曲軸端面孔多軸鉆削專機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種曲軸端面孔多軸鉆削專機，包括底座、進給系統和鉆削系統，進給系統包括液壓站、油缸、鉆模工裝和滑臺，滑臺底座固定在底座一端上，滑臺體嵌裝在滑臺底座上，鉆模工裝固定在滑臺上。油缸一端與滑臺底座一端固定連接，油缸活塞桿端頭與滑臺體一端鉸接；鉆削系統設置在底座的另一端上，包括動力頭、齒輪箱和電機，電機固定在底座另一端上，通過傳動帶與動力頭輸入端銜接，動力頭與齒輪箱連接，齒輪箱的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭后端相連；本實用新型專利技術對曲軸端面多個螺紋底孔同時進行加工，保證了各螺紋底孔位置度，大大提高了加工效率,降低了加工成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種多孔鉆削專用機床，尤其涉及一種用于加工曲軸端面上多個連接孔的專用機床，屬于金屬切削加工

技術介紹
平面上多個孔的鉆削加工主要有兩種方式一種是使用普通鉆床，通過鉆模板引導，對應鉆模板上多個孔的位置逐個進行鉆削加工，此種方法加工耗時耗力，加工效率低，精度差；另一種是由數控機床完成，此種加工方法精度高，但機床成本較高，所需操作人員素質要求高。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種曲軸端面法蘭孔多軸鉆削專機，一次進給多個鉆頭同時完成曲軸端面多孔的鉆孔，降低加工成本，提高加工精度和加工效率。本技術通過以下技術方案予以實現一種曲軸端面孔多軸鉆削專機，包括底座、分別設置在底座一端的進給系統和底座另一端的鉆削系統，所述進給系統包括液壓站、油缸、鉆模工裝和滑臺，所述滑臺包括滑臺底座、滑臺體，所述滑臺底座固定在底座一端上，滑臺體嵌裝在滑臺底座上，鉆模工裝固定在滑臺上，油缸兩端的油管與液壓站連接，油缸一端與滑臺底座一端固定連接，油缸活塞桿端頭與滑臺體一端鉸接；所述鉆削系統設置在底座的另一端上，包括動力頭、齒輪箱和電機，電機固定在底座另一端上，通過傳動帶與動力頭輸入端銜接，動力頭與齒輪箱連接，齒輪箱的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭后端相連。本技術的目的還可以通過以下技術方案進一步實現。前述的曲軸端面孔多軸鉆削專機，其中所述鉆模工裝包括底板、立板、軸向定位軸、鉆模板和兩個V型支撐塊，所述立板垂直固定在底板一端上，鉆模板垂直固定在與多個鉆頭相對的底板另一端上，兩個V型支撐塊位于立板和鉆模板之間，分別垂直固定在的底板上；軸向定位軸一端穿過立板，通過螺紋與立板連接。本技術通過設置在齒輪箱上的多把刀具，對定位夾緊在鉆模工裝上的曲軸端面多個螺紋底孔同時進行加工，大大提高了加工效率。各孔的相對位置由齒輪箱的多根輸出軸之間的相對位置決定，只要保證多根輸出軸的位置精度，就可保證曲軸端面的多個孔的相對位置，從而保證了各孔位置度。相對現有技術的逐個單孔的加工，本技術的加工精度有較大提高。本技術實現了曲軸端面多個螺紋底孔自動加工，可降低人工強度，節省大量人力，降低了加工成本。本技術利用鉆模板上定位孔的引導來加工，增強了鉆孔的剛性，操作簡單，加工精度高。本技術的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。附圖說明圖I是本技術的主視圖。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明。本實施例用于一次完成加工曲軸端面的多個螺紋底孔，包括分別設置在底座10一端的進給系統20和另一端的鉆削系統30，進給系統20包括液壓站21、油缸22、鉆模工裝23和滑臺24，滑臺24包括滑臺底座241、滑臺體242，滑臺底座241固定在底座10 —端上，滑臺體242嵌裝在滑臺底座241上，鉆模工裝23固定在滑臺體242上，油缸22兩端的油管221與液壓站21連接，油缸22 —端固定在滑臺底座241 —端上，油缸活塞桿222端頭與滑臺體242 —端鉸接。鉆削系統30設置在底座10的另一端上，包括動力頭31、齒輪箱32和 電機33，電機33固定在底座10另一端上，通過傳動帶與動力頭31的輸入端銜接，動力頭31與齒輪箱32連接，齒輪箱32的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭34后端相連。