本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種液壓泵齒輪加工工藝，其特征在于，包括有以下操作步驟：1）選擇材質(zhì)為20CrMnTi的鍛件，將鍛件放入正火爐中，控制溫度900℃-930℃，加熱時間3h；2）選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪的小端a、大端b至42±0.5mm、大外徑c至φ168.5±0.05mm、槽d、小外徑e至φ70.3±0.03mm，鏜孔d至φ31.5+0.1?0mm、倒角g至1.5mm×30°。本發(fā)明專利技術(shù)使其利于大批量的工業(yè)化的生產(chǎn)，并減少了鍛造過程中出現(xiàn)夾污、充不滿的現(xiàn)象，產(chǎn)品的力學(xué)性能進一步改善，節(jié)約了產(chǎn)品用料，提高了產(chǎn)品的齒輪壽命。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種液壓泵齒輪加工エ藝。
技術(shù)介紹
液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓カ能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、更重要的是齒輪的性能。液壓泵的齒輪是影響液壓泵的關(guān)鍵部件，其制造精度是エ藝改進的方向。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種液壓泵齒輪加工エ藝，使其利于大批量的エ業(yè)化的生產(chǎn)，并減少了鍛造過程中出現(xiàn)夾污、充不滿的現(xiàn)象，產(chǎn)品的力學(xué)性能進ー步改善，節(jié)約了產(chǎn)品用料，提聞了廣品的齒輪壽命。本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下 一種液壓泵齒輪加工エ藝，包括有以下操作步驟 1)選擇材質(zhì)為20CrMnTi的鍛件，將鍛件放入正火爐中，控制溫度900°C_930°C，加熱時間3h ； 2)選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪的小端a、大端b至42±0.5mm、大外徑 c 至 168. 5±0. 05 mm、槽 d、小外徑 e 至 70. 3±0. 03mm,鍵孔 d 至 31. 5+0. I0mm、倒角 g 至 I. 5X30。； 3)選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪另一大端h至40+0.I 0mm、小端i至132. 6+0. I 0mm、大外徑j(luò)至168. 5 ±0. 05 mm、小夕卜徑k、槽L、鍵孔22攻絲m至 M24XL 5、倒角 n 至 2. 5X30。； 4)使用外圓磨床精磨大外徑c至168.1+0. 02 Omm及端面a,保證跳動0. Olmm ； 5)在插齒機上，以端面a作基準(zhǔn),大外徑c定位,對齒輪小端處進行插齒加工； 6)插齒后利用滾齒機進行滾齒，滾齒后再進行剃齒處理，剃齒精度達到6級精度； 7)鉆6處小6mm的油孔，車油槽； 8 )在易普森エ業(yè)爐中，對齒輪進行碳氮共滲處理，齒輪表面硬度57 63HRC，芯部硬度33 45HRC，滲層0. 5 0. 8，金相組織達到1-5級； 9)精磨齒輪各外徑至小167. 85 ±0. 02mm、￠70-0. 06 -0. 09mm, 60-0. 021 +0.002mm、50-0. 043 -0. 293mm 端面；10)精車外徑e 至小 70-0. 06 -0. 09mm、端面至 35. 2 0 -0. 2mm ； 11)探傷、成品檢驗、清洗防銹包裝、入庫。本專利技術(shù)使其利于大批量的エ業(yè)化的生產(chǎn)，并減少了鍛造過程中出現(xiàn)夾污、充不滿的現(xiàn)象，產(chǎn)品的力學(xué)性能進ー步改善，節(jié)約了產(chǎn)品用料，提高了產(chǎn)品的齒輪壽命。利用本專利技術(shù)方法制造出的齒輪成品經(jīng)過實驗室檢測結(jié)果如下，同爐不同位置零件以及同一零件不同位置處理硬度誤差< 20HBW，金相組織為在鐵素體基體上均勻分布細(xì)小的點球狀碳化物化，齒輪輪齒的抗拉強度ぎ3501^&，齒輪傳動的重疊系數(shù)1.2-1.5，齒輪的精度等級在5-7級，完全滿足實際使用要求。附圖說明圖I為本專利技術(shù)的加工流程過程圖。具體實施例方式參見附圖，一種液壓泵齒輪加工エ藝，包括有以下操作步驟 1)選擇材質(zhì)為20CrMnTi的鍛件，將鍛件放入正火爐中，控制溫度900°C_930°C，加熱時間3h ；· 2)選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪的小端a、大端b至42±0.5mm、大外徑 c 至 168. 5±0. 05 mm、槽 d、小外徑 e 至 70. 3±0. 03mm,鍵孔 d 至 31. 5+0. I0mm、倒角 g 至 I. 5X30。； 3)選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪另一大端h至40+0.I 0mm、小端i至132. 6+0. I 0mm、大外徑j(luò)至168. 5 ±0. 05 mm、小夕卜徑k、槽L、鍵孔22攻絲m至 M24X1. 5、倒角 n 至 2. 5X30。； 4)使用外圓磨床精磨大外徑c至168.1+0. 