直柄直線內燃機制造技術

本發明專利技術公開了一種直柄直線內燃機，它的兩大機構由直柄連桿機構和配氣機構組成；直柄連桿機構的連桿的一端通過活塞銷與活塞連接，連桿上固定有齒條，活塞在下止點時，連桿壓在彈簧座上的彈簧上；在一臺發動機內有兩根轉動軸安裝在缸體上，連桿從兩根轉動軸上的半圓形齒輪處穿過，每根轉動軸上都固定有傳遞齒輪和半圓形齒輪，中間齒輪與傳遞齒輪嚙合，半圓形齒輪能夠與齒條嚙合或者分開，正時齒輪固定在其中一根轉動軸上，飛輪固定在其中一根轉動軸上的缸體后面的外面部分上；缸體內的缸套內的活塞的移動中心線垂直于兩根轉動軸的軸心線的連線。采用了結構合理、熱效率的利用率高、實用性強的直柄直線內燃機后，提高了內燃發動機的功率，降低了燃油消耗。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種直柄直線內燃機，其特征在于：直柄直線內燃機的兩大機構由直柄連桿（1）機構和配氣機構組成；直柄連桿（1）機構的連桿（1）的一端通過活塞銷（8）與活塞（6）連接，連桿（1）上固定有齒條（2），活塞在下止點時，連桿的另一端壓在彈簧（13）上，彈簧（13）通過彈簧座（14）安裝在內燃機內；在一臺直柄直線內燃機內有兩根轉動軸（3）安裝在缸體上并且能夠轉動，連桿（1）從兩根轉動軸（3）上的半圓形齒輪（4）處穿過，每根轉動軸（3）上都固定有傳遞齒輪（5）和半圓形齒輪（4），中間軸（12）上的中間齒輪（11）與傳遞齒輪（5）嚙合，半圓形齒輪（4）能夠與齒條（2）嚙合或者分開；正時齒輪固定在兩根轉動軸（3）中的其中一根轉動軸（3）上，飛輪（10）固定在兩根轉動軸（3）中的其中一根轉動軸（3）上的缸體后面的外面部分上；直柄直線內燃機的缸體內的缸套（7）內的活塞（6）的移動中心線垂直于兩根轉動軸（3）的軸心線的連線。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐浩鐘，
申請(專利權)人：重慶示展科技發展中心，
類型：發明
國別省市：