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    易拆裝的車輛遮陽裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8372946 閱讀:181 留言:0更新日期:2013-03-01 02:59
    本實用新型專利技術公開了一種易拆裝的車輛遮陽裝置;屬于遮陽裝置技術領域;其技術要點包括支架以及設置在支架上的遮陽篷布,其中所述的支架由若干條與車體寬度相適應的骨架,以及設置在骨架兩邊的支座組成,所述的支架上設有拉力固定機構,所述的遮陽篷布由頂篷布和設置在頂篷布兩側的側篷布組成,所述的頂篷布與車體長度相適應,所述的側篷布與車體兩側的車窗相對應;本實用新型專利技術旨在提供一種結構緊湊、使用方便且遮陽效果良好的易拆裝的車輛遮陽裝置;用于車輛遮陽。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種遮陽裝置,更具體地說,尤其涉及一種易拆裝的車輛遮陽裝置
    技術介紹
    目前,人們開車外出,當車輛停放在室外時,受太陽光直照車體,往往車內溫度很高,這時人們進入車內會感到非常熱且不舒服。在上車前后打開空調吹一吹,又浪費燃油和時間。為了解決上述問題,現有的在車上表面放置遮陽材料或裝置,或是不易放置和取下,或是不易展開和收藏,攜帶不方便。有些還與車體太緊貼,兩者間沒有通風的空間,大量的熱仍以熱傳遞的方式進入車體內,遮陽隔熱效果不理想。還有在車輛的玻璃內面放置遮陽簾或是隔熱紙,并沒有將太陽光阻擋在車外,無法有效防止車內溫度上升的問題。
    技術實現思路
    本技術的目的在于針對上述現有技術的不足,提供一種結構緊湊、使用方便且遮陽效果良好的易拆裝的車輛遮陽裝置。本技術的技術方案是這樣實現的一種易拆裝的車輛遮陽裝置,包括支架以及設置在支架上的遮陽篷布,其中所述的支架由若干條與車體寬度相適應的骨架以及設置在骨架兩邊的支座組成,所述的支架上設有拉力固定機構,所述的遮陽篷布由頂篷布和設置在頂篷布兩側的側篷布組成,所述的頂篷布與車體長度相適應,所述的側篷布與車體兩側的車窗相對應。上述的易拆裝的車輛遮陽裝置中,所述的支座與骨架鉸接。上述的易拆裝的車輛遮陽裝置中,所述的骨架由左支桿、右支桿和連接左、右支桿的折疊器組成,所述的支座分別鉸接在左、右支桿上。上述的易拆裝的車輛遮陽裝置中,所述的拉力固定機構主要包括分別穿設在同側支座上的兩條支座拉索,以及連接兩條支座拉索兩端的緊索器。上述的易拆裝的車輛遮陽裝置中,所述的位于同側的兩條支座拉索連接有定位鉤,所述兩條支座拉索通過兩端的定位鉤固定在車體前后兩端;所述的緊索器設置在定位鉤側邊的支座拉索上。上述的易拆裝的車輛遮陽裝置中,所述的拉力固定機構還包括穿設在各折疊器上的折疊器拉索,所述的折疊器拉索兩端分別穿過對應的緊索器后與對應的定位鉤連接。本技術采用上述結構后,通過骨架配合支座,使遮陽篷布與車體之間形成間隙,通過空氣的對流,可以起到隔離熱氣的目的,使車內溫度不會太高;進一步地,骨架設計成折疊式,可以方便收折存放,同時配合相應的拉索及緊索器,又可以方便地進行展開安裝,最后,通過設置定位鉤,可以將遮陽篷布輕松地固定在車體上,安裝操作非常方便。附圖說明以下結合附圖中的實施例對本技術作進一步的詳細說明,但并不構成對本技術的任何限制。圖I是本技術的結構示意圖;圖2是本技術骨架展開時的結構示意圖;圖3是本技術骨架收折時的結構示意圖;圖4是本技術的使用狀態示意圖。圖中支架I、遮陽篷布2、頂篷布2a、側篷布2b、骨架3、左支桿3a、右支桿3b、折疊器3c、支座4、拉力固定機構5、支座拉索5a、緊索器5b、折疊器拉索5c、定位鉤6。