給由旋轉支承件支撐的裝置供應電力制造方法及圖紙

一種裝置，其包括固定部件、相對于所述固定部件能夠被旋轉地驅動的旋轉支承件、由所述旋轉支承件支撐的電器裝置(23)的至少一個物件、以及能夠供應電能給所述電器裝置的電力供應設備，其特征在于，所述電力供應設備包括具有固定到所述固定部件的定子(8)和由所述旋轉支承件支撐的轉子(10)的異步電機(30)以及激勵設備(24)，所述定子具有包括至少一個開關(21)的電路(20)，該開關(21)能夠在所述電路斷開的斷開狀態與在所述電路閉合的閉合狀態之間切換，所述轉子包括連接到所述電器裝置的至少一個線圈，所述激勵設備能夠提供無功電流給所述定子的所述電路或給所述轉子的所述線圈。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】給由旋轉支承件支撐的裝置供應電力
技術介紹
本專利技術涉及供應電能給由旋轉支承件支撐的電器裝置。具體地，本專利技術涉及供應電能給由飛行器引擎的轉子支撐的電器裝置。給由飛行器引擎的轉子支撐的葉片裝備包括旨在防止形成冰的加熱電阻的除冰設備是公知的。為了供應電力給所述除冰設備，必須給轉子傳輸電能。為此，通常使用電刷設備。然而，電刷設備通常不大可靠并且遭受快速磨損。它們因此需要定期維護。此外，它們通常較笨重以及麻煩并且會產生與周圍油物兼容性的問題。經由旋轉變壓器向轉子傳輸電能也是公知的。當要傳輸的功率較高時，旋轉變壓器通常是笨重、麻煩的設備。此外，必須由它的功率與轉子需要的功率相應的電源來供應。因此需要量身定做來輸送高功率的功率變換器和能量源。此外，異步電機能夠用作自激勵異步發電機是已知的。異步電機通常包括具有閉合電路(連接在閉合電路中的鼠籠式轉子或線圈)的轉子和具有至少一個能夠連接到負載的線圈的定子。為了用作自激勵異步發電機，旨在供應無功功率的電容器組連接到異步電機。當轉子被旋轉地驅動時，并且如果與負載和旋轉速度關聯地、合適地選擇電容器組的電容值，那么所述異步電機能夠用作發電機并且供應電能給定子負載。
技術實現思路
本專利技術著手提供在其中給由旋轉支承件支撐的電器裝置必須供應電力的裝置，并且其不具有前述現有技術的至少一些缺點。具體地，本專利技術的其中一個目的在于允許以可靠方式向電器裝置傳輸電能并且不需要笨重、麻煩的設備。為此，本專利技術提供包括固定部件、相對于所述固定部件能夠被旋轉地驅動的旋轉支承件、至少一個由所述旋轉支承件支撐的電器裝置的物件、以及能夠供應電能給所述電器裝置的物件的電力供應設備，其特征在于，所述電力供應設備包括具有固定到所述固定部件的定子和由所述旋轉支承件支撐的轉子的異步電機以及激勵設備；所述定子具有包括能夠在所述電路斷開的斷開狀態與所述電路閉合的閉合狀態之間切換的至少一個開關的電路；所述轉子包括連接到所述電器裝置的至少一個線圈；所述激勵設備能夠提供無功電流給所述定子的所述電路或給所述轉子的所述線圈。當所述開關處于它的閉合狀態時，所述定子的電路閉合。如果所述旋轉支承件，并且因此所述異步電機的轉子被旋轉地驅動，那么所述異步電機然后能夠用作自激勵異步發電機并且在所述轉子的線圈中產生電能。換句話說，當設備供應電力到由旋轉支承件支撐的電器裝置的物件時，本專利技術通過使用配置來用作自激勵異步發電機的異步電機，其中相對于在
技術介紹
中引用的自激勵異步發電機顛倒定子和轉子的角色。因此能夠產生電能，該電能可以在所述旋轉支承件處獲得，允許電力被供應到由所述旋轉支承件支撐的電器裝置，不需要電刷設備或旋轉變壓器。此外，由電器裝置消耗的電力完全從所述旋轉支承件獲取。為了產生電力給所述旋轉支承件，不需要供應電力到所述異步電機的定子。所述激勵設備可以包括電容器。當所述旋轉支承件的旋轉速度和所述電器裝置的負載基本上恒定時，所述電容器允許所述異步電機的自激勵。在這種情況下，所述裝置可以使用恒定容量的電容器作為激勵設備，并且因此是簡單的結構。所述激勵設備可以包括可變容量的電容器組，或者能夠供應指令無功電流(commanded reactive current)的電器設備。這樣使得能夠導致在所述旋轉速度和/或負載改變時，所述異步電機操作為自激勵異步發電機。