【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種夾持裝置,特別是一種夾軌器。
技術(shù)介紹
夾軌器與機(jī)車是通過夾鉗軸后端的孔連接,機(jī)車行走時(shí),拖(推)動(dòng)夾軌器同步移動(dòng)時(shí),導(dǎo)輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動(dòng),并經(jīng)引導(dǎo)輪支架、導(dǎo)鉗軸帶動(dòng)夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動(dòng)。自動(dòng)夾軌器可自動(dòng)將門式起重機(jī)鎖定在軌道上,以防止受意外推力時(shí)而滑動(dòng)。夾軌器在大車行走狀態(tài)自動(dòng)開啟,其它狀態(tài)自動(dòng)夾緊。同時(shí)在不改變?cè)瓩C(jī)操作動(dòng)作的前提下,通過PLC系統(tǒng)將起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的行走與停止、制動(dòng)器的開啟與制動(dòng)、夾軌器的開啟與夾緊等動(dòng)作實(shí)行自動(dòng)控制。但目前的夾軌器的穩(wěn)定性和可靠性不高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種穩(wěn)定性和可靠性高的夾軌器。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)夾軌器,包括支架;夾軌機(jī)構(gòu),所述夾軌機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支架上;動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)軸與所述夾軌機(jī)構(gòu)電氣連接。所述夾軌機(jī)構(gòu)包括聯(lián)動(dòng)軸,所述聯(lián)動(dòng)軸的一端通過螺栓與所述支架固定;夾持塊,所述夾持塊通過連接軸與所述聯(lián)動(dòng)軸的另外一端連接;所述夾持塊還通過轉(zhuǎn)軸與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述夾軌器還進(jìn)一步包括耐磨墊,所述耐磨墊設(shè)置在所述夾持塊的端部。本技術(shù)夾軌器穩(wěn)定性和可靠性高。附圖說明圖I為本技術(shù)夾軌器結(jié)構(gòu)示意圖;本技術(shù)夾軌器附圖中附圖標(biāo)記說明I-支架 2-傳動(dòng)軸 3-聯(lián)動(dòng)軸 4-螺栓5-夾持塊 6-連接軸 7-轉(zhuǎn)軸 8-耐磨墊具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)夾軌器作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖I所示,本技術(shù)夾軌器,包括支架I ;夾軌機(jī)構(gòu),夾軌機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架I上;動(dòng)力機(jī)構(gòu),動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)軸2與夾軌機(jī)構(gòu)電氣連接。夾軌機(jī)構(gòu)包括聯(lián)動(dòng)軸3,聯(lián)動(dòng)軸3的一端通過螺栓4與支架I固定;夾持塊5, ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
夾軌器,其特征在于,包括:支架;夾軌機(jī)構(gòu),所述夾軌機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支架上;動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)軸與所述夾軌機(jī)構(gòu)電氣連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:王風(fēng)雷,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:上海科大重工集團(tuán)有限公司,
類型:實(shí)用新型
國別省市:
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