本發明專利技術是一種燒結機的無油滑道密封裝置，屬于燒結機，其特征是在風箱體的上表面上對應位于長凹槽的部位豎向固定安裝呈」形的下滑道，即該下滑道由制成一體的垂直上置的立板和水平左伸的底板組成，且此立板的橫截面呈頂端面是圓弧面的錐臺形，在此底板上均布開設螺栓孔并用螺栓固定在風箱體上；在臺車底部的長凹槽槽底上固定安裝耐高溫的呈倒置∟形的柔性密封體，即該柔性密封體由制成一體的垂直下置的立密封板和水平右伸的頂密封板組成，且此立密封板對應位于下滑道的左外側；在臺車運行中，由于受到負壓的作用，該柔性密封體的立密封板緊緊地抵靠在下滑道的左側面上，具有很好的密封作用，提高了燒結質量。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于燒結機，尤其是涉及一種燒結機臺車的密封裝置。
技術介紹
目前，公知的燒結機臺車密封裝置是由燒結臺車、上下擋板、隔熱板和密封件(游板與滑道)組成，此臺車密封裝置的游板與金屬耐磨滑道之間采用注潤滑油的方式形成密封，這樣會使用大量的潤滑油并要定期更換滑道和臺車車體上的游板，往往造成大量的浪費；同時，在臺車游板與滑道之間雖然形成一定密封，但時間一長，仍會磨損游板和滑道而造成漏風，影響燒結質量，消耗物力資源，浪費了能源
技術實現思路
本專利技術的目的是提出一種燒結機的無油滑道密封裝置，不僅結構合理，使用安全可靠，而且密封性好，節約能源，降低生產成本。本專利技術的目的是這樣來實現的一種燒結機的無油滑道密封裝置，包括臺車、臺車輪和風箱體，臺車承架在臺車輪上，在臺車的底部開設有前后向的長凹槽，風箱體對應位于臺車底部的下方，其特征是在風箱體的上表面上對應位于長凹槽的部位并沿長凹槽的長度方向(前后向)豎向固定安裝呈KL)形的下滑道，即該下滑道由制成一體的垂直上置的立板和水平左伸的底板組成，且此立板的橫截面呈頂端面是圓弧面的錐臺形(即上小下大)，在此底板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓將下滑道固定在風箱體上；同時，在臺車底部的長凹槽槽底上固定安裝耐高溫的柔性密封體，此柔性密封體呈倒置的L形，即該柔性密封體由制成一體的垂直下置的立密封板和水平右伸的頂密封板組成，在此頂密封板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓、墊片固定在長凹槽的槽底上，且此垂直下置的立密封板對應位于下滑道的左外側，該柔性密封體可用耐高溫的復合橡膠制成。在臺車運行中，由于受到負壓的作用，該耐高溫的柔性密封體的立密封板緊緊地抵靠在下滑道的左側面上，具有很好的密封作用，從而保證不會漏風，阻擋內部風的泄漏，實現無油潤滑密封，節約了成本，提高了燒結質量。本專利技術所提出的燒結機的無油滑道密封裝置，不僅結構合理，使用安全可靠，而且密封性好,節約了能源，降低了生產成本。現結合附圖和實施例對本專利技術所提出的燒結機的無油滑道密封裝置作進一步說明。附圖說明圖I是本專利技術所提出的燒結機的無油滑道密封裝置的主視帶局部剖示意圖。圖I中 I、臺車輪 2、臺車 3、柔性密封體 4、長凹槽 5、墊片 6、螺栓7、下滑道 8、風箱體。具體實施例方式從圖I中可以看出一種燒結機的無油滑道密封裝置，包括臺車2、臺車輪I和風箱體8，臺車2承架在臺車輪I上，在臺車2的底部開設有前后向的長凹槽4，風箱體8對應位于臺車2底部的下方，其特征是在風箱體8的上表面上對應位于長凹槽4的部位并沿長凹槽4的長度方向(前后向)豎向固定安裝呈」(L)形的下滑道7，即該下滑道7由制成一體的垂直上置的立板和水平左伸的底板組成，且此立板的橫截面呈頂端面是圓弧面的錐臺形(即上小下大)，在此底板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓將下滑道7固定在風箱體8上；同時，在臺車2底部的長凹槽4的槽底上固定安裝耐高溫的柔性密封體3，此柔性密封體3呈倒置的L形，即該柔性密封體3由制成一體的垂直下置的立密封板和水平右伸的頂密封板組成，在此頂密封板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓6、墊片5固定在長凹槽4的槽底上，且此垂直下置的立密封板對應位于下滑道7的左外側，該柔性密封體3可用耐高溫的復合橡膠制成。