【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車冷凝器安裝領域，尤其涉及一種汽車冷凝器右安裝支架。
技術介紹
汽車空調系統冷凝器的結構形式主要有管片式、管帶式和鰭片式三種。冷凝器的結構從管片式向管帶式發展，并主要向平行流動式發展。層疊式和平行流動式的內部結構又在不斷發展，以利于進一步提高換熱效率和減輕重量，平行流動式冷凝器從單元平行流動式發展成多元平行流動式。由于采取減薄管片厚度、增加管子內肋片、翅片開切口、改變翅片形狀及開口角度等措施，加大了翅片散熱面積，強化了氣側和液側的熱交換效率。上述發展，使冷凝器尺寸和質量大幅度降低。冷凝器是空調系統的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。對于汽車冷凝器的安裝穩定性需要較高的要求，原先的安裝結構強度達不到實際要求，在汽車行駛的過程中，由于道路的質量不同，在顛簸的道路上，冷凝器會隨長期顛簸而松動，導致影響汽車制冷效果受到影響。
技術實現思路
為了彌補現有技術問題，本技術的目的是提供一種汽車冷凝器右安裝支架，結構設計合理，使得冷凝器左端的安裝穩定性得到保障。本技術的技術方案如下汽車冷凝器右安裝支架，其特征在于包括折線形的板體，板體有下板、上板及上板與下板之間的連接板構成，所述的連接板上設有與冷凝器相配合的凹槽，凹槽中心設有通孔，通孔外周的凹槽底部設有環形內槽，所述的下板、上板上設有與凹槽聯通的連接槽，連接槽與凹槽為向內凹陷的階梯槽，所述的下板上設有凸起。所述的汽車冷凝器右安裝支架，其特征在于所述的板體環邊為階梯臺邊。本技術的優點是本技術結構設計合理，通過折線形狀的板體配合特殊的結構設計，使得汽車冷凝器右端的安裝穩...
【技術保護點】
一種汽車冷凝器右安裝支架，其特征在于：包括折線形的板體，板體有下板、上板及上板與下板之間的連接板構成，所述的連接板上設有與冷凝器相配合的凹槽，凹槽中心設有通孔，通孔外周的凹槽底部設有環形內槽，所述的下板、上板上設有與凹槽聯通的連接槽，連接槽與凹槽為向內凹陷的階梯槽，所述的下板上設有凸起。
【技術特征摘要】
1.一種汽車冷凝器右安裝支架，其特征在于包括折線形的板體，板體有下板、上板及上板與下板之間的連接板構成，所述的連接板上設有與冷凝器相配合的凹槽，凹槽中心設有通孔，通孔外周的凹槽底部設有環...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張李華，
申請(專利權)人：安徽瑞泰汽車零部件有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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