本實用新型專利技術公開了一種電池箱解鎖裝置，包括操作桿和一端設置在操作桿上的連接桿，連接桿的軸線與操作桿的軸線垂直，所述連接桿的遠離操作桿一端同軸固定有用于伸入鎖頭內孔的圓盤，所述圓盤的圓周上開設有三個用于在圓盤伸入鎖頭內時避讓堵頭的缺口，所述操作桿的一端為手握端、另一端具有在圓盤與所述堵頭頂推時用于與鎖頭頂壓配合的凸向所述圓盤的支撐部。該解鎖裝置結構簡單，而且操作桿采用杠桿原理，利用杠桿原理可以輕松實現電池箱解鎖，操作方便、快速。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
—種電池箱解鎖裝置
本技術涉及一種商用電動汽車電池箱解鎖用的解鎖裝置，屬電動汽車
技術介紹
電動汽車的電池箱是電動汽車的能量供給部分，電動汽車的行駛里程及使用壽命跟電池箱的壽命息息相關，尤其是在電動汽車行駛過程中，電池箱的穩定及安全性顯的格外重要。現有電動汽車通過將電池箱推入或推出動力倉實現電池箱的固定和更換，為了保證電池箱的穩定和方便更換，電池箱的前面板上設有鎖緊機構，該鎖緊機構的鎖頭沿電池箱的進出動力倉推拉方向導向移動裝配在電池箱上，鎖頭的結構如圖I所示，為空心柱體結構，鎖頭11的內壁上設有三個沿鎖頭11圓周方向均勻布設的堵頭12，鎖頭兩側分別通過聯動機構傳動連接有沿電池箱左右方向動作的鎖舌，動力倉上固定有兩個鎖扣，鎖扣上開設有與鎖舌滑動限位配合的鎖孔。在電池箱完全進入動力倉后，鎖頭向前移動，鎖頭通過聯動機構帶動鎖舌脫離鎖孔，電池箱解鎖；鎖頭向后移動 ，鎖頭通過聯動機構帶動鎖舌伸入鎖孔內，電池箱鎖緊。為了防止電池箱在電動汽車行駛過程中解鎖，電池箱上還設有在電池箱鎖緊時防止鎖頭向前移動的防脫機構。在具體操作過程中，鎖頭的前后移動采用手動操作完成，但是手動操作不方便，尤其是在解鎖時，操作人員要克服防脫機構的作用力，而且電池箱出現意外情況發生漏電時，手動操作容易對操作人員造成傷害。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種能夠方便、快速的完成電池箱解鎖的解鎖裝置。本技術采用如下技術方案一種電池箱解鎖裝置，包括操作桿和一端設置在操作桿上的連接桿，連接桿的軸線與操作桿的軸線垂直，所述連接桿的遠離操作桿一端同軸固定有用于伸入鎖頭內孔的圓盤，所述圓盤的圓周上開設有三個用于在圓盤伸入鎖頭內時避讓堵頭的缺口，所述操作桿的一端為手握端、另一端具有在圓盤與所述堵頭頂推時用于與鎖頭頂壓配合的凸向所述圓盤的支撐部。所述連接桿通過其上的限位結構以及操作桿上開設的裝配孔軸向限位裝配在所述操作桿上，連接桿的遠離圓盤一端轉動插設在操作桿上，所述限位結構為連接桿的與操作桿限位配合的臺階面和連接桿的伸出裝配孔一端螺接的限位螺母，所述連接桿的周面上固定有用于驅動連接桿轉動的驅動軸。所述操作桿的支撐部由操作桿對應端折向所述圓盤的折彎部形成。所述操作桿的手握端具有背向所述圓盤折彎的折彎部。采用上述結構的電池箱解鎖裝置，該裝置的連接桿一端設置在操作桿上、另一端同軸固定有圓盤，圓盤的圓周上開設有三個在圓盤插入鎖頭內孔時避讓堵頭的缺口，圓盤依靠該缺口通過堵頭后，使圓盤轉動卡住堵頭，同時對圓盤施加向外的作用力便能實現鎖頭遠離電池箱，從而實現解鎖，結構簡單；另外，操作桿采用杠桿原理，其一端為支撐部、另一端為操作人員操作時的手握端，利用杠桿原理可以輕松實現電池箱解鎖，操作方便、快速。附圖說明圖I圖2圖3圖4圖5現有電池箱的鎖頭結構示意圖； 為本技術的實施例結構示意圖； 為圖2中的I部放大圖為圖2的俯視圖；為圖2的左視圖。具體實施方式本技術的電池箱解鎖裝置的實施例如圖2-5所示，包括操作桿5和一端插設在操作桿5上的連接桿1，連接桿I的軸線垂直于操作桿5的軸線設置，所述連接桿I的遠離操作桿5 —端同軸固定有圓盤2，圓盤2的大小保證圓盤2能夠插入鎖頭的內孔，而且圓盤2的圓周上開設有三個與鎖頭的堵頭一一對應的缺口，在圓盤2插入鎖頭內時三個缺口用于避讓堵頭。