【技術實現步驟摘要】
一種對置活塞二沖程柴油機連桿
本專利技術屬于內燃機
，具體涉及一種對置活塞二沖程柴油機連桿。
技術介紹
連桿是發動機中重要零部件，承擔著將活塞的直線往復運動轉換為曲軸旋轉運動 的作用。在帶有搖臂結構的對置二沖程的柴油機上，氣缸水平放置在曲軸上方一定距離且 與曲軸水平面平行，要求下連桿具有連接曲軸和搖臂的作用，傳統連桿無法滿足要求。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種對置活塞二沖程柴油機連桿，該連桿能夠 順利的連接對置活塞二沖程柴油機的曲軸和搖臂，實現了動力輸出。本專利技術采用的技術方案為一種對置活塞二沖程柴油機連桿，該連桿5的一端為 小頭側，另一端為大頭側，所述的小頭側設置成U形中間開檔的叉形結構，在其叉形結構中 設置有搖臂下銷6，搖臂13通過搖臂下銷6安裝在該U形結構中，所述的大頭側內設有軸瓦 4，軸瓦4與曲軸的曲柄銷連接。優選的，本專利技術所述的U形中間開檔的叉形結構內側設有工藝凸臺。優選的，本專利技術所述的搖臂下銷6的外側開有3mm的通槽，通槽上部、下部均開設 有通孔，螺栓9穿過該上下通孔與螺母8連接。優選的，本專利技術所述的U形小頭側的一側面設有螺栓組合件7，防止搖臂下銷6轉 動和滑出。本專利技術與現有技術相比具有以下有益效果該連桿小頭采用中間開檔的U型結構 設計，搖臂通過搖臂下銷安裝在U形小頭中間，達到了連接曲軸和搖臂的目的，實現了動力 輸出；又使連桿結構簡化，加強了連接剛度；降低了往復慣性力。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖；圖2為圖1中小頭側結構的俯視圖；圖3是本專利技術的最佳實施例圖。附圖標記分別表示1-連桿蓋，2-...
【技術保護點】
一種對置活塞二沖程柴油機連桿，該連桿（5）的一端為小頭側，另一端為大頭側，其特征在于：所述的小頭側設置成U形中間開檔的叉形結構，在其叉形結構中設置有搖臂下銷（6），搖臂（13）通過搖臂下銷（6）安裝在該U形結構中，所述的大頭側內設有軸瓦（4），軸瓦（4）與曲軸的曲柄銷連接。
【技術特征摘要】
1.一種對置活塞二沖程柴油機連桿，該連桿(5)的一端為小頭側，另一端為大頭側，其特征在于所述的小頭側設置成U形中間開檔的叉形結構，在其叉形結構中設置有搖臂下銷(6)，搖臂(13)通過搖臂下銷(6)安裝在該U形結構中，所述的大頭側內設有軸瓦(4)，軸瓦(4)與曲軸的曲柄銷連接。2.根據權利要求1所述的一種對置活塞二沖程柴油機連桿，其特征在于所述的U形中...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王紅麗，胡清欣，劉燁，甄洪梅，張潔，劉廣豐，王曼，任偉，宋吉林，陳曉飛，
申請(專利權)人：中國兵器工業集團第七〇研究所，
類型：發明
國別省市：
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