【技術實現步驟摘要】
本技術涉及非壓力鐵路罐車領域，尤其涉及一種鐵路罐車用人孔裝置。
技術介紹
鐵路罐車頂部需設有可供人員進出的人孔，人孔主要有人孔座、人孔蓋、密封墊、緊固件組成。現有人孔裝配的缺點如下1)人孔座直徑為500_，人孔進出空間過于狹小，不便于工作人員進出罐體；2)人孔座采用鑄造方法制造，鑄造工藝復雜，成本高，隨著人孔座直徑的增大，鑄造變形量較大，不利于與罐體的無沿配組裝；3)由于人孔蓋采用鑄鐵材料，無法滿足AAR標準規范的要求，AAR標準要求非壓力罐車人孔蓋必須用經批準的鑄件、鍛件或焊接的金屬材料制造，不得采用鑄鐵人孔蓋。
技術實現思路
為了解決
技術介紹
中所存在的技術問題，本技術提出了一種鐵路罐車用人孔裝置，結構簡單，制造成本低。本技術的技術解決方案是一種鐵路罐車用人孔裝置，包括人孔座以及設置于人孔座上的人孔蓋，其特殊之處在于所述人孔座的內徑是600mm 900mm。上述人孔座的內徑是750mm。上述人孔裝置還包括設置在人孔座上與人孔蓋活動連接的緊固裝置。上述緊固裝置包括螺栓座、卡板以及緊固件，所述螺栓座設置在人孔座的外徑周圈上與人孔座固定連接，所述卡板與人孔蓋固定連接。上述人孔裝置還包括設置在人孔座上的連接裝置，所述連接裝置沿人孔蓋打開方向設置。上述連接裝置包括鉸鏈板座以及連接座，所述鉸鏈板座與人孔座固定連接，所述連接座與鉸鏈板座活動連接。上述緊固裝置是多個，沿人孔座周邊平均分布。上述連接裝置是一個。上述人孔蓋是焊接人孔蓋。本技術的鐵路罐車用人孔裝置，更加人性化設計，采用內徑為750mm的人孔座，便于工作人員進出罐體；焊接人孔座或采用標準型鋼機加工制造的人孔座筒體直...
【技術保護點】
一種鐵路罐車用人孔裝置，包括人孔座以及設置于人孔座上的人孔蓋，其特征在于：所述人孔座的內徑是600mm～900mm。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：杜亮輝，張英華，拜雪玲，陳寶順，候軍，鄭繼承，
申請(專利權)人：西安軌道交通裝備有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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