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    一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法及裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:8593077 閱讀:197 留言:0更新日期:2013-04-18 06:08
    本發(fā)明專利技術(shù)實施例提供一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法及裝置,所述方法包括:通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器狀態(tài)劃分,并基于馬爾科夫過程,建立所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖;根據(jù)變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖,計算得到變壓器老化因素引起的老化停運概率;利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量測信息對所述變壓器運行工況進行評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否;根據(jù)所述變壓器運行工況正常與否,計算得到所述變壓器的偶發(fā)停運概率;根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率,獲取所述變壓器的變壓器停運概率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估。本發(fā)明專利技術(shù)可以有效減少現(xiàn)場對重要設(shè)備在線監(jiān)測方面的投入,節(jié)省電力企業(yè)成本。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及電力系統(tǒng),特別涉及一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法及裝置。技術(shù)背景相對于傳統(tǒng)可靠性評估而言,運行風(fēng)險評估的是系統(tǒng)在未來短時間尺度(分、時、 日)的運行安全水平,其元件(線路、變壓器等)的停運概率應(yīng)依其運行工況(外部天氣環(huán) 境、內(nèi)部老化情況等)變化而時變,所以如何求取這種依工況時變的元件停運概率是運行 風(fēng)險評估研究的難點和核心技術(shù)。目前,針對電網(wǎng)中輸電元件(變壓器、輸電線路等)性能(載荷狀況、壽命年限、運行 是否正常等)評估主要是指故障診斷技術(shù)。如在一定量測配置下,針對變壓器,有通過油中 氣體性質(zhì)分析、局部放電、溫度變化、繞組變形等手段進行故障診斷;針對架空輸電線路,通 過對桿塔、絕緣子、金具、導(dǎo)線、地線、基礎(chǔ)及接地裝置等主要部件評價,實施其狀態(tài)評估;對 其他類,如,通過對斷路器、隔離開關(guān)、電容器以及GIS (Geographic Information System 或Geo — Information system,地理信息系統(tǒng))等設(shè)備的在線監(jiān)測,以把握其性能。然而, 這些做法一是需要附加若干量測儀器,增設(shè)測點,造成巨大的硬件投資成本;二是增加的各 種監(jiān)測設(shè)備本身的可靠性和壽命有限,且增大了對它們的維護工作量。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)實施例提供一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法及裝置,以減少電力系 統(tǒng)運行風(fēng)險評估現(xiàn)場的硬件投資成本,節(jié)省資金。一方面,本專利技術(shù)實施例提供了一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法,所述用于 電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法包括通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器狀態(tài)劃分,并基于馬爾科夫過程,建 立所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移根據(jù)所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖,計算得到所述變壓器老化因素引起的老化停運概 率;利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量測信息對所述變壓器運行工況進行 評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否;根據(jù)所述變壓器運行工況正常與否,計算得到所述變壓器的偶發(fā)停運概率;根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率,獲取所述變壓器的變壓器停運概 率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器 狀態(tài)劃分后,將變壓器狀態(tài)劃分為良好狀態(tài)、告警狀態(tài)、危險狀態(tài)和故障狀態(tài)。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量 測信息對所述變壓器運行工況進行評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否,包括依據(jù)所 述變壓器SCADA電氣量測信息,定義所述變壓器的如下指標電納模指標、電抗模指標和效率指標;根據(jù)所述變壓器的如下指標電納模指標、電抗模指標和效率指標,判斷所述變壓 器運行工況正常與否。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述判斷所述變壓器運行工況正常與否,包括根 據(jù)所述變壓器的如下指標電納模指標、電抗模指標和效率指標,基于所述指標的歷史統(tǒng)計 信息,進行所述指標概率統(tǒng)計規(guī)律的學(xué)習(xí),得到所述指標的概率分布函數(shù);根據(jù)所述指標的 概率分布函數(shù),對所述變壓器運行工況正常與異常進行評判。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率, 利用如下公式,獲取所述變壓器的變壓器停運概率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進 行風(fēng)險評估Pt = Pta+Ptc_PtaPtc,其中,Pt為所述變壓器的變壓器停運概率;Pta為所述老化停運概率;Pt。為所述偶 發(fā)停運概率。另一方面,本專利技術(shù)實施例提供了一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的裝置,所述用 于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的裝置包括建立單元,用于通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器狀態(tài)劃分,并基于馬 爾科夫過程,建立所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移老化停運概率計算單元,用于根據(jù)所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖,計算得到所述變壓 器老化因素引起的老化停運概率;判斷單元,用于利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量測信息對所述變壓器 運行工況進行評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否;偶發(fā)停運概率計算單元,用于根據(jù)所述變壓器運行工況正常與否,計算得到所述 變壓器的偶發(fā)停運概率;綜合計算單元,用于根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率,獲取所述變壓 器的變壓器停運概率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述建立單元通過對變壓器油中溶解氣體分析,完 成變壓器狀態(tài)劃分后,將變壓器狀態(tài)劃分為良好狀態(tài)、告警狀態(tài)、危險狀態(tài)和故障狀態(tài)。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述判斷單元,用于依據(jù)所述變壓器SCADA電氣量 測信息,定義所述變壓器的如下指標電納模指標、電抗模指標和效率指標;根據(jù)所述變壓 器的如下指標電納模指標、電抗模指標和效率指標,判斷所述變壓器運行工況正常與否。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述判斷單元,進一步用于根據(jù)所述變壓器的如下 指標電納模指標、電抗模指標和效率指標,基于所述指標的歷史統(tǒng)計信息,進行所述指標 概率統(tǒng)計規(guī)律的學(xué)習(xí),得到所述指標的概率分布函數(shù);根據(jù)所述指標的概率分布函數(shù),對所 述變壓器運行工況正常與異常進行評判。