一種出租車合乘系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種出租車合乘系統，嵌入式系統分別與音頻模塊、視頻模塊、車頂顯示器、打印模塊、鍵盤、電源、語音模塊和時鐘電路相連；出租車合乘系統還包括：快速按鍵，用于觸發嵌入式系統控制語音模塊播放語音信號；觸發音頻模塊和視頻模塊獲取錄音、錄像數據，并將錄音、錄像數據和時間數據存儲到非易失性存儲器中；非易失性存儲器，用于存儲錄音、錄像數據和時間數據；車頂顯示器，用于顯示從鍵盤輸入的乘客目的地；霍爾開關電路或GPS模塊，用于輸入并累計乘客所乘坐的里程數；4種路程費用的計價顯示器，用于分別對4種路程費用進行顯示。減少了城市交通擁堵和車輛運行碳排放的效果；還可方便駕駛員的操作，避免因拼車帶來的糾紛。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車電子
，尤其涉及一種出租車合乘系統。
技術介紹
一方面城市交通的擁堵越來越嚴重，另外一方面環保成為人類共同的緊迫挑戰。出租車的拼車可方便乘客的出行和節省費用、提高出租車的經濟效益、緩解城市交通的擁堵和提聞環保水平，具有多種效益。因此，為了使出租車的拼車可行，現有技術中提出了各種出租車的拼車計價器方案。例如通過存儲模塊存儲多個乘客的里程數和費用。 技術設計人在實現本技術的過程中，發現現有技術中至少存在以下缺點和不足現有技術中由于對拼車時的情況不能很好的記載，使得后期容易出現糾紛；拼車效率不高，且占據了大量的存儲空間，連續記錄導致數據量過大使得后續的檢索、查證工作量巨大。
技術實現思路
本技術提供了一種出租車合乘系統，本技術提高了拼車效率，節省了存儲空間，詳見下文描述—種出租車合乘系統，包括嵌入式系統，所述嵌入式系統分別與音頻模塊、視頻模塊、車頂顯示器、打印模塊、鍵盤、電源、語音模塊和時鐘電路相連，所述電源為所述嵌入式系統提供電源，所述音頻模塊和所述視頻模塊獲取錄音、錄像數據；所述打印模塊打印乘客的費用信息；所述出租車合乘系統還包括快速按鍵，用于觸發所述嵌入式系統控制所述語音模塊播放語音信號；觸發所述音頻模塊和所述視頻模塊獲取錄音、錄像數據，并將所述錄音、錄像數據和時間數據存儲到非易失性存儲器中；所述非易失性存儲器，用于存儲所述錄音、錄像數據和所述時間數據；車頂顯示器，用于顯示從所述鍵盤輸入的乘客目的地；霍爾開關電路或GPS模塊，用于輸入并累計乘客所乘坐的里程數；4種路程費用的計價顯示器，用于分別對4種路程費用進行顯示。所述出租車合乘系統還包括通訊接口，所述通訊接口用于傳輸錄音和錄像數據。所述嵌入式系統具體為ARM、DSP、FPGA或MCU。所述快速按鍵用于在第一位乘客、第二位乘客、第三位乘客和第四位乘客上車后，觸發所述嵌入式系統控制所述語音模塊播放語音信號；觸發所述音頻模塊和所述視頻模塊獲取錄音、錄像數據，并將所述錄音、錄像數據和時間數據存儲到所述非易失性存儲器中。所述非易失性存儲器具體為=FLASH存儲器、優盤或硬盤。本技術提供的技術方案的有益效果是快速按鍵觸發嵌入式系統控制語音模塊播放語音信號，音頻模塊和視頻模塊獲取錄音和錄像數據，并保存在非易失性存儲器中，節省了存儲空間；并且通過車頂顯示器顯示乘客的目的地，提高了拼車的效率；通過4種路程費用的計價顯示器顯示4種路程費用；通過霍爾開關電路或GPS模塊，輸入并累計乘客所乘坐的里程數提高了精度和效率；通過該系統使得駕駛員操作簡便，不僅可以提高出租車的運營效率和收入、使更多的乘客得到及時的服務、減少城市交通擁堵和車輛運行碳排放的效果；還可方便駕駛員的操作，避免因拼車帶來的糾紛。附圖說明圖I為本技術提供的一種出租車合乘系統的結構示意圖；圖2為本技術提供的出租車合乘系統的工作示意圖；圖3為本技術提供的計價顯示器的結構示意圖。·附圖中，各標號所代表的部件列表如下I :音頻模塊；2 :視頻模塊；3 :計價顯示器；4 :車頂顯示器；5:通訊接口；6:打印模塊；7 GPS豐旲塊；8 :霍爾開關電路；9 :快速按鍵；10 :鍵盤；11 :電源；12 :嵌入式系統；13 :語音模塊；14:時鐘電路；15 :非易失性存儲器。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本技術實施方式作進一步地詳細描述。