【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及舉升機(jī)設(shè)備
，具體涉及一種汽車舉升機(jī)升降裝置。
技術(shù)介紹
汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，無(wú)論整車大修，還是小修保養(yǎng)，都離不開(kāi)它，其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞直接影響維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)中，無(wú)論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經(jīng)營(yíng)范圍單一的街邊店，幾乎都配備有舉升機(jī)。目前，現(xiàn)有的汽車舉升機(jī)的升降工作臺(tái)一般采用絲桿傳動(dòng)的方式來(lái)進(jìn)行升降驅(qū)動(dòng)，采用本傳動(dòng)方式進(jìn)行傳動(dòng)，升降工作臺(tái)的升降距離一般難以控制準(zhǔn)確，傳動(dòng)精度依靠作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)判斷，而且工作臺(tái)在升降過(guò)程中不夠平穩(wěn)，會(huì)給維修人員的正常作業(yè)造成一定的影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車舉升機(jī)升降裝置，本技術(shù)方案有效解決了現(xiàn)有舉升機(jī)采用現(xiàn)有絲桿傳動(dòng)方式，不但升降工作臺(tái)升降距離控制精度差的問(wèn)題，而且升降工作臺(tái)升降不平穩(wěn)的問(wèn)題。本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種汽車舉升機(jī)升降裝置，包括升降工作臺(tái)(2)、升降拉索(6)、牽引裝置、滑輪(7)、以及位于支撐升降工作臺(tái)(2)四角的的支撐架(1)，升降工作臺(tái)(2)通過(guò)升降拉索(6)、牽引裝置以及滑輪(7)與升降工作臺(tái)(6)四角的支撐架(I)升降活動(dòng)連接，其特征在于所述牽引裝置采用液壓油缸(9)，液壓油缸(9)通過(guò)集索板(5)與升降拉索(6)連接。本技術(shù)進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是所述液壓油缸(9 )通過(guò)缸體(3 )與升降工作臺(tái)(2 )固定連接，通過(guò)活塞桿(4)與集索板(5)固定連接。本技術(shù)進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是所述滑輪(7 )通過(guò)轉(zhuǎn)軸(8 )與升降工作臺(tái)(2 )轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本技術(shù)與...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車舉升機(jī)升降裝置，包括升降工作臺(tái)（2）、升降拉索（6）、牽引裝置、滑輪（7）、以及位于支撐升降工作臺(tái)（2）四角的的支撐架（1），升降工作臺(tái)（2）通過(guò)升降拉索（6）、牽引裝置以及滑輪（7）與升降工作臺(tái)（6）四角的支撐架（1）升降活動(dòng)連接，其特征在于：所述牽引裝置采用液壓油缸（9），液壓油缸（9）通過(guò)集索板（5）與升降拉索（6）連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：石祖乾，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇金維車業(yè)發(fā)展有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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