活塞桿工位器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種活塞桿工位器，而提供一種能夠?qū)钊麠U進(jìn)行有序放置，便于工序之間的轉(zhuǎn)換運(yùn)輸，使用方便的活塞桿工位器。車架的下端安裝有腳輪，車架上端安裝有上層支撐定位板，上層支撐定位板的下端安裝有下層支撐定位板，上層支撐定位板上設(shè)置有多個(gè)與活塞桿直徑相適應(yīng)的定位孔，下層支撐定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有定位槽，定位槽與活塞桿一端相配合。該活塞桿工位器能夠使活塞桿并列豎直有序放置，活塞桿之間留有空間，避免相互之間產(chǎn)生磕碰，有利于保護(hù)活塞桿表面的鍍鉻層，提高了表面質(zhì)量。能夠避免不同型號的活塞桿混放，方便運(yùn)輸轉(zhuǎn)序，提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，定位孔數(shù)量一定，便于確定活塞桿數(shù)量。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種活塞桿加工設(shè)備，特別是涉及一種活塞桿工位器。
技術(shù)介紹
活塞桿是支撐活塞做功的連接部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為RaO. 4 O. 8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。目前，在活塞桿的加工中，活塞桿在加工工序的存放及從一個(gè)工序到另一工序的運(yùn)輸過程中，都采用堆放的方式，活塞桿容易放錯(cuò)型號，而且，將不同型號的活塞桿放在一起，活塞桿的堆放數(shù)量不能很容易的確定，給生產(chǎn)造成一定的混亂。而且，相互之間容易產(chǎn)生德碰，影響活塞桿的表面質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種能夠?qū)钊麠U進(jìn)行有序放置，便于工序之間的轉(zhuǎn)換運(yùn)輸，使用方便的活塞桿工位器。為實(shí)現(xiàn)本技術(shù)的目的所采用的技術(shù)方案是一種活塞桿工位器，其特征在于，包括車架，所述車架的下端安裝有腳輪，所述車架側(cè)面安裝有扶手，所述車架上端安裝有上層支撐定位板，所述上層支撐定位板的下端安裝有下層支撐定位板，所述上層支撐定位板上設(shè)置有多個(gè)與活塞桿直徑相適應(yīng)的定位孔，所述下層支撐定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有定位槽，所述定位槽與活塞桿一端相配合。每個(gè)所述定位孔上分別安裝有定位套。所述上層支撐定位板與下層支撐定位板之間設(shè)置有輔助定位板，所述輔助定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有輔助定位孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是I、本技術(shù)的活塞桿工位器能夠使活塞桿并列豎直有序放置，活塞桿之間留有空間，避免相互之間產(chǎn)生磕碰，有利于保護(hù)活塞桿表面的鍍鉻層，提高了表面質(zhì)量。2、本技術(shù)的活塞桿工位器上的定位孔數(shù)量一定，便于確定活塞桿數(shù)量。3、本技術(shù)的活塞桿工位器能夠使活塞桿豎直放置，可以很方便的發(fā)現(xiàn)活塞桿中高度、外形尺寸不一致的活塞桿，能夠避免不同型號的活塞桿混放。4、本技術(shù)的活塞桿工位器，在車架上安裝有腳輪和扶手，可以很方便的從一個(gè)工位移動到下一工位，提高了生產(chǎn)效率。附圖說明圖I所示為本技術(shù)的活塞桿工位器的主視圖；圖2所示為本技術(shù)的活塞桿工位器的俯視圖。圖中1.上層支撐定位板,2.定位套,3.輔助定位板,4.下層支撐定位板,5.活塞桿，6.車架，7.扶手，8.腳輪，9.定位槽，10.定位孔，11.輔助定位孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本技術(shù)活塞桿工位器的示意圖如圖I、圖2所示，包括車架6，所述車架6的下端安裝有腳輪8，所述車架側(cè)面安裝有扶手7，所述車架6上端安裝有上層支撐定位板1，所述上層支撐定位板I的下端安裝有下層支撐定位板4，所述上層支撐定位板I上設(shè)置有多個(gè)與活塞桿5直徑相適應(yīng)的定位孔10，所述下層支撐定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有定位槽9，所述定位槽與活塞桿一端相配合。每個(gè)定位孔9上分別安裝有定位套2。所述上層支撐定位板I與下層支撐定位板4之間設(shè)置有輔助定位板3，所述輔助定位板3上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有輔助定位孔11。使用時(shí)，每根活塞桿的一端朝下插入上層支撐定位板、輔助定位板、下層支撐定位板的定位孔、輔助定位孔、定位槽中，通過定位槽托住活塞桿，通過定位孔處的定位套、輔助定位孔、定位槽將活塞桿定位。可以根據(jù)需要確定每個(gè)工位器上活塞桿的放置數(shù)量。以上所述僅是本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本技術(shù)的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種活塞桿エ位器，其特征在干，包括車架，所述車架的下端安裝有腳輪，所述車架側(cè)面安裝有扶手，所述車架上端安裝有上層支撐定位板，所述上層支撐定位板的下端安裝有下層支撐定位板，所述上層支撐定位板上設(shè)置有多個(gè)與活塞桿直徑相適應(yīng)的定位孔，所述下層支撐定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有定位槽，所述定位槽與活塞桿一端相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞桿エ位器，其特征在于，每個(gè)所述定位孔上分別安裝有定位套。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的活塞桿エ位器，其特征在于，所述上層支撐定位板與下層支撐定位板之間設(shè)置有輔助定位板，所述輔助定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有輔助定位孔。專利摘要本技術(shù)公開了一種活塞桿工位器，而提供一種能夠?qū)钊麠U進(jìn)行有序放置，便于工序之間的轉(zhuǎn)換運(yùn)輸，使用方便的活塞桿工位器。車架的下端安裝有腳輪，車架上端安裝有上層支撐定位板，上層支撐定位板的下端安裝有下層支撐定位板，上層支撐定位板上設(shè)置有多個(gè)與活塞桿直徑相適應(yīng)的定位孔，下層支撐定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有定位槽，定位槽與活塞桿一端相配合。該活塞桿工位器能夠使活塞桿并列豎直有序放置，活塞桿之間留有空間，避免相互之間產(chǎn)生磕碰，有利于保護(hù)活塞桿表面的鍍鉻層，提高了表面質(zhì)量。能夠避免不同型號的活塞桿混放，方便運(yùn)輸轉(zhuǎn)序，提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，定位孔數(shù)量一定，便于確定活塞桿數(shù)量。文檔編號B25H5/00GK202805158SQ20122039152公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日專利技術(shù)者馬紅 申請人:天津市漢沽德源機(jī)械制造有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種活塞桿工位器，其特征在于，包括車架，所述車架的下端安裝有腳輪，所述車架側(cè)面安裝有扶手，所述車架上端安裝有上層支撐定位板，所述上層支撐定位板的下端安裝有下層支撐定位板，所述上層支撐定位板上設(shè)置有多個(gè)與活塞桿直徑相適應(yīng)的定位孔，所述下層支撐定位板上與每個(gè)定位孔相對應(yīng)的位置分別設(shè)置有定位槽，所述定位槽與活塞桿一端相配合。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬紅，
申請(專利權(quán))人：天津市漢沽德源機(jī)械制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：