• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    注油托輥結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8574838 閱讀:209 留言:0更新日期:2013-04-14 21:03
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及托輥軸承的密封結(jié)構(gòu),具體是一種注油托輥結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型專利技術(shù)解決了現(xiàn)有托輥軸承密封結(jié)構(gòu)無法阻止外界粉塵顆粒進(jìn)入潤滑腔的問題。注油托輥結(jié)構(gòu)包括輥軸、以及外套于輥軸上的輥皮;輥軸的兩端各安裝有一個(gè)軸承;兩個(gè)軸承的內(nèi)圈分別外套于輥軸的兩端;兩個(gè)軸承的外圈各安裝有一個(gè)軸承座;兩個(gè)軸承座分別內(nèi)套于輥皮的兩端;兩個(gè)軸承的外側(cè)各安裝有一個(gè)外油封;兩個(gè)外油封的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承的外側(cè)端面;兩個(gè)軸承的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)隔套;兩個(gè)隔套的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)隔套的內(nèi)腔分別構(gòu)成兩個(gè)潤滑腔;兩個(gè)隔套的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)內(nèi)油封。本實(shí)用新型專利技術(shù)適用于托輥軸承的密封。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及托輥軸承的密封結(jié)構(gòu),具體是一種注油托輥結(jié)構(gòu)
    技術(shù)介紹
    帶式輸送機(jī)是流水作業(yè)運(yùn)輸線中不可缺少的重要組成部分。作為帶式輸送機(jī)的核心部件,托輥能否正常運(yùn)行直接關(guān)系到帶式輸送機(jī)的運(yùn)行狀況和運(yùn)行質(zhì)量。根據(jù)統(tǒng)計(jì),托輥運(yùn)行失效的原因95%是由于托輥軸承損壞。因此,為了保證托輥的正常運(yùn)行,需要通過密封結(jié)構(gòu)對(duì)托輥軸承進(jìn)行密封。目前,托輥軸承密封結(jié)構(gòu)主要采用非接觸式迷宮密封結(jié)構(gòu)。實(shí)踐表明,此種密封結(jié)構(gòu)由于自身結(jié)構(gòu)所限,無法阻止外界粉塵顆粒進(jìn)入潤滑腔,由此容易造成潤滑脂污染和軸承磨損,進(jìn)而造成軸承使用成本提高和軸承使用壽命縮短。基于此,有必要專利技術(shù)一種全新的托輥軸承密封結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有托輥軸承密封結(jié)構(gòu)無法阻止外界粉塵顆粒進(jìn)入潤滑腔的問題。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)為了解決現(xiàn)有托輥軸承密封結(jié)構(gòu)無法阻止外界粉塵顆粒進(jìn)入潤滑腔的問題,提供了一種注油托輥結(jié)構(gòu)。本技術(shù)是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的注油托輥結(jié)構(gòu),包括輥軸、以及外套于輥軸上的輥皮;輥軸的兩端各安裝有一個(gè)軸承;兩個(gè)軸承的內(nèi)圈分別外套于輥軸的兩端;兩個(gè)軸承的外圈各安裝有一個(gè)軸承座;兩個(gè)軸承座分別內(nèi)套于輥皮的兩端;兩個(gè)軸承的外側(cè)各安裝有一個(gè)外油封;兩個(gè)外油封的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承的外側(cè)端面;兩個(gè)軸承的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)隔套;兩個(gè)隔套的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)隔套的內(nèi)腔分別構(gòu)成兩個(gè)潤滑腔;兩個(gè)隔套的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)內(nèi)油封;兩個(gè)內(nèi)油封的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)隔套的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)內(nèi)油封的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承座的外側(cè)端面;兩個(gè)外油封、兩個(gè)隔套、兩個(gè)內(nèi)油封均分別內(nèi)套于兩個(gè)軸承座上;兩個(gè)軸承座、兩個(gè)外油封、兩個(gè)隔套、兩個(gè)內(nèi)油封均外套于輥軸上;輥軸的兩側(cè)端面上各沿軸向開設(shè)有一個(gè)注油孔;兩個(gè)注油孔的中部分別與兩個(gè)潤滑腔連通;兩個(gè)注油孔的底部之間連通有連通管;連通管位于輥軸和輥皮之間。