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    叉車門架焊接定位裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8371994 閱讀:205 留言:0更新日期:2013-03-01 02:05
    本實用新型專利技術公開了一種叉車門架焊接定位裝置,包括機座,機座上設置有由相互嚙合的大齒輪和小齒輪組成的自鎖型減速器、自鎖型減速器大齒輪的轉軸上設置有門架夾緊平臺。本實用新型專利技術通過大齒輪的轉軸轉動帶動門架夾緊平臺轉動,使夾在門架夾緊平臺上的門架可旋轉至任何角度進行焊接,操作方便、定位準確,且變位器制作成本低。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種用于叉車門架的焊接工具,具體是一種叉車門架焊接定位裝置
    技術介紹
    目前,在叉車制造領域中,叉車門架的焊接過程中,變位焊接一般都靠行車進行翻轉或是人跟著叉車門架轉著焊接,這樣會增加操做者的強度和浪費時間。或是通過一些變位機進行變位焊接,但是現有的這些變位機結構復雜,且變位后還是需要點焊接定位,再通過焊接滑軌進行單面焊接,再轉向另一面焊接,其焊接定位難,容易焊接變形,焊接效果低,成本高
    技術實現思路
    本技術要解決的技術問題是提供一種叉車門架焊接定位裝置,解決現有叉車門架焊接定位差,難操作的問題。本技術的技術方案為叉車門架焊接定位裝置,包括機座,所述的機座上設置有由相互嚙合的大齒輪和小齒輪組成的自鎖型減速器、自鎖型減速器大齒輪的轉軸上設置有門架夾緊平臺。所述的機座上設置有電機,電機的輸出軸與自鎖型減速器小齒輪的轉軸連接。所述的機座上設置有軸承座,所述的轉軸設置于軸承座上。本技術通過電機帶動減速器的小齒輪,小齒輪帶動減速器的大齒輪,大齒輪的轉軸轉動,轉軸的轉動可帶動門架夾緊平臺進行轉動,因減速器選用自鎖型減速器,其具有自鎖功能,門架夾緊平臺可停在任何角度,且成本低;焊接時,將門架門架夾緊平臺夾緊,其操作方便,且焊接時定位穩定,焊接不會變形。附圖說明圖I是本技術的側視圖。圖2是本技術的主視圖。具體實施方式見圖I、圖2,叉車門架焊接定位裝置,包括機座I,機座I上設置電機2、自鎖型減速器和軸承座8,自鎖型減速器由相互嚙合的大齒輪5和小齒輪4組成,電機2的輸出軸與自鎖型減速器小齒輪4連接,自鎖型減速器大齒輪5的轉軸6上設置有門架夾緊平臺7,且大齒輪5的轉軸6設置于軸承座上。

    【技術保護點】
    叉車門架焊接定位裝置,包括機座,其特征在于:所述的機座上設置有由相互嚙合的大齒輪和小齒輪組成的自鎖型減速器、自鎖型減速器大齒輪的轉軸上設置有門架夾緊平臺。

    【技術特征摘要】
    1.叉車門架焊接定位裝置,包括機座,其特征在于所述的機座上設置有由相互嚙合的大齒輪和小齒輪組成的自鎖型減速器、自鎖型減速器大齒輪的轉軸上設置有門架夾緊平臺。2.根據權利要求I所述的叉車門架焊...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:牛舉岳光高林寒鐘傳浩張偉龍范貝貝許柯
    申請(專利權)人:安徽合叉叉車有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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