【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及的是一種用于卡車駕駛柱的上下包殼，屬于汽車制造領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
卡車上的駕駛柱是卡車上非常重要的一個零部件，而駕駛柱的上下包殼的牢固和穩(wěn)定性也是駕駛柱正常使用的一個重要的部件，現(xiàn)有市場上的上下包殼存在容易脫落，固定不牢固的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本技術(shù)提供一種新型結(jié)構(gòu)的用于卡車駕駛柱的上下包殼。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)—種用于卡車駕駛柱的上下包殼,包括上殼體與下殼體，所述上殼體與下殼體通過卡扣的方式固定，所述上殼體的一端設(shè)置一個連接柱，所述對應(yīng)上殼體連接柱的下殼體設(shè)置一個柱孔，所述連接柱與柱孔通過螺釘固定。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比有益的效果是通過卡扣的方式固定上下包殼，并且在上下包殼設(shè)置連接柱和柱孔，使得上下包殼固定得更加牢固，增加了駕駛柱的安全性。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來詳細(xì)說明本技術(shù)；圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本技術(shù)。如圖I所不,一種用于卡車駕駛柱的上下包殼,包括上殼體I與下殼體2,所述上殼體I與下殼體2通過卡扣的方式固定，所述上殼體I的一端設(shè)置一個連接柱3，所述對應(yīng)上殼體I連接柱3的下殼體設(shè)置一個柱孔4，所述連接柱3與柱孔4通過螺釘固定。通過卡扣的方式固定上下包殼，并且在上下包殼設(shè)置連接柱和柱孔，使得上下包殼固定得更加牢固，增加了駕駛柱的安全性。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于卡車駕駛柱的上下包殼，包括上殼體與下殼體，其特征在于：所述上殼體與下殼體通過卡扣的方式固定，所述上殼體的一端設(shè)置一個連接柱，所述對應(yīng)上殼體連接柱的下殼體設(shè)置一個柱孔，所述連接柱與柱孔通過螺釘固定。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：巢紀(jì)方，
申請(專利權(quán))人：常州市曙光車業(yè)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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