工作時(shí),兩個(gè)外油封和兩個(gè)內(nèi)油封共同形成兩道多唇式密封結(jié)構(gòu)。兩道多唇式密封結(jié)構(gòu)能夠共同對(duì)進(jìn)入兩個(gè)潤滑腔的空氣進(jìn)行有效過濾,有效防止粉塵顆粒進(jìn)入兩個(gè)潤滑腔,由此有效防止?jié)櫥廴竞洼S承磨損。通過兩個(gè)注油孔和連通管可向兩個(gè)潤滑腔內(nèi)加注潤滑脂,以補(bǔ)充潤滑腔內(nèi)因氣化和干化而減少的潤滑脂,由此保證兩個(gè)軸承處于良好的潤滑狀態(tài)。基于上述過程,與現(xiàn)有托輥軸承密封結(jié)構(gòu)相比,本技術(shù)所述的注油托輥結(jié)構(gòu)通過增設(shè)多唇式密封結(jié)構(gòu),有效防止了潤滑脂污染和軸承磨損,進(jìn)而有效降低了軸承使用成本,有效延長了軸承使用壽命。同時(shí),本技術(shù)所述的注油托輥結(jié)構(gòu)通過增設(shè)注油孔和連通管,有效保證了軸承處于良好的潤滑狀態(tài),進(jìn)而有效延長了軸承的使用壽命。綜上所述,本技術(shù)所述的注油托輥結(jié)構(gòu)基于全新結(jié)構(gòu),有效解決了現(xiàn)有托輥軸承密封結(jié)構(gòu)無法阻止外界粉塵顆粒進(jìn)入潤滑腔的問題,有效改善了托輥軸承的密封效果,進(jìn)而有效保證了帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。本技術(shù)有效解決了現(xiàn)有托輥軸承密封結(jié)構(gòu)無法阻止外界粉塵顆粒進(jìn)入潤滑腔的問題,適用于托輥軸承的密封。附圖說明圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-輥軸,2-輥皮,3-軸承,4-軸承座,5-外油封,6-隔套,7-內(nèi)油封,8-注油孔,9-連通管。具體實(shí)施方式注油托輥結(jié)構(gòu),包括輥軸1、以及外套于輥軸I上的輥皮2 ;輥軸I的兩端各安裝有一個(gè)軸承3 ;兩個(gè)軸承3的內(nèi)圈分別外套于輥軸I的兩端;兩個(gè)軸承3的外圈各安裝有一個(gè)軸承座4 ;兩個(gè)軸承座4分別內(nèi)套于輥皮2的兩端;兩個(gè)軸承3的外側(cè)各安裝有一個(gè)外油封5 ;兩個(gè)外油封5的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承3的外側(cè)端面;兩個(gè)軸承3的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)隔套6 ;兩個(gè)隔套6的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承3的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)隔套6的內(nèi)腔分別構(gòu)成兩個(gè)潤滑腔;兩個(gè)隔套6的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)內(nèi)油封7 ;兩個(gè)內(nèi)油封7的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)隔套6的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)內(nèi)油封7的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承座4的外側(cè)端面;兩個(gè)外油封5、兩個(gè)隔套6、兩個(gè)內(nèi)油封7均分別內(nèi)套于兩個(gè)軸承座4上;兩個(gè)軸承座4、兩個(gè)外油封5、兩個(gè)隔套6、兩個(gè)內(nèi)油封7均外套于輥軸I上;輥軸I的兩側(cè)端面上各沿軸向開設(shè)有一個(gè)注油孔8 ;兩個(gè)注油孔8的中部分別與兩個(gè)潤滑腔連通;兩個(gè)注油孔8的底部之間連通有連通管9 ;連通管9位于輥軸I和輥皮2之間。