一種無縫鋼管冷拔設備制造技術

本實用新型專利技術提供了一種無縫鋼管冷拔設備，包括固定設置在工作軌道上的模座和冷拔牽引車，模座中設有延伸管件的管頭部分的成型模，冷拔牽引車的前端設置液壓驅動的夾持鉗，成型模兩側的模座上與夾持鉗端部對稱設置第一緩沖體，以及夾持鉗的端部還相對于第一緩沖體對稱設置第二緩沖體，可明顯降低夾持鉗對模座的撞擊力，延長設備的使用壽命。其結構簡單，易于實現。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種無縫鋼管加工設備，尤其涉及一種無縫鋼管冷拔設備。
技術介紹
目前，無縫鋼管冷拔設備主要包括固定設置在工作軌道上的模座和冷拔牽引車，其中冷拔牽引車的夾持鉗在靠近模座夾持管件頭部時，夾持鉗的前端對模座沖擊力較大，容易造成模座的損壞；同時的反作用力會影響冷拔牽引車本體的穩定性，從而減少設備的使用壽命
技術實現思路
本技術的目的是提供一種無縫鋼管冷拔設備，解決降低冷拔牽引車的夾持鉗靠近模座夾持管件頭部時撞擊力的問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種無縫鋼管冷拔設備，包括固定設置在工作軌道上的模座和冷拔牽引車，所述的模座中設有延伸管件的管頭部分的成型模，所述的冷拔牽引車的前端設置液壓驅動的夾持鉗，其特征在于在所述的成型模兩側的模座上與夾持鉗端部對稱設置第一緩沖體。為了進一步減少冷拔牽引車對模座的撞擊，所述的夾持鉗的端部還相對于第一緩沖體對稱設置第二緩沖體。本技術的有益效果由于采用在成型模兩側的模座上與夾持鉗端部對稱設置第一緩沖體，以及夾持鉗的端部還相對于第一緩沖體對稱設置第二緩沖體，可明顯降低夾持鉗對模座的撞擊力，延長設備的使用壽命。其結構簡單，易于實現。以下將結合附圖和實施例，對本技術進行較為詳細的說明。附圖說明圖I為本技術的構造示意圖。圖2為圖I的局部不意圖。不意|旲座側視結構。圖中1.工作軌道、2.模座、3.冷拔牽引車、4.管件、5.管頭部分、6.成型模、7.夾持鉗、8.第一緩沖體、9.第二緩沖體。具體實施方式實施例，如圖I、圖2所示，一種無縫鋼管冷拔設備，包括固定設置在工作軌道I上的模座2和冷拔牽引車3，所述的模座2中設有延伸管件4的管頭部分5的成型模6，所述的冷拔牽引車3的前端設置液壓驅動的夾持鉗7，其特征在于在所述的成型模6兩側的模座2上與夾持鉗7端部對稱設置第一緩沖體8。為了進一步減少冷拔牽引車對模座的撞擊，所述的夾持鉗7的端部還相對于第一緩沖體8對稱設置第二緩沖體9。 以上所述僅為本技術的較佳實施例，凡依本技術權利要求范圍所做的 均等變化，皆應屬本技術權利要求的涵蓋范圍。權利要求1.一種無縫鋼管冷拔設備，包括固定設置在工作軌道上的模座和冷拔牽引車，所述的模座中設有延伸管件的管頭部分的成型模，所述的冷拔牽引車的前端設置液壓驅動的夾持鉗，其特征在于在所述的成型模兩側的模座上與夾持鉗端部對稱設置第一緩沖體。2.根據權利要求I所述的無縫鋼管冷拔設備，其特征在于所述的夾持鉗的端部還相對于第一緩沖體對稱設置第二緩沖體。專利摘要本技術提供了一種無縫鋼管冷拔設備，包括固定設置在工作軌道上的模座和冷拔牽引車，模座中設有延伸管件的管頭部分的成型模，冷拔牽引車的前端設置液壓驅動的夾持鉗，成型模兩側的模座上與夾持鉗端部對稱設置第一緩沖體，以及夾持鉗的端部還相對于第一緩沖體對稱設置第二緩沖體，可明顯降低夾持鉗對模座的撞擊力，延長設備的使用壽命。其結構簡單，易于實現。文檔編號B21C3/12GK202700999SQ201220396049公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月12日 優先權日2012年8月12日專利技術者顧龍華 申請人:顧龍華本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種無縫鋼管冷拔設備，包括固定設置在工作軌道上的模座和冷拔牽引車，所述的模座中設有延伸管件的管頭部分的成型模，所述的冷拔牽引車的前端設置液壓驅動的夾持鉗，其特征在于：在所述的成型模兩側的模座上與夾持鉗端部對稱設置第一緩沖體。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧龍華，
申請(專利權)人：顧龍華，
類型：實用新型
國別省市：