高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承制造技術

本實用新型專利技術屬于軸承技術領域，提出的一種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承，四列圓柱滾子軸承包括有外圈、內圈（2）、滾子（3）和保持架（4）；保持架（4）為對應滾子設置的四列；在每個保持架（4）的端面安裝有止動卡環（5）；外圈由兩個對稱的環形分體外圈（1）對接而成；兩個分體外圈（1）的對接處設置中擋圈（8）；在兩個分體外圈（1）的外側分別設置平擋圈（6）；位于同一分體外圈的兩列圓柱滾子之間設置活動隔圈（7）。本實用新型專利技術具有潤滑好、溫升小、承載能力大、使用壽命長和安裝維護方便的特點，能很好地適應高速鋁箔軋機的工況要求，使用性能和使用壽命較傳統四列圓柱滾子軸承有顯著提高。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于軸承
，主要涉及ー種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承。
技術介紹
隨著我國經濟建設的快速發展，冶金工業設備不斷地進行改造與升級，冶金生產能力與生產效率不斷提高，同時為了進ー步降低生產成本，其對軋機軸承的使用要求也越來越高。首先，對每套軸承的軋制量的要求不斷増加，即對軸承的使用壽命要求提高了。其次，隨著軋制速度的不斷提高，相應地對軋機軸承轉速的要求也不斷提高。另外，為了提高生產效率，縮短換輥周期，對軋機軸承換輥及維護方便性的要求也相應提高。而目前正在使用的鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承安裝、維護不便，換輥周期較長，高速狀態下運轉發熱嚴重，相應地使用壽命也較低，已不能滿足當前的高速鋁箔軋機對軸承的使用要求。
技術實現思路
為解決上述技術問題，本技術的目的是提出ー種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承。本技術為完成上述目的可采用如下技術方案ー種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承，所述的四列圓柱滾子軸承包括有外圏、內圈、滾子和保持架；所述的滾子為四列圓柱滾子；所述的保持架為對應滾子設置的四列；在每個保持架的端面安裝有止動卡環；所述的保持架和滾子位于外圈和內圈之間；所述的外圈由兩個對稱的環形分體外圈對接而成；兩個分體外圈的對接處設置中擋圈；在兩個分體外圈的外側分別設置平擋圈；位于同一分體外圈的兩列圓柱滾子之間設置活動隔圈；所述中擋圈的內徑面上具有油槽和油孔；所述活動隔圈、分體外圈的中部均具有油槽和油孔；所述分體外圈的端面上具有0型密封圏。分體外圈上所具有油槽兩側開有通往滾子與滾道接觸部位的圓弧形油槽。所述中擋圈的內徑面和外徑面上均具有圓弧形油槽。所述內圈的內徑面為斜面，所述內圈的端面具有圓弧形油槽。所述的保持架為黃銅保持架。本技術提出的ー種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承，采用上述技術結構，具有如下有益效果1、采用四個黃銅保持架的結構，每個黃銅保持架內安裝一列滾子，保持架端面安裝有止動卡環，從而構成滾動體和保持架組件，止動卡環一方面可防止滾子在裝配和運輸過程中脫落，另ー方面可減小保持架的軸向竄動。與傳統的雙爪型黃銅保持架四列圓柱滾子軸承相比，該組件結構簡單、安裝方便，尤其適合于高速回轉的場合，避免了傳統結構軸承在高速回轉過程中因沖擊、卡滯等原因造成的兩列滾子回轉速度不一致而導致的保持架受カ斷裂的現象發生。2、位于同一分體外圈的兩列圓柱滾子之間設置活動隔圈；外圈一端安裝平擋圈，另一端安裝中擋圈，構成外組件；外圈和活動隔圈中間均開有油槽和油孔，軸承外部高壓油霧或油氣通過外圈和活動隔圈上的油槽和油孔進入軸承內部。另外，活動隔圈上的油槽兩側也開有圓弧形油槽，以方便潤滑油霧或油氣進入滾子與滾道接觸部位。為防止高壓油霧或油氣泄漏，外圈端面開槽安裝有0型密封圏。與傳統結構軸承相比，該軸承兩保持架間空間比較寬裕，更有利于高壓油霧或油氣進入軸承內部為其潤滑。該軸承中擋圈內徑面也開有油槽和油孔，從而更加有利于潤滑油霧或油氣流出。另外，為了進一步提高其潤滑和冷卻效果，在外圈兩端面均開有圓弧形油槽，進ー步提高了潤滑油霧或油氣流出效率，可有效避免高速回轉時溫升過快導致的軸承燒損現象。