【技術實現步驟摘要】
具有氣動進位裝置的數控車床
本技術涉及一種數控車床，尤其涉及一種對主動軸夾持進行該井的具有氣動 進位裝置的數控車床。
技術介紹
目前，對于國內的數控車床存在的還是那種功能單一，夾持部位還是采用三爪卡 盤的機械設備，不具備對短工件進行夾持后完成側鉆、端鉆、立銑等功能，對一些加工工藝 要求較復雜的零件需做多次加工才能完成，且現在大部分公司都通過改用加工中心來完成 短工件的加工,這樣,大大的增加了公司的投入成本。
技術實現思路
本技術解決的技術問題是提供一種采用成本低的設備，完成短工件的加工工 藝，加持穩定，保證加工精度的具有氣動進位裝置的數控車床。本技術解決其技術問題所采取的技術方案是一種具有氣動進位裝置的數控 車床，在數控車床本體中，包括對工件進行夾持轉動的主動軸，該主動軸包括夾持頭和對夾 持頭向后拉動縮緊的主動軸后端，所述夾持頭設置在數控車床的加工區，在所述主動軸后 端上從外向內依次套接有活動三爪卡盤、卡件和進位環，所述卡件由三塊卡環通過螺栓連 接組成，進位環是活動套接在主動軸上的，活動三爪卡盤的卡爪搭在三塊卡環的接縫處，其 卡爪的頭部貼合到進位環的外周壁上，在所述進位環上固定套有一軸承，在軸承的外部固 定套有一夾持環，該夾持環的一端活動連接氣缸，所述夾持環的另一端活動連接一定位塊。進一步的，為了保證夾持環的轉動帶動軸承向后端移動，軸承再帶動進位環向后 移動，這樣，達到撐開卡爪，縮緊夾持頭的目的，所述軸承和夾持環間設有兩個固定塊，兩個 固定塊分別設置在軸承與夾持環的上下位置，所述夾持環上開設兩個通孔，在該兩個通孔 內插入固定銷，該固定銷的底部頂住固定塊...
【技術保護點】
一種具有氣動進位裝置的數控車床，在數控車床本體(1)中，包括對工件進行夾持轉動的主動軸，該主動軸包括夾持頭(21)和對夾持頭向后拉動縮緊的主動軸后端(22)，所述夾持頭(21)設置在數控車床的加工區，其特征在于：在所述主動軸后端(22)上從外向內依次套接有活動三爪卡盤(5)、卡件(6)和進位環(7)，所述卡件(6)由三塊卡環通過螺栓連接組成，進位環(7)是活動套接在主動軸上的，活動三爪卡盤(5)的卡爪搭在三塊卡環的接縫處，其卡爪的頭部貼合到進位環的外周壁上，在所述進位環(7)上固定套有一軸承(8)，在軸承(8)的外部固定套有一夾持環(4)，該夾持環(4)的一端活動連接氣缸(3)，所述夾持環(4)的另一端活動連接一定位塊(12)。
【技術特征摘要】
1.一種具有氣動進位裝置的數控車床，在數控車床本體(I)中，包括對工件進行夾持轉動的王動軸，該王動軸包括夾持頭(21)和對夾持頭向后拉動縮緊的王動軸后端(22),所述夾持頭(21)設置在數控車床的加工區，其特征在于在所述主動軸后端(22)上從外向內依次套接有活動三爪卡盤(5)、卡件(6)和進位環(7)，所述卡件￠)由三塊卡環通過螺栓連接組成，進位環(7)是活動套接在主動軸上的,活動三爪卡盤(5)的卡爪搭在三塊卡環的接縫處，其卡爪的頭部貼合到進位環的外周壁上，在所述進位環(7)上固定套有一軸承(8)，在軸承(8)的外部固定套有一夾持環(4)，該夾持環(4)的一端活動連接氣缸(3)，所述夾持環(4)的另一端活動連接一定位塊(12)。2.根據權利要求1所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：夏峰，
申請(專利權)人：昆山市威綸五金電子有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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