鉆模工裝23包括底板231、立板232、軸向定位軸233、鉆模板234和兩個V型支撐塊235，立板232垂直固定在底板231左端上，鉆模板234垂直固定在與多個鉆頭34相對的底板231右端上，兩個V型支撐塊235分別垂直固定在底板231上，位于立板232和鉆模板234之間。軸向定位軸233 —端穿過立板232，通過螺紋與立板232連接。將曲軸11放在鉆模工裝23的兩個V型支撐塊235上，曲軸11 一端所需加工的端面抵靠在鉆模板234上，旋轉立板232上的軸向定位軸3，軸向定位軸3的頂尖頂住曲軸11另一端，完成曲軸11的定位夾緊。啟動電機33，多個鉆頭34同步旋轉，再啟動油缸22，油缸活塞桿222按預先設定的進給速度推動滑臺體242前移，多個鉆頭34同時鉆削曲軸端面多個螺紋底孔，鉆孔深度由行程開關控制，當孔深到規定值后，行程開關發訊，油缸活塞桿222帶動滑臺體242載著其上的鉆模工裝23和曲軸11退回，一次鉆削完成曲軸11端面多個螺紋底孔的加工。除上述實施例外，本技術還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本專利技術要求的保護范圍內。權利要求1.一種曲軸端面孔多軸鉆削專機，其特征在于包括底座、分別設置在底座一端的進給系統和底座另一端的鉆削系統，所述進給系統包括液壓站、油缸、鉆模工裝和滑臺，所述滑臺包括滑臺底座、滑臺體，所述滑臺底座固定在底座一端上，滑臺體嵌裝在滑臺底座上，鉆模工裝固定在滑臺上，油缸兩端的油管與液壓站連接，油缸一端與滑臺底座一端固定連接，油缸活塞桿端頭與滑臺體一端鉸接；所述鉆削系統設置在底座的另一端上，包括動力頭、齒輪箱和電機，電機固定在底座另一端上，通過傳動帶與動力頭輸入端銜接，動力頭與齒輪箱連接，齒輪箱的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭后端相連。2.如權利要求I所述的曲軸端面孔多軸鉆削專機，其特征在于所述鉆模工裝包括底板、立板、軸向定位軸、鉆模板和兩個V型支撐塊，所述立板垂直固定在底板一端上，鉆模板垂直固定在與多個鉆頭相對的底板另一端上，兩個V型支撐塊位于立板和鉆模板之間，分別垂直固定在的底板上；軸向定位軸一端穿過立板，通過螺紋與立板連接。專利摘要本技術公開了一種曲軸端面孔多軸鉆削專機，包括底座、進給系統和鉆削系統，進給系統包括液壓站、油缸、鉆模工裝和滑臺，滑臺底座固定在底座一端上，滑臺體嵌裝在滑臺底座上，鉆模工裝固定在滑臺上。油缸一端與滑臺底座一端固定連接，油缸活塞桿端頭與滑臺體一端鉸接；鉆削系統設置在底座的另一端上，包括動力頭、齒輪箱和電機，電機固定在底座另一端上，通過傳動帶與動力頭輸入端銜接，動力頭與齒輪箱連接，齒輪箱的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭后端相連；本技術對曲軸端面多個螺紋底孔同時進行加工，保證了各螺紋底孔位置度，大大提高了加工效率,降低了加工成本。文檔編號B23B47/28GK202763110SQ201220360828公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月25日 優先權日2012年7月25日專利技術者畢曉君 申請人:江蘇沃得機電集團有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種曲軸端面孔多軸鉆削專機，其特征在于：包括底座、分別設置在底座一端的進給系統和底座另一端的鉆削系統，所述進給系統包括液壓站、油缸、鉆模工裝和滑臺，所述滑臺包括滑臺底座、滑臺體，所述滑臺底座固定在底座一端上，滑臺體嵌裝在滑臺底座上，鉆模工裝固定在滑臺上，油缸兩端的油管與液壓站連接，油缸一端與滑臺底座一端固定連接，油缸活塞桿端頭與滑臺體一端鉸接；所述鉆削系統設置在底座的另一端上，包括動力頭、齒輪箱和電機，電機固定在底座另一端上，通過傳動帶與動力頭輸入端銜接，動力頭與齒輪箱連接，齒輪箱的多根輸出軸分別通過各自的刀柄與鉆頭后端相連。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：畢曉君，
申請(專利權)人：江蘇沃得機電集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：