本實用新型專利技術涉及汽車發動機檢具領域,目的是提供一種檢測方便效率較高的信號盤角度檢具。一種信號盤角度檢具,包括底板、設有固定頂針的固定座、設有伸縮頂針的安裝座、測量柱和與測量柱樞接且外側圍設有通規和止規的測量盤;固定座和安裝座分別與底板固定連接且固定頂針與伸縮頂針相對;測量柱位于安裝座側邊外側且位于安裝座的前側,測量柱的一端與底板固定連接;固定座在與安裝座的相對面設有定位銷。該信號盤角度檢具檢測方便效率較高。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車發動機檢具領域,尤其是一種檢測方便效率較高的信號盤角度檢具。
技術介紹
日益嚴格的排放法規,更加苛刻的油耗要求,以及更高的駕駛樂趣需求,是內燃機技術發展的主要矛盾;而WT系統,即發動機可變氣門正時系統,同時解決了以上問題,使發動機可以在不同轉速都迸發出強勁動力,降低油耗,改善排放;配備VVT的發動機凸輪軸,需要有信號盤和傳感器向ECU提供凸輪相位信號并進行控制,使發動機完成適時調控;中國專利公告號CN 201620923U的技術公開了一種發動機凸輪軸總成,包括信號盤和凸輪軸,所述信號盤和凸輪軸為分體結構,信號盤壓裝于凸輪軸后端的安裝軸頸上。為了保證信號盤與凸輪軸相對角度準確,需要將信號盤裝在凸輪軸上進行檢測;目前檢測時,將信號盤裝在凸輪軸上,對凸輪軸信號盤角度進行抽樣檢測。首先將一塊4_的塊規放置在VVT系統的定位銷孔內,把凸輪軸放置在V型鐵上,用百分表將凸輪軸的兩個基點調平;凸輪軸調平后調整信號盤平面。將百分表放置在信號盤面上使其平面不動;再將萬能角度尺放在塊規處,檢測信號盤角度;在將萬能角度尺放在塊規上時萬能角度尺平面不能有移動;檢測一次大約需要15分鐘;存在檢測麻煩效率不高的不足;因此,設計一種檢測方便效率較高的信號盤角度檢具,成為亟待解決的問題。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服目前檢測的信號盤與凸輪軸的角度存在檢測麻煩效率不高的不足,提供一種檢測方便效率較高的信號盤角度檢具。本技術的具體技術方案是一種信號盤角度檢具,包括底板、設有固定頂針的固定座、設有伸縮頂針的安裝座、測量柱和與測量柱樞接且外側圍設有通規和止規的測量盤;固定座和安裝座分別與底板固定連接且固定頂針與伸縮頂針相對;測量柱位于安裝座側邊外側且位于安裝座的前偵U,測量柱的一端與底板固定連接;固定座在與安裝座的相對面設有定位銷。該信號盤角度檢具使用時,將定位銷插入凸輪軸一端具有的WT定位銷孔中,固定頂針頂入凸輪軸一端具有的頂針孔,伸縮頂針頂緊凸輪軸另一端具有的頂針孔;轉動測量盤用通規和止規檢測信號盤的外周設有的檢測槽,通規通,止規止則信號盤的角度正確。該信號盤角度檢具檢測方便效率較高。作為優選,所述的測量柱包括立柱、壓簧、下端面設有沉孔的蓋板和緊固螺釘;立柱的形狀為階梯軸形;測量盤設有直徑與立柱小端的直徑匹配的通孔;立柱的大端與底板固定連接,通孔套在立柱的小端外,緊固螺釘的一端穿過蓋板與立柱的小端螺紋連接,壓簧套在立柱的小端外,壓簧的兩端分別壓住測量盤的上端和沉孔的底面。測量盤與測量柱轉動靈活檢測方便。作為優選,所述的伸縮頂針包括后端面設有螺孔的頂針頭、手輪、形狀為階梯軸形 且設有中孔的套筒、與套筒的后端固定連接的通蓋和后部設有擋圈的調節螺桿;頂針頭的 外側圍設有導向塊,中孔的側圍沿軸向設有寬度與防轉塊的寬度匹配的導向槽;頂針頭的 后端伸入中孔內,導向塊位于導向槽中;調節螺桿的前端與螺孔螺紋連接,通蓋的前端擋住 擋圈,調節螺桿的后端穿過通蓋與手輪固定連接;安裝座具有直徑與套筒小端的直徑匹配 的安裝孔,套筒的小端穿過安裝孔,套筒與安裝座固定連接。伸縮頂針結構簡單實用。與現有技術相比,本技術的有益效果是一.該信號盤角度檢具檢測方便效率 較高。二.測量盤與測量柱轉動靈活檢測方便。三.伸縮頂針結構簡單實用。附圖說明圖1是本技術的一種結構示意圖;圖2是圖1的A-A剖視圖。圖中底板-1、固定頂針_2、固定座_3、伸縮頂針-4、頂針頭-41、螺孔-42、手 輪-43、套筒-44、中孔-45、通蓋-46、調節螺桿-47、擋圈-48、導向塊-49、導向槽-410、安 裝座_5、安裝孔-51、測量柱-6、立柱-61、壓簧-62、蓋板-63、沉孔_64、緊固螺釘-65、測量 盤-7、通規-71、止規-72、通孔-73、定位銷-8、信號盤-9、檢測槽-91、凸輪軸-10。