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    一種注油機的噴嘴制造技術

    技術編號:8371337 閱讀:140 留言:0更新日期:2013-03-01 01:22
    本實用新型專利技術公開了一種注油機的噴嘴,包括具有第一內腔的噴嘴、與噴嘴相固定連接的連接件,連接件上具有用于連接的第一螺孔、與第一螺孔相連通的通油孔,還包括具有第二內腔的針芯,針芯插在第一內腔內,針芯的后端部與連接件相固定連接,第二內腔與通油孔相連通,第二內腔與第一內腔相連通,噴嘴的前端部位于針芯的前端部的前方,連接件上還具有通氣孔,針芯與噴嘴之間具有間隙,通氣孔與間隙之間通過通道相連通,在連接件上開設通氣孔,用于通助推的氣體,當油從通油孔進入第二內腔內且即將進入第一內腔內時,氣體與油在第一內腔內混合,在氣體的助推作用下,將油射出,射程較遠,且油不會在噴嘴的前端部堆積,減少油的浪費,減少環境污染。???????????????????????????????????????????????????????(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種注油機,特別涉及一種注油機的噴嘴
    技術介紹
    目前注油機上普遍使用的噴嘴,包括具有第一內腔的噴嘴、前端部與所述的噴嘴的后端部相固定連接的連接件,所述的連接件上具有用于連接的第一螺孔、與所述的第一螺孔相連通的通油孔,所述的通油孔直接與所述的第一內腔相連通,在注油時,油直接從通油孔內進入第一內腔內噴出,噴出的壓力小,達不到所需的射程,且油容易在噴嘴的前端部堆積,造成油的浪費,且容易污染環境
    技術實現思路
    ·本技術的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,提供一種注油機的噴嘴,噴油射程遠,油不易在噴嘴的前端部堆積。為實現上述目的,本技術的技術方案是提供了一種注油機的噴嘴,包括具有第一內腔的噴嘴、前端部與所述的噴嘴的后端部相固定連接的連接件,所述的連接件上具有用于連接的第一螺孔、與所述的第一螺孔相連通的通油孔,還包括具有第二內腔的針芯,所述的針芯插在所述的第一內腔內,所述的針芯的后端部與所述的連接件相固定連接,所述的第二內腔與所述的通油孔相連通,所述的第二內腔與所述的第一內腔相連通,所述的噴嘴的前端部位于所述的針芯的前端部的前方,所述的連接件上還具有通氣孔,所述的針芯與所述的噴嘴之間具有間隙,所述的通氣孔與所述的間隙之間通過通道相連通。作為優選地,所述的間隙的厚度為O. 05-0. 2mm。作為優選地,所述的間隙的厚度為O. 1mm。作為優選地,所述的連接件上開設有第二螺孔,所述的噴嘴上具有第二螺紋段,所述的第二螺紋段與所述的第二螺孔相配合,所述的通油孔與所述的第二螺孔相連通。作為優選地,所述的噴嘴包括噴嘴本體、與所述的噴嘴本體相固定連接的噴嘴連接部,所述的第二螺紋段設置于所述的噴嘴連接部上。作為優選地,所述的連接件上開設有第三螺孔,所述的針芯上具有第三螺紋段,所述的第三螺紋段與所述的第三螺孔相配合,所述的通油孔與所述的第三螺孔相連通。作為優選地,所述的針芯包括針芯本體、與所述的針芯本體相固定連接的針芯連接部,所述的第三螺紋段設置于所述的針芯連接部上。本技術的優點和有益效果在于在連接件上開設通氣孔,用于通助推的氣體,當油從通油孔進入第二內腔內且即將進入第一內腔內時,氣體與油在第一內腔內混合,在氣體的助推作用下,將油射出,射程較遠,且油不會在噴嘴的前端部堆積,減少油的浪費,減少環境污染。附圖說明圖I為針芯示意圖;圖2為噴嘴示意圖;圖3為連接件示意圖;圖4為本技術的示意圖。圖中1、第一內腔;2、連接件;3、第一螺孔;4、通油孔;5、第二內腔;6、通氣孔;7、間隙;8、通道;9、第二螺孔;10、第二螺紋段;11、噴嘴本體;12、噴嘴連接部;13、第三螺孔;14、第三螺紋段;15、針芯本體;16、針芯連接部。