02 Omm及端面a,保證跳動0. Olmm ； 5)在插齒機上，以端面a作基準(zhǔn),大外徑c定位,對齒輪小端處進行插齒加工； 6)插齒后利用滾齒機進行滾齒，滾齒后再進行剃齒處理，剃齒精度達到6級精度； 7)鉆6處小6mm的油孔，車油槽； 8)在易普森エ業(yè)爐中，對齒輪進行碳氮共滲處理，齒輪表面硬度57 63HRC，芯部硬度33 45HRC，滲層0. 5 0. 8，金相組織達到1-5級； 9)精磨齒輪各外徑至小167. 85 ±0. 02mm、￠70-0. 06 -0. 09mm, 60-0. 021 +0.002mm、50-0. 043 -0. 293mm 端面；10)精車外徑e 至小 70-0. 06 -0. 09mm、端面至 35. 2 0 -0. 2mm ； 11)探傷、成品檢驗、清洗防銹包裝、入庫。權(quán)利要求1.一種液壓泵齒輪加工工藝，其特征在于，包括有以下操作步驟 1)選擇材質(zhì)為20CrMnTi的鍛件，將鍛件放入正火爐中，控制溫度900°C_930°C，加熱時間3h ； 2)選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪的小端a、大端b至42±0.5mm、大外徑 c 至 Φ 168. 5±0· 05mm、槽 d、小外徑 e 至 Φ 70. 3±0· 03mm,鍵孔 d 至 Φ 31. 5+0. I0mm、倒角 g 至 I. 5mmX 30。； 3)選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪另一大端h至40+0.I 0mm、小端i至132. 6+0. I 0mm、大外徑j(luò)至Φ 168. 5±0. 05mm、小外徑k、槽L、鍵孔Φ 22攻絲m至M24X1. 5、倒角 η 至 2. 5X30。； 4)使用外圓磨床精磨大外徑c至Φ168. 1+0. 02 Omm及端面a,保證跳動O. Olmm ； 5)在插齒機上，以端面a作基準(zhǔn),大外徑c定位,對齒輪小端處進行插齒加工； 6)插齒后利用滾齒機進行滾齒，滾齒后再進行剃齒處理，剃齒精度達到6級精度； 7)鉆6處Φ6_的油孔，車油槽； .8 )在易普森工業(yè)爐中，對齒輪進行碳氮共滲處理，齒輪表面硬度57 63HRC，芯部硬度.33 45HRC，滲層O. 5 O. 8，金相組織達到1-5級；9)精磨齒輪各外徑至Φ 167. 85 ± O. 02mm、Φ 70-0. 06 -O. 09mm, Φ 60-0. 021 +0.002mm、Φ 50-0. 043 -O. 293mm 端面；10)精車外徑e 至 Φ 70-0. 06 -O. 09mm、端面至 35. 2 O -O. 2mm ； 11)探傷、成品檢驗、清洗防銹包裝、入庫。全文摘要本專利技術(shù)公開了一種液壓泵齒輪加工工藝，其特征在于，包括有以下操作步驟1)選擇材質(zhì)為20CrMnTi的鍛件，將鍛件放入正火爐中，控制溫度900℃-930℃，加熱時間3h；2)選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪的小端a、大端b至42±0.5mm、大外徑c至φ168.5±0.05mm、槽d、小外徑e至φ70.3±0.03mm，鏜孔d至φ31.5+0.1 0mm、倒角g至1.5mm×30°。本專利技術(shù)使其利于大批量的工業(yè)化的生產(chǎn)，并減少了鍛造過程中出現(xiàn)夾污、充不滿的現(xiàn)象，產(chǎn)品的力學(xué)性能進一步改善，本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種液壓泵齒輪加工工藝，其特征在于，包括有以下操作步驟：1）選擇材質(zhì)為20CrMnTi的鍛件，將鍛件放入正火爐中，控制溫度900℃?930℃，加熱時間3h；2）選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪的小端a、大端b至42±0.5mm、大外徑c至φ168.5±0.05mm、槽d、小外徑e至φ70.3±0.03mm，鏜孔d至φ31.5+0.1??0mm、倒角g至1.5mm×30°；3）選擇數(shù)控車床，刀具選擇硬質(zhì)合金刀，進行精車齒輪另一大端h至40+0.1??0mm、小端i至132.6+0.1??0mm、大外徑j(luò)至φ168.5±0.05mm、小外徑k、槽L、鏜孔φ22攻絲m至M24×1.5、倒角n至2.5×30°；4）使用外圓磨床精磨大外徑c至φ168.1+0.02??0mm及端面a，保證跳動0.01mm；5）在插齒機上，以端面a作基準(zhǔn)，大外徑c定位，對齒輪小端處進行插齒加工；6）插齒后利用滾齒機進行滾齒，滾齒后再進行剃齒處理，剃齒精度達到6級精度；7）鉆6處φ6mm的油孔，車油槽；8）在易普森工業(yè)爐中，對齒輪進行碳氮共滲處理，齒輪表面硬度57～63HRC,芯部硬度33～45HRC，滲層0.5～0.8，金相組織達到1?5級；9）精磨齒輪各外徑至φ167.85±0.02mm、φ70?0.06??0.09mm、φ60?0.021?+0.002mm、φ50?0.043??0.293mm端面；10）精車外徑e至φ70?0.06??0.09mm、端面至35.2?0??0.2mm；11）探傷、成品檢驗、清洗防銹包裝、入庫。...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姜國松，
申請(專利權(quán))人：富萊茵汽車部件有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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