本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了撐縮裝置及一種使用了該撐縮裝置的開(kāi)卷機(jī)和一種使用了該撐縮裝置的收放卷機(jī)，在傳遞用于脹緊的軸向力部件之間設(shè)有壓縮彈簧。優(yōu)點(diǎn)是：在撐縮機(jī)構(gòu)中，采用壓縮彈簧傳力，提高了對(duì)鋼帶卷內(nèi)側(cè)的脹緊力，使機(jī)器的運(yùn)行更加穩(wěn)定，可靠，操作更加方便。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于“可擴(kuò)徑的或可收縮的卷筒”，屬于B21C 47/30小組，以及“從卷軸或卷筒上解繞或開(kāi)卷金屬線、金屬帶或其他柔性金屬材料”，屬于IPC分類的B21C 47/18小組，以及“金屬線、金屬帶或其他柔性金屬材料的卷緊、卷繞”，屬于IPC分類的B21C47/02小組，特別是涉及撐縮裝置及一種使用了該撐縮裝置的開(kāi)卷機(jī)和一種使用了該撐縮裝置的收放卷機(jī)。
技術(shù)介紹
在現(xiàn)有的收卷/開(kāi)卷機(jī)中，如果有采用氣缸/液壓缸實(shí)現(xiàn)脹緊瓦的脹緊功能的，均不具有自鎖功能。即，當(dāng)氣缸/液壓缸或與其所連接的氣路/液壓管路發(fā)生泄露時(shí)，缸體內(nèi)作用在活塞上的氣壓或液壓下降，脹緊瓦將失去足夠的脹緊力。當(dāng)脹緊瓦失去足夠的脹緊力時(shí)，對(duì)于立式解卷/收卷的機(jī)器而言，尚可以由于料卷的自重，使料卷仍能位于脹緊瓦·(或稱之為卷筒)上。但對(duì)于水平解卷/收卷的機(jī)器而言，很容易由于收卷/解卷時(shí)的張力或機(jī)器的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)等原因?qū)е铝暇盹w出或料卷散開(kāi)，而一旦發(fā)生散卷，則一般無(wú)法將原料再恢復(fù)成原有狀態(tài)，所以這就造成嚴(yán)重的安全事故或?qū)е聡?yán)重的原料浪費(fèi)。但如果簡(jiǎn)單地將具有自鎖功能的氣缸/液壓缸應(yīng)用到解卷/收卷機(jī)領(lǐng)域，又會(huì)存在以下問(wèn)題I、氣缸/液壓缸的自鎖僅僅是保持動(dòng)作桿的位置不動(dòng)，而無(wú)法保證能提供一個(gè)持久不斷的作用力使得脹緊瓦有足夠的脹緊力來(lái)脹緊料卷的內(nèi)側(cè)，而僅僅滿足脹緊瓦不會(huì)縮回，脹緊瓦與料卷內(nèi)側(cè)之間僅為簡(jiǎn)單的被動(dòng)的支撐力而非主動(dòng)的脹緊力，這樣實(shí)際上是漲不緊的，例如專利申請(qǐng)201010138295. O公開(kāi)的工字輪收放料機(jī)就沒(méi)有采用自鎖氣缸來(lái)頂緊工字輪；2、如果料卷的內(nèi)徑并不完全統(tǒng)一，內(nèi)徑稍許偏小，將會(huì)導(dǎo)致自鎖氣缸/液壓缸的活塞無(wú)法完全動(dòng)作到位，自鎖裝置無(wú)法啟動(dòng)，內(nèi)徑稍許偏大，將會(huì)導(dǎo)致自鎖氣缸/液壓缸的活塞完全動(dòng)作到位后，自鎖裝置啟動(dòng)，脹緊瓦也無(wú)法脹緊料卷內(nèi)側(cè)，也還是應(yīng)用不了自鎖氣缸/液壓缸。所以將自鎖氣缸/液壓缸應(yīng)用于解卷/收卷機(jī)領(lǐng)域，避免漏氣或漏液對(duì)機(jī)器運(yùn)行安全性及可靠性的影響，一直是本領(lǐng)域的技術(shù)人員渴望解決而未能獲得成功的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種撐縮裝置及一種使用了該撐縮裝置的開(kāi)卷機(jī)和一種使用了該撐縮裝置的收放卷機(jī)，該撐縮裝置能夠始終保持對(duì)鋼帶卷內(nèi)側(cè)的脹緊力。本技術(shù)為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種撐縮裝置，其特征在于在傳遞用于脹緊的軸向力的部件之間設(shè)有壓縮彈簧。