【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電動汽車領(lǐng)域，具體的涉及一種電動汽車控制系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前，隨著節(jié)能環(huán)保的理念逐漸融入人民的生活，作為汽車或船舶主要動力來源的汽油或柴油對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，為了減少汽油或柴油對環(huán)境的污染，電動動力廣泛的被應(yīng)用，而現(xiàn)在的電動汽車的控制系統(tǒng)成本比較昂貴，限制了電動汽車的推廣。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種電動汽車控制系統(tǒng)，以實現(xiàn)降低生產(chǎn)成本的目的。本技術(shù)的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn)一種電動汽車控制系統(tǒng)，包括電機(jī)、控制器、電瓶、驅(qū)動軸、氣泵、調(diào)速器、和支撐臺，所述電機(jī)固裝在支撐臺上，所述電瓶、控制器和調(diào)速器依次串聯(lián)在電機(jī)上，所述驅(qū)動軸連接在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，所述驅(qū)動軸與氣泵連接在一起，驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動帶動氣泵工作。進(jìn)一步的，所述驅(qū)動軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過皮帶連接，所述驅(qū)動軸與氣泵通過皮帶連接。進(jìn)一步的，所述驅(qū)動軸上設(shè)置直徑小于驅(qū)動軸外徑的軸輪，所述軸輪與氣泵上的皮帶輪通過皮帶連接。本技術(shù)的技術(shù)方案，通過控制器連接調(diào)速器，控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，電機(jī)帶動驅(qū)動軸，驅(qū)動軸通過皮帶連接氣泵，利用氣泵控制汽車的停止，從而降低了控制系統(tǒng)的成本，并且安全可靠的控制汽車的運行。附圖說明下面根據(jù)附圖和實施例對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖I是本技術(shù)實施例所述的電動汽車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖說明I-電機(jī)；2_控制器；3_電瓶；4-驅(qū)動軸；5_皮帶輪；6-皮帶；7-氣泵；8_調(diào)速器；9-轉(zhuǎn)軸；10-支撐臺；11-軸輪。具體實施方式如圖I所不,一種電動汽車控制系統(tǒng),包括電機(jī)I、控制器2、電瓶3、驅(qū)動軸4、氣泵7、調(diào)速器8、和支撐臺10，電機(jī)I固裝在支撐臺10上，電瓶、控制器和調(diào)速器依次串聯(lián)在電機(jī)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種電動汽車控制系統(tǒng)，其特征在于，包括電機(jī)、控制器、電瓶、驅(qū)動軸、氣泵、調(diào)速器、和支撐臺，所述電機(jī)固裝在支撐臺上，所述電瓶、控制器和調(diào)速器依次串聯(lián)在電機(jī)上，所述驅(qū)動軸連接在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，所述驅(qū)動軸與氣泵連接在一起，驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動帶動氣泵工作。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周海根，
申請(專利權(quán))人：周海根，
類型：實用新型
國別省市：
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