在臺車2運行中，由于受到負壓的作用，該耐高溫的柔性密封體3的立密封板緊緊地抵靠在下滑道7的左側面上，具有很好的密封作用，從而保證不會漏風，阻擋內部風的泄·漏，實現無油潤滑密封，節約了成本，提高了燒結質量。權利要求1.一種燒結機的無油滑道密封裝置，包括臺車(2)、臺車輪(I)和風箱體(8)，在臺車(2)的底部開設有前后向的長凹槽(4)，風箱體(8)對應位于臺車(2)的下方，其特征是在風箱體(8)的上表面上對應位于長凹槽(4)的部位并沿長凹槽(4)的長度方向豎向固定安裝呈」形的下滑道(7)，即該下滑道(7)由制成一體的垂直上置的立板和水平左伸的底板組成，且此立板的橫截面呈頂端面是圓弧面的錐臺形，即上小下大，在此左伸的底板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓將下滑道(7)固定在風箱體(8)上；同時，在臺車(2)底部的長凹槽(4)的槽底上固定安裝耐高溫的柔性密封體(3)，此柔性密封體(3)呈倒置的L形，SP該柔性密封體(3)由制成一體的垂直下置的立密封板和水平右伸的頂密封板組成，在此頂密封板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓(6)、墊片(5)固定在長凹槽(4)的槽底上，且此垂直下置的立密封板對應位于下滑道(7)的左外側。2.根據權利要求I所述的燒結機的無油滑道密封裝置，其特征在于該柔性密封體(3)用耐高溫的復合橡膠制成。全文摘要本專利技術是一種燒結機的無油滑道密封裝置，屬于燒結機，其特征是在風箱體的上表面上對應位于長凹槽的部位豎向固定安裝呈」形的下滑道，即該下滑道由制成一體的垂直上置的立板和水平左伸的底板組成，且此立板的橫截面呈頂端面是圓弧面的錐臺形，在此底板上均布開設螺栓孔并用螺栓固定在風箱體上；在臺車底部的長凹槽槽底上固定安裝耐高溫的呈倒置∟形的柔性密封體，即該柔性密封體由制成一體的垂直下置的立密封板和水平右伸的頂密封板組成，且此立密封板對應位于下滑道的左外側；在臺車運行中，由于受到負壓的作用，該柔性密封體的立密封板緊緊地抵靠在下滑道的左側面上，具有很好的密封作用，提高了燒結質量。文檔編號F16J15/18GK102954692SQ201210479408公開日2013年3月6日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日專利技術者凌義德 申請人:凌義德, 于海本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種燒結機的無油滑道密封裝置，包括臺車（2）、臺車輪（1）和風箱體（8），在臺車（2）的底部開設有前后向的長凹槽（4），風箱體（8）對應位于臺車（2）的下方，其特征是：在風箱體（8）的上表面上對應位于長凹槽（4）的部位并沿長凹槽（4）的長度方向豎向固定安裝呈」形的下滑道（7），即該下滑道（7）由制成一體的垂直上置的立板和水平左伸的底板組成，且此立板的橫截面呈頂端面是圓弧面的錐臺形，即上小下大，在此左伸的底板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓將下滑道（7）固定在風箱體（8）上；同時，在臺車（2）底部的長凹槽（4）的槽底上固定安裝耐高溫的柔性密封體（3），此柔性密封體（3）呈倒置的∟形，即該柔性密封體（3）由制成一體的垂直下置的立密封板和水平右伸的頂密封板組成，在此頂密封板上由前往后均布開設螺栓孔并用螺栓（6）、墊片（5）固定在長凹槽（4）的槽底上，且此垂直下置的立密封板對應位于下滑道（7）的左外側。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：凌義德，
申請(專利權)人：凌義德，于海，
類型：發明
國別省市：
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