具體實施方式以下結合附圖和實施例,對本技術的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本技術的技術方案,而不能以此來限制本技術的保護范圍。如圖1-4所示,一種注油機的噴嘴,包括具有第一內腔I的噴嘴、前端部與所述的噴嘴的后端部相固定連接的連接件2,所述的連接件2上具有用于連接的第一螺孔3、與所述的第一螺孔3相連通的通油孔4,還包括具有第二內腔5的針芯,所述的針芯插在所述的第一內腔I內,所述的針芯的后端部與所述的連接件2相固定連接,所述的第二內腔5與所述的通油孔4相連通,所述的第二內腔5與所述的第一內腔I相連通,所述的噴嘴的前端部位于所述的針芯的前端部的前方,所述的連接件2上還具有通氣孔6,所述的針芯與所述的噴嘴之間具有間隙7,所述的通氣孔6與所述的間隙7之間通過通道8相連通。如圖4所示,所述的間隙7的厚度為O. 1mm。如圖2-4所示,所述的連接件2上開設有第二螺孔9,所述的噴嘴上具有第二螺紋段10,所述的第二螺紋段10與所述的第二螺孔9相配合,所述的通油孔4與所述的第二螺孔9相連通。如圖2、圖4所示,所述的噴嘴包括噴嘴本體11、與所述的噴嘴本體11相固定連接的噴嘴連接部12,所述的第二螺紋段10設置于所述的噴嘴連接部12上。通常所述的噴嘴本體11與所述的噴嘴連接部12 —體成型。如圖I、圖3、圖4所示,所述的連接件2上開設有第三螺孔13,所述的針芯上具有第三螺紋段14,所述的第三螺紋段14與所述的第三螺孔13相配合,所述的通油孔4與所述的第三螺孔13相連通。如圖I、圖4所示,所述的針芯包括針芯本體15、與所述的針芯本體15相固定連接的針芯連接部16,所述的第三螺紋段14設置于所述的針芯連接部16上。通常所述的針芯本體15與所述的針芯連接部16 —體成型。注油過程通過在連接件2上的通氣孔6通入用于助推的氣體,當油從通油孔4進入第二內腔5內且即將進入第一內腔I內時,氣體與油在第一內腔I內混合,在氣體的助推作用下,將油射出,射程較遠。以上所述僅是本技術的優選實施方式,應當指出,對于本
    的普通技術人員來說,在不脫離本技術技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種注油機的噴嘴,包括具有第一內腔的噴嘴、前端部與所述的噴嘴的后端部相固定連接的連接件,所述的連接件上具有用于連接的第一螺孔、與所述的第一螺孔相連通的通油孔,其特征在于:還包括具有第二內腔的針芯,所述的針芯插在所述的第一內腔內,所述的針芯的后端部與所述的連接件相固定連接,所述的第二內腔與所述的通油孔相連通,所述的第二內腔與所述的第一內腔相連通,所述的噴嘴的前端部位于所述的針芯的前端部的前方,所述的連接件上還具有通氣孔,所述的針芯與所述的噴嘴之間具有間隙,所述的通氣孔與所述的間隙之間通過通道相連通。

    【技術特征摘要】
    1.一種注油機的噴嘴,包括具有第一內腔的噴嘴、前端部與所述的噴嘴的后端部相固定連接的連接件,所述的連接件上具有用于連接的第一螺孔、與所述的第一螺孔相連通的通油孔,其特征在于還包括具有第二內腔的針芯,所述的針芯插在所述的第一內腔內,所述的針芯的后端部與所述的連接件相固定連接,所述的第二內腔與所述的通油孔相連通,所述的第二內腔與所述的第一內腔相連通,所述的噴嘴的前端部位于所述的針芯的前端部的前方,所述的連接件上還具有通氣孔,所述的針芯與所述的噴嘴之間具有間隙,所述的通氣孔與所述的間隙之間通過通道相連通。2.如權利要求I所述的注油機的噴嘴,其特征在于所述的間隙的厚度為O.05-0. 2_。3.如權利要求2所述的注油機的噴嘴,其特征在于所述的間隙的厚度為O.1mm...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:金新民
    申請(專利權)人:金新民
    類型:實用新型
    國別省市:

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