所述連接桿I的遠離圓盤2 —端伸出操作桿5，且連接桿I通過其上的限位結構和操作桿上開設的裝配孔軸線限位裝配在操作桿5上，所述限位結構為連接桿I上的臺階面和連接桿I伸出裝配孔一端螺接的限位螺母4。具體操作時，待圓盤2通過堵頭后，轉動連接桿I使圓盤2卡住堵頭，操作人員握住操作桿5的一端，該端為操作桿5的手握端，操作桿5的另一端朝向圓盤折彎，該折彎形成的折彎部作為操作桿5的支撐部，同時扳動操作桿5使圓盤2推動堵頭，帶動鎖頭遠離電池箱移動實現電池箱解鎖。為了方便圓盤2的轉動，所述連接桿I上螺紋裝配有軸線垂直于連接桿I軸線的驅動軸3。所述操作桿5的遠離支撐部一端背向所述圓盤2折彎，該折彎形成的折彎部作為操作人員手握的部分，這樣便于操作人員握住操作桿5。上述實施例中，所述連接桿I軸向限位裝配在操作桿5上，并且能夠在操作桿5上轉動，在其它實施例中，所述連接桿也可以直接固定在操作桿上，在圓盤通過堵頭時，轉動操作桿即可。上述實施例在具體使用過程中，將圓盤2插入鎖頭內并使圓盤的缺口避開鎖頭的三個堵頭，待圓盤2通過堵頭后，轉動驅動軸3使圓盤2卡住堵頭，以操作桿5的支撐部作為支點，操作人員手握操作桿5的手握端向外扳動操作桿5,從而帶動鎖頭遠離電池箱,實現電池箱解鎖。權利要求1.一種電池箱解鎖裝置，其特征在于包括操作桿和一端設置在操作桿上的連接桿，連接桿的軸線與操作桿的軸線垂直，所述連接桿的遠離操作桿一端同軸固定有用于伸入鎖頭內孔的圓盤，所述圓盤的圓周上開設有三個用于在圓盤伸入鎖頭內時避讓堵頭的缺ロ，所述操作桿的一端為手握端、另一端具有在圓盤與所述堵頭頂推時用于與鎖頭頂壓配合的凸向所述圓盤的支撐部。2.根據權利要求I所述的電池箱解鎖裝置，其特征在于所述連接桿通過其上的限位結構以及操作桿上開設的裝配孔軸向限位裝配在所述操作桿上，連接桿的遠離圓盤一端轉動插設在操作桿上，所述限位結構為連接桿的與操作桿限位配合的臺階面和連接桿的伸出裝配孔一端螺接的限位螺母，所述連接桿的周面上固定有用于驅動連接桿轉動的驅動軸。3.根據權利要求I或2所述的電池箱解鎖裝置，其特征在于所述操作桿的支撐部由操作桿對應端折向所述圓盤的折彎部形成。4.根據權利要求3所述的電池箱解鎖裝置，其特征在于所述操作桿的手握端具有背向所述圓盤折彎的折彎部。專利摘要本技術公開了一種電池箱解鎖裝置，包括操作桿和一端設置在操作桿上的連接桿，連接桿的軸線與操作桿的軸線垂直，所述連接桿的遠離操作桿一端同軸固定有用于伸入鎖頭內孔的圓盤，所述圓盤的圓周上開設有三個用于在圓盤伸入鎖頭內時避讓堵頭的缺口，所述操作桿的一端為手握端、另一端具有在圓盤與所述堵頭頂推時用于與鎖頭頂壓配合的凸向所述圓盤的支撐部。該解鎖裝置結構簡單，而且操作桿采用杠桿原理，利用杠桿原理可以輕松實現電池箱解鎖，操作方便、快速。文檔編號B60K1/04GK202806331SQ20122037602公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月31日 優先權日2012年7月31日專利技術者宋兵兵, 郝戰鐸, 楊江浩, 張鐵軍, 謝夢雪, 鄭淑利 申請人:許繼集團有限公司, 許繼電源有限公司, 國家電網公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電池箱解鎖裝置，其特征在于：包括操作桿和一端設置在操作桿上的連接桿，連接桿的軸線與操作桿的軸線垂直，所述連接桿的遠離操作桿一端同軸固定有用于伸入鎖頭內孔的圓盤，所述圓盤的圓周上開設有三個用于在圓盤伸入鎖頭內時避讓堵頭的缺口，所述操作桿的一端為手握端、另一端具有在圓盤與所述堵頭頂推時用于與鎖頭頂壓配合的凸向所述圓盤的支撐部。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：宋兵兵，郝戰鐸，楊江浩，張鐵軍，謝夢雪，鄭淑利，
申請(專利權)人：許繼集團有限公司，許繼電源有限公司，國家電網公司，
類型：實用新型
國別省市：
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