一種專用于折疊自行車的腳踏,主要由鏈輪軸(11)、踏桿(1)和踏板組成,踏桿外套有滑動套筒,套筒上的橫檔板頂面與踏桿的凹槽頂分別連接彈簧的兩端;踏桿的凹槽內有活動鉤,活動鉤一端與踏桿為轉動連接且有扭簧,活動鉤另一端有凸鉤;踏板一端有橫塊,橫塊與踏桿為轉動連接且有扭簧,橫塊的端部在豎直方向上剛好頂著活動鉤自由端端部與凸鉤形成的凹位中并被套筒所包住。該腳踏實現了踏板可方便地與踏桿垂直固定,也可與踏桿平行并靠地折疊在一起,可大大縮小占用的空間,同時可避免絆腳發生摔倒或摔傷人的情況,對于城市中人多擁擠場所或家庭面積小需擺放自行車的更是節約空間,故很適合于在自行車上安裝使用。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種自行車零部件,特別是一種專用于折疊自行車的腳踏。
技術介紹
當前世界環境倡導無污染,低碳交通工具,自行車成為綠色交通工具最佳產品,世界各國開始更重視自行車的使用。目前,自行車的腳踏主要由安裝在鏈輪軸上的踏桿和踏板組成,踏桿和踏板基本是相互垂直地固定在一起,即兩個腳踏的踏板都是往外橫向伸出。折疊自行車的設計靈巧,既能夠滿足節省生活空間的要求,叉能滿足人們低碳,綠色環保,快速出行的要求,是未來的短途交通工具。分析折疊自行車構造與折疊方式,從設計方法以及用戶逆向思維出發。設計更人性情感化的折疊自行車。 折疊自行車是隨著科技的進步而造型逐漸多樣化的。由于采用了新的材料和新的結構,折疊自行車變得更輕便,折疊體積更小,外型更美觀,結構更結實耐用。然而,目前的折疊式自行車的腳踏往往存在著占用空間大、容易絆腳等問題,給折疊后的整車體積帶來較大影響;另一方面,作為一些高端折疊自行車的腳踏結構復雜,生產成本較高。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種專用于折疊自行車的能縮小占用空間的、可方便折疊的自行車腳踏。本技術的目的可實現如下該專用于折疊自行車的腳踏,主要由鏈輪軸、踏桿和踏板組成,其特征在于所述踏桿的一側有一道開口凹槽,踏桿外套有一截可滑動套筒,套筒的頂部被彈簧的一端彈壓,而彈簧的另一端與踏桿連接;踏桿的凹槽內還有一活動鉤,活動鉤的一端與踏桿為轉動連接且其連接處有一扭簧,活動鉤的另一端為自由端且有一可伸出踏桿凹槽的凸鉤;踏板的一端設有橫塊,橫塊與踏桿為轉動連接且其連接處有一扭簧,橫塊的端部在豎直方向上剛好頂著活動鉤自由端端部與凸鉤形成的凹位中并被套筒所包住。本技術的腳踏通過在踏桿上設置套筒、彈簧和活動鉤,并與踏板上的橫塊相配合,實現了踏板可方便地與踏桿垂直固定,也可與踏桿平行并靠地折疊在一起。因此,該腳踏可大大縮小占用的空間,同時可避免絆腳發生摔倒或摔傷人的情況,對于城市中人多擁擠場所或家庭面積小需擺放自行車的更是節約空間,故很適合于在自行車上安裝和推廣使用。附圖說明圖I為本技術專用于折疊自行車的腳踏的折疊狀態時結構示意圖;圖2為本技術專用于折疊自行車的腳踏的打開過程時結構示意圖;圖3為本技術專用于折疊自行車的腳踏的打開狀態時結構示意圖;圖4為本技術專用于折疊自行車的腳踏的立體狀態結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的詳述在圖I和圖4中,示出了折疊狀態時的腳踏,踏桿I垂直并固定在鏈輪軸11上。踏桿I的一側有一道開口凹槽,踏桿外套有一截可滑動套筒3,套筒3的頂部有一橫檔板12,橫檔板12位于踏桿I的凹槽內,橫檔板12的頂面與踏桿的凹槽頂分別連接彈簧2的兩端。其實,彈簧2還可以直接套在踏桿I上,即一端壓在套筒3的頂部,另一端壓在踏桿I上,同樣可達到彈壓套筒3向下的作用,或者彈簧2 —端與套筒3連接,而另一端則與踏桿I上的軸8連接也可達到拉套筒3向下的作用。