3、該軸承外圈沒有中擋邊，也不存在滾道與擋邊過渡部位的油溝，而是采用了活動隔圈，一方面避免了軸承受沖擊時因油溝部位的應カ集中導致的擋邊斷裂現象，另一方面活動隔圈比外圈中擋邊更窄，這也意味著滾子長度可以更長，軸承額定載荷更大，從而提·高了軸承的使用壽命。·4、裝配時，外組件安裝于內圈上，內圈與軋輥過盈安裝在一起，傳統軸承的內圏內徑是ー個安裝倒角，而該軸承內圈內徑面為斜面，內圈端面加工有圓弧形槽，極大地方便了用戶的安裝，縮短了換輥周期。綜上所述，本技術具有潤滑好、溫升小、承載能力大、使用壽命長和安裝維護方便的特點，能很好地適應高速鋁箔軋機的エ況要求，使用性能和使用壽命較傳統四列圓柱滾子軸承有顯著提高。附圖說明圖1是本技術的裝配示意圖。圖2是本技術中保持架的結構示意圖。圖3是圖2的A— A剖面圖。圖4本技術中活動隔圈的結構示意圖。圖5是圖4的A— A示意圖。圖中1、分體外圏，2、內圏，3、滾子，4、保持架，5、止動卡環，6、平擋圈，7、活動隔圏，8、中擋圈，9、0型密封圏。具體實施方式結合附圖，說明本技術的具體實施例。如圖1所示，ー種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承，所述的四列圓柱滾子軸承包括有外圈、內圈2、滾子3和保持架4 ;所述的滾子3為四列圓柱滾子；所述的保持架4為對應滾子設置的四列；在每個保持架4的端面安裝有止動卡環5 ;從而構成滾動體和保持架組件；止動卡環5 —方面可防止滾子在裝配和運輸過程中脫落，另ー方面可減小保持架的軸向竄動。所述的保持架4和滾子3位于外圈和內圈2之間；所述的外圈由兩個對稱的環形分體外圈1對接而成；兩個分體外圈1的對接處設置中擋圈8 ;中擋圈8取代了外圈的中檔邊，一方面避免了軸承受沖擊時因油溝部位的應カ集中導致的擋邊斷裂現象，另ー方面中擋圈8比外圈的中擋邊寬度更窄，這也意味著滾子長度可以更長，提高了軸承額定載荷，從而可提高軸承的使用壽命；在兩個分體外圈1的外側分別設置平擋圈6 ;位于同一分體外圈的兩列圓柱滾子之間設置活動隔圈7 ;所述中擋圈8的內徑面上具有油槽和油孔；所述活動隔圈7、分體外圈1的中部均具有油槽和油孔；所述分體外圈1的端面上具有0型密封圈9 ;所述內圈2的內徑面為斜面，所述內圈2的端面具有圓弧形油槽；所述的保持架4為黃銅保持架；外圈1和活動隔圈7中間均開有油槽和油孔，為防止高壓油霧或油氣泄漏，外圈1端面開槽安裝有0型密封圈9 ;與傳統結構軸承相比，該軸承兩保持架4之間空間比較寬裕，更有利于高壓油霧或油氣進入軸承內部為其潤滑。該軸承中擋圈8內徑面也開有油槽和油孔，從而更加有利于潤滑油霧或油氣流出。另外，為了進一步提高其潤滑和冷卻效果，在外圈1兩端面均開有圓弧形油槽，可進ー步提高潤滑油霧或油氣流出效率，可有效避免軸承在高速回轉時溫升過快導致的燒損現象。裝配時，外組件安裝于內圈2上，內圈2與軋輥過盈安裝在一起內圈內徑面為斜面，內圈2端面加工有圓弧形槽，極大地方便了用戶的安裝，縮短了換輥周期。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承，所述的四列圓柱滾子軸承包括有外圈、內圈（2）、滾子（3）和保持架（4）；其特征在于：所述的滾子（3）為四列圓柱滾子；所述的保持架（4）為對應滾子設置的四列；在每個保持架（4）的端面安裝有止動卡環（5）；所述的保持架（4）和滾子（3）位于外圈和內圈（2）之間；所述的外圈由兩個對稱的環形分體外圈（1）對接而成；兩個分體外圈（1）的對接處設置中擋圈（8）；在兩個分體外圈（1）的外側分別設置平擋圈（6）；位于同一分體外圈的兩列圓柱滾子之間設置活動隔圈（7）；所述中擋圈（8）的內徑面上具有油槽和油孔；所述活動隔圈（7）、分體外圈（1）的中部均具有油槽和油孔；所述分體外圈（1）的端面上具有O型密封圈（9）。

【技術特征摘要】
1.一種高速鋁箔軋機用四列圓柱滾子軸承，所述的四列圓柱滾子軸承包括有外圈、內圈(2)、滾子(3)和保持架(4);其特征在于所述的滾子(3)為四列圓柱滾子；所述的保持架(4)為對應滾子設置的四列；在每個保持架(4)的端面安裝有止動卡環(5);所述的保持架(4)和滾子(3 )位于外圈和內圈(2 )之間；所述的外圈由兩個對稱的環形分體外圈(I)對接而成；兩個分體外圈(I)的對接處設置中擋圈(8);在兩個分體外圈(I)的外側分別設置平擋圈(6);位于同一分體外圈的兩列圓柱滾子之間設置活動隔圈(7);所述中擋圈(8)的內徑面上具有油槽和油孔；所述活動隔圈(7)、...

【專利技術屬性】
技術研發人員：焦陽，范強，張彥合，呂國慶，陳明育，歐陽巧琳，
申請(專利權)人：洛陽LYC軸承有限公司，
類型：實用新型
國別省市：