本發明專利技術公開了一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，該汽車手套箱左右連桿塑膠成型模包括定模、動模、進料口和冷卻水流道，所述定模的定模板上安裝有導套，導套內插有可活動的導柱，導柱固定于動模的動模板上，動模通過導柱進行開合運動；所述動模與定模對應咬合后形成2個成型形腔；成型形腔為條狀圓弧腔，成型形腔的兩端和中間均分別設有螺絲安裝孔腔，成型形腔的其中一端還設有矩形卡扣孔腔，成型形腔上設有矩形卡扣孔腔的一端到中間的螺絲安裝孔腔位置設有多個加強筋腔。通過上述方式，能夠在實際的生產過程中簡化生產工序，使得產品加工更加方便快捷，適合產品的流水線生產，而且節約了成本，提高了生產效率，為企業帶來的了更多的經濟效益。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及塑膠成型模，特別是涉及一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模。
技術介紹
塑膠模具是用來成型物品的工具，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所 成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。隨著科學技術的不斷發展進步，塑料成 型制品被廣泛應用于現代化的商品中，例如產品的電腦、手機、汽車、數碼相機、游戲機、化 妝品、冰箱等。而這些產品中對各零配件的產品成型質量要求越來越高。產品的形狀也各 式各樣，現有市場上的汽車手套箱左右連桿是常用產品，其體積與組裝要求該塑膠件具有 較高的尺寸精度和成型界面，現有的塑膠模具成型效率低，成品率低，導致大大提高了生產 成本，浪費資源。
技術實現思路
本專利技術主要解決的技術問題是提供一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，其設計 結構簡單實用，在實際的生產過程中簡化了生產工序，使得產品加工更加方便快捷，適合產 品的流水線生產，而且節約了成本，提高了生產效率，為企業帶來的了更多的經濟效益。為解決上述技術問題，本專利技術采用的一個技術方案是提供一種汽車手套箱左右 連桿塑膠成型模，該汽車手套箱左右連桿塑膠成型模包括定模、動模、進料口和冷卻水流 道，所述定模的定模板上安裝有導套，導套內插有可活動的導柱，導柱固定于動模的動模板 上，動模通過導柱進行開合運動；所述動模與定模對應咬合后形成2個成型形腔；成型形腔 為條狀圓弧腔，成型形腔的兩端和中間均分別設有螺絲安裝孔腔，成型形腔的其中一端還 設有矩形卡扣孔腔，成型形腔上設有矩形卡扣孔腔的一端到中間的螺絲安裝孔腔位置設有 多個加強筋腔。本專利技術的有益效果是本專利技術一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，其設計結構 簡單實用，在實際的生產過程中簡化了生產工序，使得產品加工更加方便快捷，適合產品的 流水線生產，而且節約了成本，提高了生產效率，為企業帶來的了更多的經濟效益。附圖說明圖1是本專利技術一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模的一較佳實施例的結構示意 圖；圖2是本專利技術一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模的俯視圖；圖3是本專利技術一種汽車手套箱左右連桿的成型形腔的三維放大圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術較佳實施例進行詳細闡述，以使專利技術的優點和特征能更易 于被本領域技術人員理解，從而對本專利技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1至圖3，本專利技術實施例包括一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，該汽車手套箱左右連桿塑膠成型模包括定模I 和動模2，所述定模I的定模板3上安裝有導套6，導套6內插有可活動的導柱7，導柱7固 定于動模2的動模板4上,動模2通過導柱7進行開合運動；所述動模2與定模I對應咬合 后形成2個成型形腔5 ;成型形腔5為條狀圓弧腔，成型形腔5的兩端和中間均分別設有螺 絲安裝孔腔8，成型形腔5的其中一端還設有矩形卡扣孔腔9，成型形腔5上設有矩形卡扣 孔腔9的一端到中間的螺絲安裝孔腔8位置設有多個加強筋腔10。本專利技術一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，其設計結構簡單實用，在實際的生 產過程中簡化了生產工序，使得產品加工更加方便快捷，適合產品的流水線生產，而且節約 了成本，提高了生產效率，為企業帶來的了更多的經濟效益。以上所述僅為本專利技術的實施例，并非因此限制本專利技術的專利范圍，凡是利用本發 明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技 術領域，均同理包括在本專利技術的專利保護范圍內。權利要求1.一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，該汽車手套箱左右連桿塑膠成型模包括定模、動模、進料口和冷卻水流道，其特征在于所述定模的定模板上安裝有導套，導套內插有可活動的導柱，導柱固定于動模的動模板上，動模通過導柱進行開合運動；所述動模與定模對應咬合后形成2個成型形腔；成型形腔為條狀圓弧腔，成型形腔的兩端和中間均分別設有螺絲安裝孔腔，成型形腔的其中一端還設有矩形卡扣孔腔，成型形腔上設有矩形卡扣孔腔的一端到中間的螺絲安裝孔腔位置設有多個加強筋腔。全文摘要本專利技術公開了一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，該汽車手套箱左右連桿塑膠成型模包括定模、動模、進料口和冷卻水流道，所述定模的定模板上安裝有導套，導套內插有可活動的導柱，導柱固定于動模的動模板上，動模通過導柱進行開合運動；所述動模與定模對應咬合后形成2個成型形腔；成型形腔為條狀圓弧腔，成型形腔的兩端和中間均分別設有螺絲安裝孔腔，成型形腔的其中一端還設有矩形卡扣孔腔，成型形腔上設有矩形卡扣孔腔的一端到中間的螺絲安裝孔腔位置設有多個加強筋腔。通過上述方式，能夠在實際的生產過程中簡化生產工序，使得產品加工更加方便快捷，適合產品的流水線生產，而且節約了成本，提高了生產效率，為企業帶來的了更多的經濟效益。文檔編號B29C33/00GK102990807SQ20121048849公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月27日 優先權日2012年11月27日專利技術者鮑常蓮 申請人:蘇州市吳中區木瀆華利模具加工店本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車手套箱左右連桿塑膠成型模，該汽車手套箱左右連桿塑膠成型模包括定模、動模、進料口和冷卻水流道，其特征在于：所述定模的定模板上安裝有導套，導套內插有可活動的導柱，導柱固定于動模的動模板上，動模通過導柱進行開合運動；所述動模與定模對應咬合后形成2個成型形腔；成型形腔為條狀圓弧腔，成型形腔的兩端和中間均分別設有螺絲安裝孔腔，成型形腔的其中一端還設有矩形卡扣孔腔，成型形腔上設有矩形卡扣孔腔的一端到中間的螺絲安裝孔腔位置設有多個加強筋腔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：鮑常蓮，
申請(專利權)人：蘇州市吳中區木瀆華利模具加工店，
類型：發明
國別省市：
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