為了提高拼車效率，節省存儲空間，本技術實施例提供了一種出租車合乘系統，參見圖I、圖2和圖3，詳見下文描述一種出租車合乘系統，包括嵌入式系統12，嵌入式系統12分別與音頻模塊I、視頻模塊2、車頂顯示器4、打印模塊6、鍵盤10、電源11、語音模塊13和時鐘電路14相連，電源11為嵌入式系統12提供電源，音頻模塊I和視頻模塊2獲取錄音、錄像數據；打印模塊6打印乘客的費用信息；出租車合乘系統還包括快速按鍵9，用于觸發嵌入式系統12控制語音模塊13播放語音信號；觸發音頻模塊I和視頻模塊2獲取錄音、錄像數據，并將錄音、錄像數據和時間數據存儲到非易失性存儲器15中；非易失性存儲器15，用于存儲錄音、錄像數據和時間數據；車頂顯示器4，用于顯示從鍵盤10輸入的乘客目的地；霍爾開關電路8或GPS模塊7，用于輸入并累計乘客所乘坐的里程數；4種路程費用的計價合乘顯示器3，用于分別對4種路程費用進行顯示。其中，為了方便后期隨時調取錄音和錄像數據，該出租車合乘系統還包括通訊接口 5，通訊接口 5用于傳輸錄音和錄像數據。通過在車頂顯示器4上顯示乘客的目的地，提高了拼車的效率。其中，為了滿足實際應用中的多種需要，嵌入式系統12具體為ARM、DSP、FPGA或MCU。本技術實施例以ARM的型號為S3C2440為例進行說明，具體實現時，本技術實施例對此不做限制。其中，快速按鍵9用于在第一位乘客、第二位乘客、第三位乘客和第四位乘客上車后，觸發嵌入式系統12控制語音模塊13播放語音信號；觸發音頻模塊I和視頻模塊2獲取錄音、錄像數據，并將錄音、錄像數據和時間數據存儲到非易失性存儲器15中。 其中，快速按鍵9可以為空車指示燈和按鈕等，具體實現時，本技術實施例對此不做限制。其中，非易失性存儲器可以為=FLASH存儲器、優盤或硬盤等，具體實現時，本技術實施例對此不做限制。下面以具體的實例來說明本技術實施例提供的一種出租車合乘系統的工作方式，詳見下文描述在第一位(批)乘客上車時，駕駛員按下快速按鍵9，快速按鍵9觸發嵌入式系統12控制語音模塊13播放“歡迎乘坐！請問您去哪里？ ”，在間隔數秒后再播放“為了環保、減輕交通擁堵和方便更多的乘客，您是否允許拼車？ ”播放完畢，通過快速按鍵9的觸發立即啟動音頻模塊I錄音和視頻模塊2錄像約20秒左右的時間，嵌入式系統12把錄音、錄像數據以及此刻的時間保存到非易失性存儲器15中。在得到乘客的拼車允許后駕駛員通過鍵盤10輸入乘客的目的地(方向)并在車頂顯示器4顯示，嵌入式系統12同時啟動第一位乘客的車費累計，即從時鐘電路14記下即刻的時間，通過霍爾開關電路8輸入并累計該位(批)乘客所乘坐的里程數，或通過GPS模塊7輸入并累計該位(批)乘客所乘坐的里程數。在第二位(批)乘客上車時，駕駛員按下快速按鍵9，嵌入式系統12啟動第二位(批)乘客的車費累計，即從時鐘電路14記下即刻的時間，通過霍爾開關電路8輸入并累計該位(批)乘客所乘坐的里程數，或通過GPS模塊7輸入并累計該位(批)乘客所乘坐的里程數。同樣，如果有第三位(批)、第四位乘客上車時，駕駛員按下快速按鍵9，快速按鍵9觸發嵌入式系統12相應啟動第二位(批)乘客的車費累計，即從時鐘電路14記下即刻的時間，通過霍爾開關電路8輸入并累計該位(批)乘客所乘坐的里程數，或通過GPS模塊7輸入并累計該位(批)乘客所乘坐的里程數；4種路程費用的計價合乘顯示器3分別顯示各次的費用。綜上所述，本技術實施例提供了一種出租車合乘系統，快速按鍵觸發嵌入式系統控制語音模塊播放語音信號，音頻模塊和視頻模塊獲取錄音和錄像數據，并保存在非易失性存儲器中，節省了存儲空間；并且通過車頂顯示器顯示乘客的目的地，提高了拼車的效率；通過4種路程費用的計價顯本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種出租車合乘系統，包括：嵌入式系統，所述嵌入式系統分別與音頻模塊、視頻模塊、車頂顯示器、打印模塊、鍵盤、電源、語音模塊和時鐘電路相連，所述電源為所述嵌入式系統提供電源，所述音頻模塊和所述視頻模塊獲取錄音、錄像數據；所述打印模塊打印乘客的費用信息；其特征在于，所述出租車合乘系統還包括：快速按鍵，用于觸發所述嵌入式系統控制所述語音模塊播放語音信號；觸發所述音頻模塊和所述視頻模塊獲取錄音、錄像數據，并將所述錄音、錄像數據和時間數據存儲到非易失性存儲器中；所述非易失性存儲器，用于存儲所述錄音、錄像數據和所述時間數據；車頂顯示器，用于顯示從所述鍵盤輸入的乘客目的地；霍爾開關電路或GPS模塊，用于輸入并累計乘客所乘坐的里程數；4種路程費用的計價顯示器，用于分別對4種路程費用進行顯示。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃明辰，李剛，
申請(專利權)人：南昌市大新科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：