優(yōu)選的，包括設(shè)置在旋轉(zhuǎn)套筒外圍的若干脹緊瓦、穿裝在所述旋轉(zhuǎn)套筒內(nèi)并與自鎖式氣缸相連的推拉作用桿、安裝在推拉作用桿外端部的脹縮機(jī)構(gòu)，其特征在于脹縮機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有雙向推力軸承，在傳遞用于脹緊的推力或拉力的氣缸、推拉作用桿、雙向推力軸承和脹縮機(jī)構(gòu)之間設(shè)有壓縮彈簧。優(yōu)選的，所述脹緊瓦通過(guò)支承裝置或直接與所述旋轉(zhuǎn)套筒或與固裝于旋轉(zhuǎn)套筒上的內(nèi)擋板相連，所述脹縮機(jī)構(gòu)的外部與所述脹緊瓦連接；所述脹縮機(jī)構(gòu)與推拉作用桿、脹緊瓦、旋轉(zhuǎn)套筒或內(nèi)擋板四者或上述四者與支承裝置五者在每塊漲緊瓦的脹縮運(yùn)動(dòng)平面內(nèi)共同構(gòu)成單自由度機(jī)構(gòu)，其特征在于在每塊漲緊瓦的脹縮運(yùn)動(dòng)平面內(nèi)，所述脹緊瓦以M自由度連接的方式與滑動(dòng)軸承室或滑動(dòng)套筒連接，以N自由度連接的方式與旋轉(zhuǎn)套筒連接，M、N為I或2，且M+N = 3。優(yōu)選的， 所述推拉作用桿為拉桿，所述拉桿的內(nèi)端連接有套筒軸承室，套筒軸承室通過(guò)連接板或通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)或直接與作動(dòng)缸連接，所述脹縮機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)套的外部與所述脹緊瓦連接；其特征是所述套筒軸承室內(nèi)從外端至內(nèi)端依次設(shè)有安裝在所述拉桿上的雙向推力軸承、第一壓縮彈簧和限位部件，所述拉桿上設(shè)有第一軸肩，所述第一壓縮彈簧夾裝在所述限位部件和所述拉桿的第一軸肩之間，所述拉桿上設(shè)有用于向內(nèi)推動(dòng)所述雙向推力軸承的施力結(jié)構(gòu)；所述雙向推力軸承的內(nèi)圈安裝在第一內(nèi)圈套筒上，所述第一內(nèi)圈套筒以可相對(duì)于拉桿沿拉桿軸向向內(nèi)滑動(dòng)的方式套裝在所述拉桿上，所述第一內(nèi)圈套筒在所述雙向推力軸承靠外的外圈以內(nèi)，且設(shè)有用于向內(nèi)頂緊雙向推力軸承內(nèi)圈的第二軸肩，所述第一壓縮彈簧將彈力直接或間接地作用在所述第一內(nèi)圈套筒的內(nèi)端面上。優(yōu)選的，所述推拉作用桿為拉桿，所述拉桿的內(nèi)端連接有套筒軸承室，套筒軸承室通過(guò)連接板或通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)或直接與作動(dòng)缸連接，所述脹縮機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)套的外部與所述脹緊瓦連接；其特征是所述套筒軸承室內(nèi)從內(nèi)端至外端依次設(shè)有雙向推力軸承、第一壓縮彈簧和限位部件，所述拉桿上設(shè)有第三軸肩，第三軸肩抵住雙向推力軸承內(nèi)圈的內(nèi)端面，所述雙向推力軸承的外圈安裝在第一外圈套筒內(nèi)，所述套筒軸承室上設(shè)有用于向外端抵住所述雙向推力軸承的施力結(jié)構(gòu)；所述第一外圈套筒以可相對(duì)于套筒軸承室沿套筒軸承室軸向向外滑動(dòng)的方式套裝在所述套筒軸承室內(nèi)表面，且設(shè)有用于向內(nèi)端頂緊雙向推力軸承靠外的外圈的第五軸肩，所述第一壓縮彈簧將彈力直接或間接地作用在所述第一外圈套筒的外端面上。