滑板磚7裝在滑動小車8凹槽內并用同一側的兩個滑動鎖緊機構緊固。本技術的油缸拉桿12通過可調連接桿16與滑板驅動機構連接，可調連接桿16可改變上下出鋼口的精確位置。滑板驅動機構驅動油缸拉桿12帶動滑動小車8沿著滑軌17相對于上滑板磚機構進行水平方向移動，并通過滑板行程定位機構精確控制移動距離。滑板行程定位機構中的定位鎖14安裝在油缸拉桿12上，行程定位銷13插在定位鎖14中，并用定位鎖扣15扣緊，以防銷子的脫落。當油缸拉桿12帶動滑動小車8移動時，當定位鎖14定位面接觸到定位板18時，起到定位作用。上下出鋼口的位置被完全錯開，處于關閉狀態。由于定位鎖14以及定位板18相接觸的面都為平面，因此受力狀況較好，定位鎖14和定位板18都不易變形，插在定位鎖14中的行程定位銷13因受力狀況好所以不易變形，因此定位安全可靠，便于拆裝。顯然，本技術的上述實施例僅僅是為清楚地說明本技術所作的舉例，而并非是對本技術的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本技術的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本技術的保護范圍之中。權利要求1.一種鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，具有一油缸拉桿(12)，所述油缸拉桿(12)的一端連接下滑板滑動小車機構，另一端連接滑板驅動機構；一定位組件，設置在所述油缸拉桿(12)上；一定位板(18)，相對于上滑板磚機構固定連接，確保所述下滑板滑動小車機構滑動限位準確；其特征在于所述定位組件包括一個安裝在油缸拉桿(12)上的定位鎖(14)和銷連所述定位鎖(14)及所述油缸拉桿(12)的行程定位銷(13)。2.根據權利要求1所述的鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，其特征在于所述行程定位銷(13)由定位鎖扣(15)扣緊。3.根據權利要求1或2之一所述的鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，其特征在于所述油缸拉桿(12)與滑板驅動機構由一可調連接桿(16)連接。專利摘要本技術涉及一種鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，具有一油缸拉桿，所述油缸拉桿的一端連接下滑板滑動小車機構，另一端連接滑板驅動機構；一定位組件，設置在所述油缸拉桿上；一定位板，相對于上滑板磚機構固定連接，確保所述下滑板滑動小車機構滑動限位準確；所述定位組件包括一個安裝在油缸拉桿上的定位鎖和連接銷，即所述定位鎖及所述油缸拉桿的行程定位銷。本技術的滑板行程定位機構在滑動限位準確的基礎上定位安全可靠，受力狀況良好，操作簡單，使用方便，能夠精確可靠的控制鋼流。文檔編號B22D41/22GK2900032SQ20062011376公開日2007年5月16日 申請日期2006年5月11日 優先權日2006年5月11日專利技術者史緒波, 賀中央, 孫文立, 史道明, 王廷力, 童則明 申請人:濮陽濮耐高溫材料有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋼包滑動水口裝置的滑板行程定位機構，具有一油缸拉桿（１２），所述油缸拉桿（１２）的一端連接下滑板滑動小車機構，另一端連接滑板驅動機構；一定位組件，設置在所述油缸拉桿（１２）上；一定位板（１８），相對于上滑板磚機構固定連接，確保所述下滑板滑動小車機構滑動限位準確；其特征在于：所述定位組件包括一個安裝在油缸拉桿（１２）上的定位鎖（１４）和銷連所述定位鎖（１４）及所述油缸拉桿（１２）的行程定位銷（１３）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：史緒波，賀中央，孫文立，史道明，王廷力，童則明，
申請(專利權)人：濮陽濮耐高溫材料有限公司，
類型：實用新型
國別省市：41[中國|河南]