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種注油托輥結(jié)構(gòu),其特征在于:包括輥軸(1)、以及外套于輥軸(1)上的輥皮(2);輥軸(1)的兩端各安裝有一個(gè)軸承(3);兩個(gè)軸承(3)的內(nèi)圈分別外套于輥軸(1)的兩端;兩個(gè)軸承(3)的外圈各安裝有一個(gè)軸承座(4);兩個(gè)軸承座(4)分別內(nèi)套于輥皮(2)的兩端;兩個(gè)軸承(3)的外側(cè)各安裝有一個(gè)外油封(5);兩個(gè)外油封(5)的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承(3)的外側(cè)端面;兩個(gè)軸承(3)的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)隔套(6);兩個(gè)隔套(6)的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承(3)的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)隔套(6)的內(nèi)腔分別構(gòu)成兩個(gè)潤滑腔;兩個(gè)隔套(6)的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)內(nèi)油封(7);兩個(gè)內(nèi)油封(7)的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)隔套(6)的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)內(nèi)油封(7)的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承座(4)的外側(cè)端面;兩個(gè)外油封(5)、兩個(gè)隔套(6)、兩個(gè)內(nèi)油封(7)均分別內(nèi)套于兩個(gè)軸承座(4)上;兩個(gè)軸承座(4)、兩個(gè)外油封(5)、兩個(gè)隔套(6)、兩個(gè)內(nèi)油封(7)均外套于輥軸(1)上;輥軸(1)的兩側(cè)端面上各沿軸向開設(shè)有一個(gè)注油孔(8);兩個(gè)注油孔(8)的中部分別與兩個(gè)潤滑腔連通;兩個(gè)注油孔(8)的底部之間連通有連通管(9);連通管(9)位于輥軸(1)和輥皮(2)之間。...

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種注油托輥結(jié)構(gòu),其特征在于包括輥軸(I)、以及外套于輥軸(I)上的輥皮(2);輥軸(I)的兩端各安裝有一個(gè)軸承(3);兩個(gè)軸承(3)的內(nèi)圈分別外套于輥軸(I)的兩端;兩個(gè)軸承(3)的外圈各安裝有一個(gè)軸承座(4);兩個(gè)軸承座(4)分別內(nèi)套于輥皮(2)的兩端;兩個(gè)軸承(3)的外側(cè)各安裝有一個(gè)外油封(5);兩個(gè)外油封(5)的內(nèi)側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承(3)的外側(cè)端面;兩個(gè)軸承(3)的內(nèi)側(cè)各安裝有一個(gè)隔套(6);兩個(gè)隔套(6)的外側(cè)端面分別緊貼兩個(gè)軸承(3)的內(nèi)側(cè)端面;兩個(gè)隔套(6)的內(nèi)腔分別構(gòu)成兩個(gè)潤滑腔;兩個(gè)隔套(6...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:曹蘭軍
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:原平市興勝機(jī)械制造有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評(píng)論
    • 還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 本免费AV无码专区一区| av区无码字幕中文色| 一本一道av中文字幕无码| 亚洲国产无套无码av电影| 色综合久久久无码网中文| 精品无码久久久久久久动漫| 亚洲av中文无码乱人伦在线播放| 无码Aⅴ在线观看| 国产V亚洲V天堂无码久久久| 国产精品亚洲专区无码不卡| 精品无码AV一区二区三区不卡| 久久久久亚洲?V成人无码| 亚洲中文字幕无码mv| 亚洲AV无码专区电影在线观看| 无码任你躁久久久久久老妇| 久久午夜夜伦鲁鲁片免费无码影视 | 无码av最新无码av专区| 国内精品久久人妻无码不卡| 亚洲中文字幕无码爆乳app| 无码一区二区三区视频| 国产成人精品无码免费看| 五月丁香六月综合缴清无码| 久久久g0g0午夜无码精品| 亚洲av无码成人精品国产| 精品成在人线AV无码免费看| 亚洲va无码手机在线电影| 免费无码H肉动漫在线观看麻豆| 无码av大香线蕉伊人久久| 日韩AV无码精品一二三区| 人妻丰满熟妇AV无码区| 日韩毛片免费无码无毒视频观看| 亚洲中文无码av永久| 亚洲中文字幕久久精品无码A| 色爱无码AV综合区| 蜜桃无码一区二区三区| 亚洲AV无码专区在线亚| 无码射肉在线播放视频| 日韩精品无码成人专区| 亚洲不卡无码av中文字幕| 成人免费无码H在线观看不卡| 中文字幕无码AV波多野吉衣|