具體實施方式參閱圖I至圖3所示,本技術的一種易拆裝的車輛遮陽裝置,包括支架I以及設置在支架I上的遮陽篷布2,支架I由若干條與車體寬度相適應的骨架3以及設置在骨架3兩邊的支座4組成,本實施例中的骨架3有四根,中間的兩根與車體頂部的兩端相對應,前后兩根分別與車頭車尾相對應,所述的支架I上設有拉力固定機構5 ;所述的遮陽篷布2由頂篷布2a和設置在頂篷布2a兩側的側篷布2b組成,所述的頂篷布2a與車體長度相適應,所述的側篷布2b與車體兩側的車窗相對應。本實施例中的骨架3由左支桿3a、右支桿3b和連接左、右支桿3a,3b的折疊器3c組成,所述的支座4分別鉸接在左、右支桿3a,3b上,采用鉸接連接,可以方便支座4的收折。在使用時,將支座4旋轉至與支桿垂直,達到支撐的目的;不使用時,將支座4旋轉至于支桿平行,減少占位。同時,本實施例中的拉力固定機構5包括分別穿設在同側支座4上的兩條支座拉索5a、穿設在各折疊器3c上的折疊器拉索5c,以及連接兩條支座拉索5a和折疊器拉索5c兩端的緊索器5b,進一步地,為了方便固定,在同側的兩條支座拉索5a和折疊器拉索5c連接有定位鉤6,所述兩條支座拉索5a和折疊器拉索5c通過兩端的定位鉤6固定在車體前后兩端;所述的緊索器5b設置在定位鉤6側邊的支座拉索5a和折疊器拉索5c上。參閱圖4所示,具體使用時,展開骨架,使左、右支桿3a,3b呈一條直線,然后將各支座4旋轉至與支桿垂直,再將整個遮陽裝置放置在車體頂部,然后將兩端定位鉤6勾在車體上,然后再調節緊索器5b,使支座拉索5a和折疊器拉索5c拉緊即完成遮陽裝置的安裝。不使用時,調節緊索器5b,取下兩端的定位鉤6,收折左、右支桿3a,3b,然后將各支座4旋轉至與相對的支桿平行,最后收起整個遮陽裝置。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種易拆裝的車輛遮陽裝置,包括支架(1)以及設置在支架(1)上的遮陽篷布(2),其特征在于,所述的支架(1)由若干條與車體寬度相適應的骨架(3)以及設置在骨架(3)兩邊的支座(4)組成,所述的支架(1)上設有拉力固定機構(5);所述的遮陽篷布(2)由頂篷布(2a)和設置在頂篷布(2a)兩側的側篷布(2b)組成,所述的頂篷布(2a)與車體長度相適應,所述的側篷布(2b)與車體兩側的車窗相對應。

    【技術特征摘要】
    1.一種易拆裝的車輛遮陽裝置,包括支架(I)以及設置在支架(I)上的遮陽篷布(2),其特征在于,所述的支架(I)由若干條與車體寬度相適應的骨架(3)以及設置在骨架(3)兩邊的支座(4)組成,所述的支架(I)上設有拉力固定機構(5);所述的遮陽篷布(2)由頂篷布(2a)和設置在頂篷布(2a)兩側 的側篷布(2b)組成,所述的頂篷布(2a)與車體長度相適應,所述的側篷布(2b )與車體兩側的車窗相對應。2.根據權利要求I所述的易拆裝的車輛遮陽裝置,其特征在于,所述的支座(4)與骨架(3)鉸接。3.根據權利要求2所述的易拆裝的車輛遮陽裝置,其特征在于,所述的骨架(3)由左支桿(3a)、右支桿(3b)和連接左、右支桿(3a,3b)的折疊器(3c)組成,所述的支座(4)分別鉸接在左...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:利文芳
    申請(專利權)人:利文芳
    類型:實用新型
    國別省市:

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