踏桿I的凹槽內還有一活動鉤7,活動鉤7的一端經軸8與踏桿I為轉動連接且其連接處有一扭簧9,扭簧9的一端壓在套筒3 上,而另一端則壓在活動鉤7上,活動鉤7的另一端為自由端且有一可伸出踏桿I凹槽的凸鉤13。路板10的一端設有橫塊4,橫塊4經軸6與踏桿I為轉動連接且其連接處有一第二扭簧5,第二扭簧5的一端壓在路桿I上,而另一端則懸空,橫塊4的端部在豎直方向上剛好頂著活動鉤7的自由端端部與凸鉤13形成的凹位中并被套筒3所包住。腳踏在圖I的折疊狀態時,由于彈簧2彈壓套筒3向下,而套筒3則受活動鉤7的凸鉤13擋住不能向下,活動鉤7在扭簧9的作用下也是限向一邊,即處于鎖定狀態,踏板10由于其橫塊4在卡簧5的作用下也只能靠向踏桿I固定。當要打開腳踏的踏板10時,須先用手拉開踏板10,使橫塊4的端部壓住活動鉤7的自由端端部與凸鉤13形成的凹位,如圖2所示,當踏板10拉至水平位時,活動鉤7將退入到路桿I的凹槽中,這時可松開套筒3讓其在彈簧2的彈力下向下把整個活動鉤7及橫塊4的端部包住,由于有彈簧2的彈力作用,無外力時套筒3不能移動,因此腳踏打開時將處于如圖3所示的穩定狀態。權利要求1. 一種專用于折疊自行車的腳踏,由鏈輪軸(11)、踏桿(I)和踏板(10)組成,其特征在于所述踏桿(I)的一側有一道開口凹槽,踏桿外套有一截可滑動套筒(3),套筒(3)的頂部被彈簧(2)的一端彈壓 ,而彈簧(2)的另一端與踏桿(I)連接;踏桿(I)的凹槽內還有一活動鉤(7),活動鉤(7)的一端與踏桿為轉動連接且其連接處有一扭簧(9),活動鉤(7)的另一端為自由端且有一可伸出踏桿凹槽的凸鉤(13);踏板(10)的一端設有橫塊(4),橫塊(4)與踏桿(I)為轉動連接且其連接處有一第二扭簧(5),橫塊(4)的端部在豎直方向上剛好頂著活動鉤(7)自由端端部與凸鉤(13)形成的凹位中并被套筒(3)所包住。專利摘要一種專用于折疊自行車的腳踏,主要由鏈輪軸(11)、踏桿(1)和踏板組成,踏桿外套有滑動套筒,套筒上的橫檔板頂面與踏桿的凹槽頂分別連接彈簧的兩端;踏桿的凹槽內有活動鉤,活動鉤一端與踏桿為轉動連接且有扭簧,活動鉤另一端有凸鉤;踏板一端有橫塊,橫塊與踏桿為轉動連接且有扭簧,橫塊的端部在豎直方向上剛好頂著活動鉤自由端端部與凸鉤形成的凹位中并被套筒所包住。該腳踏實現了踏板可方便地與踏桿垂直固定,也可與踏桿平行并靠地折疊在一起,可大大縮小占用的空間,同時可避免絆腳發生摔倒或摔傷人的情況,對于城市中人多擁擠場所或家庭面積小需擺放自行車的更是節約空間,故很適合于在自行車上安裝使用。文檔編號B62M3/00GK202703821SQ20122003979公開日2013年1月30日 申請日期2012年2月8日 優先權日2012年2月8日專利技術者鄒明華 申請人:鄒明華本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種專用于折疊自行車的腳踏,由鏈輪軸(11)、踏桿(1)和踏板(10)組成,其特征在于:所述踏桿(1)的一側有一道開口凹槽,踏桿外套有一截可滑動套筒(3),套筒(3)的頂部被彈簧(2)的一端彈壓,而彈簧(2)的另一端與踏桿(1)連接;踏桿(1)的凹槽內還有一活動鉤(7),活動鉤(7)的一端與踏桿為轉動連接且其連接處有一扭簧(9),活動鉤(7)的另一端為自由端且有一可伸出踏桿凹槽的凸鉤(13);踏板(10)的一端設有橫塊(4),橫塊(4)與踏桿(1)為轉動連接且其連接處有一第二扭簧(5),橫塊(4)的端部在豎直方向上剛好頂著活動鉤(7)?自由端端部與凸鉤(13)形成的凹位中并被套筒(3)所包住。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:鄒明華,
申請(專利權)人:鄒明華,
類型:實用新型
國別省市:
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