優(yōu)選的，所述推拉作用桿為推桿，所述推桿的內(nèi)端連接有套筒軸承室，套筒軸承室通過(guò)連接板或通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)或直接與作動(dòng)缸連接，所述脹縮機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)套的外部與所述脹緊瓦連接；其特征是所述套筒軸承室內(nèi)從內(nèi)端至外端依次設(shè)有安裝在所述推桿上的限位部件、雙向推力軸承、第一壓縮彈簧，所述推桿上設(shè)有用于向內(nèi)推動(dòng)所述第一壓縮彈簧的第一軸肩或施力裝置，所述第一壓縮彈簧夾裝在所述限位部件和所述推桿的第一軸肩或施力裝置之間；所述雙向推力軸承的內(nèi)圈安裝在第一內(nèi)圈套筒上，所述第一內(nèi)圈套筒以可相對(duì)于推桿沿推桿軸向向外滑動(dòng)的方式套裝在所述推桿上，所述第一內(nèi)圈套筒的外端向外探出雙向推力軸承靠外的外圈，且設(shè)有用于向內(nèi)頂緊雙向推力軸承內(nèi)圈的第二軸肩，所述第一壓縮彈簧將彈力直接或間接地作用在所述第一內(nèi)圈套筒的外端面上。優(yōu)選的，所述推拉作用桿為推桿，所述推桿的內(nèi)端連接有套筒軸承室，套筒軸承室通過(guò)連接板或通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)或直接與作動(dòng)缸連接，所述脹縮機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)套的外部與所述脹緊瓦連接；其特征是所述套筒軸承室內(nèi)從外端至內(nèi)端依次設(shè)有雙向推力軸承、第一壓縮彈簧和限位部件，所述推桿上設(shè)有第六軸肩，第六軸肩抵住雙向推力軸承內(nèi)圈的外端面，所述雙向推力軸承的外圈安裝在第一外圈套筒內(nèi)，所述套筒軸承室上設(shè)有用于向內(nèi)端抵住所述雙向推力軸承的施力結(jié)構(gòu)；所述第一外圈套筒以可相對(duì)于套筒軸承室沿套筒軸承室軸向向內(nèi)滑動(dòng)的方式套裝在所述套筒軸承室內(nèi)表面，且設(shè)有用于向外端頂緊雙向推力軸承靠里的外圈的第五軸肩，所述第一壓縮彈簧將彈力直接或間接地作用在所述第一內(nèi)圈套筒的內(nèi)端面上。優(yōu)選的，所述推拉作用桿的內(nèi)端設(shè)有滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)套通過(guò)連接板或通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)或直接與作動(dòng)缸連接，所述脹縮機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)軸承室；所述滑動(dòng)軸承室的外部與所述脹緊瓦連接；其特征是所述滑動(dòng)軸承室內(nèi)設(shè)有套裝在所述推拉作用桿上的雙向推力軸承，以及在滑動(dòng)軸 承室內(nèi)雙向推力軸承的第一限位裝置和第二限位裝置；所述推拉作用桿上在雙向推力軸承兩側(cè)設(shè)有第三限位裝置和第四限位裝置；所述滑動(dòng)套內(nèi)設(shè)有第一壓縮彈簧、連接于滑動(dòng)套筒上的第五限位部件和第六限位部件，所述第一壓縮彈簧夾裝在第五限位部件和第六限位部件之間，所述推拉作用桿上設(shè)有第七限位部件和第八限位部件，所述第一壓縮彈簧夾裝在所述第七限位部件和所述第八限位部件之間。優(yōu)選的，所述推拉作用桿為拉桿，所述拉桿的內(nèi)端通過(guò)連接板或通本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種撐縮裝置，其特征在于：在傳遞用于脹緊的軸向力部件之間設(shè)有壓縮彈簧。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李也庚，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天津三英焊業(yè)股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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