可選的,在本專利技術(shù)一實施例中,所述綜合計算單元,進一步用于根據(jù)所述老化停運 概率和所述偶發(fā)停運概率,利用如下公式,獲取所述變壓器的變壓器停運概率,以對所述變 壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估Pt = Pta+Ptc_PtaPtc,其中,Pt為所述變壓器的變壓器停運概率;Pta為所述老化停運概率;Pt。為所述偶 發(fā)停運概率。上述技術(shù)方案具有如下有益效果因為采用所述用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方 法包括通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器狀態(tài)劃分,并基于馬爾科夫過程,建 立所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖;根據(jù)所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖,計算得到所述變壓器老化因 素引起的老化停運概率;利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量測信息對所述變壓器 運行工況進行評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否;根據(jù)所述變壓器運行工況正常與 否,計算得到所述變壓器的偶發(fā)停運概率;根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率,獲 取所述變壓器的變壓器停運概率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估的技術(shù) 手段,所以達到了如下的技術(shù)效果為在運行評估中引入電氣量測信息達到對變壓器運行 工況在線監(jiān)測的目的,可以有效減少現(xiàn)場對重要設(shè)備在線監(jiān)測方面的投入,節(jié)省電力企業(yè) 成本,本專利技術(shù)提出的方案可以嵌入到現(xiàn)有電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估程序中,效果顯著。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本 專利技術(shù)的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以 根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術(shù)實施例一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法流程圖2為本專利技術(shù)實施例一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的裝置結(jié)構(gòu)示意圖3為本專利技術(shù)應(yīng)用實例電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的變壓器停運概率計算示意圖4為本專利技術(shù)應(yīng)用實例變壓器狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖。具體實施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖,對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完 整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實施例,而不是全部的實施例。基于 本專利技術(shù)中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他 實施例,都屬本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法,其特征在于,所述用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法包括:通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器狀態(tài)劃分,并基于馬爾科夫過程,建立所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖;根據(jù)所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖,計算得到所述變壓器老化因素引起的老化停運概率;利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量測信息對所述變壓器運行工況進行評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否;根據(jù)所述變壓器運行工況正常與否,計算得到所述變壓器的偶發(fā)停運概率;根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率,獲取所述變壓器的變壓器停運概率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法,其特征在于,所述用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法包括 通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器狀態(tài)劃分,并基于馬爾科夫過程,建立所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖; 根據(jù)所述變壓器的狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖,計算得到所述變壓器老化因素引起的老化停運概率;利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量測信息對所述變壓器運行工況進行評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否; 根據(jù)所述變壓器運行工況正常與否,計算得到所述變壓器的偶發(fā)停運概率; 根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率,獲取所述變壓器的變壓器停運概率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估。2.如權(quán)利要求1所述用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法,其特征在于, 所述通過對變壓器油中溶解氣體分析,完成變壓器狀態(tài)劃分后,將變壓器狀態(tài)劃分為良好狀態(tài)、告警狀態(tài)、危險狀態(tài)和故障狀態(tài)。3.如權(quán)利要求1所述用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法,其特征在于,所述利用數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)SCADA電氣量測信息對所述變壓器運行工況進行評估,判斷所述變壓器運行工況正常與否,包括 依據(jù)所述變壓器SCADA電氣量測信息,定義所述變壓器的如下指標電納模指標、電抗豐旲指標和效率指標; 根據(jù)所述變壓器的如下指標電納模指標、電抗模指標和效率指標,判斷所述變壓器運行工況正常與否。4.如權(quán)利要求3所述用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法,其特征在于,所述判斷所述變壓器運行工況正常與否,包括 根據(jù)所述變壓器的如下指標電納模指標、電抗模指標和效率指標,基于所述指標的歷史統(tǒng)計信息,進行所述指標概率統(tǒng)計規(guī)律的學(xué)習(xí),得到所述指標的概率分布函數(shù); 根據(jù)所述指標的概率分布函數(shù),對所述變壓器運行工況正常與異常進行評判。5.如權(quán)利要求1所述用于電力系統(tǒng)運行風(fēng)險評估的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述老化停運概率和所述偶發(fā)停運概率,利用如下公式,獲取所述變壓器的變壓器停運概率,以對所述變壓器所在電力系統(tǒng)運行進行風(fēng)險評估 P = P +P -P P j^t ·*· ta ·*· tc ·*· ta·1 tc, 其中,Pt為所述變壓器的變壓器停運概率;pta為所述老化停運概率;pt。...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:孫渝江游建川劉佳賓仝世渝胡兵夏濤李曦煒陳仁權(quán)
    申請(專利權(quán))人:重慶市電力公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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