根據一個實施方式，所述激勵設備連接到所述定子的所述電路。所述裝置可以包括電子命令單元，其能夠發送切換所述開關的命令并且能夠根據表示在所述電路中循環的電流的測量信號值來估算在所述電器裝置中循環的電流。所述電子命令單元由能夠從所述異步電機的定子獲取電力的設備供電。這樣使得可以阻止所述激勵設備、所述開關以及診斷設備免于承受與在所述旋轉支承件處出現的高溫相關的應力，以及與離心加速相關的機械應力。根據一個變型，所述裝置包括在所述開關處于它的閉合狀態時能夠使得電流在所述電路中循環的輔助啟動設備。所述裝置可以是包括固定部件以及支撐要供電的電器裝置的物件的旋轉支承件的任何類型裝置，例如飛行器引擎，在其中電器裝置從所述引擎的轉子接收電力。因此，本專利技術還涉及一種飛行器引擎，其還包括主軸、第二旋轉支承件、以及能夠將所述主軸的旋轉轉換成所述旋轉支承件沿著第一方向的旋轉以及所述第二旋轉支承件沿著與所述第一方向相對的第二方向的旋轉的功率變速箱。根據一個實施方式，所述旋轉支承件支撐葉片，所述電器裝置包括具有集成在所述葉片中的電阻的除冰設備。本專利技術還涉及一種用于供應電力到儀器的電器裝置的方法，所述儀器包括固定部件、相對于所述固定部件能夠被旋轉地驅動的旋轉支承件，所述電器裝置由所述旋轉支承件支撐、以及能夠供應電能給所述電器裝置的電力供應設備，其特征在于，所述電力供應設備包括具有固定到所述固定部件的定子和由所述旋轉支承件支撐的轉子的異步電機以及激勵設備，所述定子具有包括能夠在所述電路斷開的斷開狀態與所述電路閉合的閉合狀態之間切換的至少一個開關的電路，所述轉子包括連接到所述電器裝置的至少一個線圈，所述激勵設備能夠提供無功電流給所述定子的所述電路或給所述轉子的所述線圈，所述方法包括使所述異步電機用作自激勵異步發電機的步驟。附圖說明在閱讀下面給出的作為非限制性的描述以及參考附圖，將更好地理解本專利技術，其中圖I為根據本專利技術一個實施方式的飛行器引擎的透視圖；圖2為在圖I中的引擎的局部截面圖；圖3為供應電力到在圖I中的引擎的設備的示意圖；圖4為在圖3中的電力供應設備的一個相的等價電路圖；以及圖5和6分別與圖3和4相似，不出實施方式的變型。具體實施例方式圖I非常示意性示出的飛行器引擎I的透視圖。引擎I是具有兩個相對旋轉的旋轉支承件的非管道風扇式引擎。每個旋轉支承件支撐葉片14。在圖2中的視圖示意性示出引擎I在能夠將主軸的旋轉變換為旋轉支承件沿著兩個相對方向的旋轉的功率變速箱處的部分。引擎I包括固定部件2以及被旋轉驅動的主軸3，例如氣體渦輪機。引擎I還包括旋轉支承件4和旋轉支承件5。軸承7能夠使主軸3旋轉以及旋轉支承件4和5相對于固定部件2旋轉。功率變速箱6將主軸3連接到旋轉支承件4和旋轉支承件5。更具體地，當主軸3沿著第一方向旋轉時，功率變速箱6沿著相同第一方向驅動旋轉支承件5并且沿著第二相對方向驅動旋轉支承件4。功率變速箱6還降低旋轉速度。例如，對于主軸3的+6000rpm的一般旋轉速度，旋轉支承件5以+900rpm的速度旋轉，而旋轉支承件4以_900rpm的速度旋轉。在圖2中未示出由旋轉支承件4和5支撐的葉片14。每個旋轉支承件4和5支撐包括集成在葉片14中的電阻的除冰設備(未示出)。引擎I還包括都固定到固定部件2的定子8和定子9，以及由引擎I的旋轉支承件5支撐的轉子10和由引擎I的旋轉支承件4支撐的轉子11。定子8和轉子10形成供應電力到旋轉支承件5的除冰設備的第一異步電機。下面詳細描述該異步電機的構造和功能。定子9和轉子11相應形成供應電力到旋轉支承件4的除冰設備的第二異步電機。該異步電機的構造和功能基本上與第一異步電機的構造和功能相同，并且因此將不詳細描述。最后，引擎I包括電子命令單元12和具有給電子命令單元12供電的永久磁鐵的發電機13，其允許自主操作。作為變型或附加形式，電子命令單元12可以例如從在飛行器上的機載網絡獲取電力。作為第本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...

【專利技術屬性】
技術研發人員：艾瑞克·德沃吉夫斯，塞德里克·杜瓦爾，
申請(專利權)人：伊斯帕諾絮扎公司，
類型：
國別省市：