具體實施方式以下結合附圖所示對本技術進行進一步描述。如附圖1、附圖2所示一種信號盤角度檢具,包括底板1、具有固定頂針2的固定 座3、具有伸縮頂針4的安裝座5、測量柱6和與測量柱6樞接且外側圍具有通規71和止規 72的測量盤7 ;所述的通規71和止規72分別位于測量盤7外側圍的相對兩側。固定座3和安裝座5分別與底板I螺釘連接且固定頂針2與伸縮頂針4相對;測 量柱6位于安裝座5側邊外側且位于安裝座5與固定座3的相對面的前側,測量柱6的一 端與底板I固定連接;固定座3在與安裝座5的相對面具有定位銷8。本實施例中,所述的 測量柱6包括立柱61、壓簧62、下端面具有沉孔64的蓋板63和緊固螺釘65 ;立柱61的形 狀為階梯軸形;測量盤7具有直徑與立柱61小端的直徑間隙配合的通孔73 ;立柱61的大 端與底板I螺釘連接,通孔73套在立柱61的小端外,緊固螺釘65的一端穿過蓋板63與立 柱61的小端螺紋連接,壓簧62套在立柱61的小端外,壓簧62的兩端分別壓住測量盤7的 上端和沉孔64的底面。所述的伸縮頂針4包括后端面具有螺孔42的頂針頭41、手輪43、形狀為階梯軸形 且具有中孔45的套筒44、與套筒44的后端固定連接的通蓋46和后部具有擋圈48的調節 螺桿47 ;頂針頭41的外側圍具有導向塊49,中孔45的側圍沿軸向具有寬度與防轉塊的寬 度間隙配合的導向槽410 ;頂針頭41的后端伸入中孔45內,導向塊49位于導向槽410中; 調節螺桿47的前端與螺孔42螺紋連接,通蓋46的前端擋住擋圈48,調節螺桿47的后端穿 過通蓋46與手輪43通過銷軸固定連接;安裝座5具有直徑與套筒44小端的直徑匹配的安 裝孔51,套筒44的小端穿過安裝孔51,套筒44的小端與安裝孔51過盈配合連接。該信號盤角度檢具使用時,將定位銷8插入凸輪軸10 —端具有的VVT定位銷孔 中,固定頂針2頂入凸輪軸一端具有的頂針孔,轉動手輪43使伸縮頂針4頂緊凸輪軸另一端具有的頂針孔;轉動測量盤7用通規71和止規72檢測信號盤9的外周具有的檢測槽91,通規71通,止規72止則信號盤10的角度正確。本技術的有益效果是該信號盤角度檢具檢測方便效率較高。測量盤與測量柱轉動靈活檢測方便。伸縮頂針結構簡單實用。本技術可改變為多種方式對本領域的技術人員是顯而易見的,這樣的改變不認為脫離本技術的范圍。所有這樣的對所述領域的技術人員顯而易見的修改,將包括在本權利要求的范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種信號盤角度檢具,其特征是,包括底板、設有固定頂針的固定座、設有伸縮頂針的安裝座、測量柱和與測量柱樞接且外側圍設有通規和止規的測量盤;固定座和安裝座分別與底板固定連接且固定頂針與伸縮頂針相對;測量柱位于安裝座側邊外側且位于安裝座的前側,測量柱的一端與底板固定連接;固定座在與安裝座的相對面設有定位銷。
【技術特征摘要】
1.一種信號盤角度檢具,其特征是,包括底板、設有固定頂針的固定座、設有伸縮頂針的安裝座、測量柱和與測量柱樞接且外側圍設有通規和止規的測量盤;固定座和安裝座分別與底板固定連接且固定頂針與伸縮頂針相對;測量柱位于安裝座側邊外側且位于安裝座的前側,測量柱的一端與底板固定連接;固定座在與安裝座的相對面設有定位銷。2.根據權利要求1所述的信號盤角度檢具,其特征是所述的測量柱包括立柱、壓簧、下端面設有沉孔的蓋板和緊固螺釘;立柱的形狀為階梯軸形;測量盤設有直徑與立柱小端的直徑匹配的通孔;立柱的大端與底板固定連接,通孔套在立柱的小端外,緊固螺釘的一端穿過蓋板與立柱的小...
【專利技術屬性】
技術研發人員:周昆赟,王瑞平,
申請(專利權)人:浙江吉利羅佑發動機有限公司,濟南吉利汽車零部件有限公司,湖南羅佑發動機部件有限公司,浙江吉利控股集團有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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