集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法及其裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術提供一種集成式汽車安全座椅高度調節方法及其裝置，它屬于汽車安全性設計領域，主要是為了汽車碰撞事故中減少兒童乘員損傷，包括手機控制模塊，信息傳輸模塊，高度調節模塊；手機控制模塊包括手機控制軟件，手動輸入乘員身高后通過信息傳輸模塊的藍牙模塊接收信息，然后通過單片機傳送到電機上，從而控制高度調節模塊的運動；高度調節模塊采用了單電機雙螺桿運動支撐機構，承載能力大，可在任何位置可靠自鎖，提高了抬升機構的穩定性，使座椅結構不會發生左右搖擺，穩定性好、剛度高，從而達到提高安全性的效果。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術主要涉及汽車安全性設計領域，尤其是涉及一種汽車碰撞事故中減少兒童乘員損傷的新型集成式汽車安全座椅領域。
技術介紹
隨著社會的發展，越來越多的家庭擁有私家汽車，兒童乘員的數量也隨之增加。汽車碰撞事故給兒童及其家庭帶來的傷害是巨大的，兒童的乘車安全是人們十分關注的問題。汽車兒童安全座椅屬于兒童約束系統其中的一種，對降低碰撞事故中兒童死亡或嚴重損傷發揮著重要作用。目前的汽車兒童安全座椅，絕大部分都是獨立的附加裝置，不僅存在使用不方便，價格昂貴，不用時占用車內大量的空間的等問題，且普遍存在兒童座椅的誤用。集成式汽車兒童安全座椅是用來減少家長在使用普通兒童安全座椅過程中安裝兒童約束系統復雜、使用不當、使用率低等問題，提高家長對兒童乘員的安全意識及有效解決使用傳統安裝兒童約束系統中出現的問題。集成式汽車兒童安全座椅，屬于安全帶定位式增高座椅，它與汽車座椅設計為一體，與三點式安全帶或具有環形腰帶的四點式兒童安全帶配合使用，將兒童直接約束在車輛后排座椅上，無須另外安裝兒童座椅，使用方便，有效解決了汽車兒童安全座椅的誤用問題。可調節高度的坐墊將兒童乘員位置升高，使成人安全帶可以正確緊貼兒童肩部和骨盆，不會勒住兒童頸部和腹部。目前已有的類似的汽車兒童安全座椅是利用后排座椅的兩側進行改裝，只能手動有級調節，且需要占用成人乘坐位置和成人乘坐不舒適。另外，在側面碰撞中兒童乘坐在座椅的兩側容易受傷。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法及其裝置，它能夠根據兒童身高無級調節座椅的高度，配合成人安全帶或具有環形腰帶的四點式兒童安全帶使用，能夠減少家長在使用兒童約束系統過程中安裝兒童約束系統復雜、使用不當、使用率低等問題，提高家長對兒童乘員的安全意識及有效解決使用傳統安裝兒童約束系統中出現的問題，在汽車碰撞事故中，最大程度的保護兒童乘客的安全。為了解決上述問題，本專利技術采用的技術方案是使用了一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法，它包括手機控制模塊，信息傳輸模塊，高度調節模塊；手機控制模塊包括手機控制軟件，通過輸入兒童乘員的身高信息，經過信息傳輸模塊，控制高度調節模塊的運動；所述的方法包括如下步驟I)獲取乘坐人員的身高信息，2)開啟手機控制軟件，軟件開啟后自動搜索藍牙接收裝置，連接上信號后輸入身高信息，選擇發送信息，3)座椅內控制器上的藍牙模塊接收到信息，并將信息發送到控制器的單片機上，單片機輸出的運轉信號，控制電機轉動，電機帶動高度調節模塊運動，座椅高度調節后，將兒童置于座椅上并綁好安全帶。所述的手機控制軟件采用特別定制的集成式兒童安全座椅的應用程序；所述的手機控制軟件通常狀態下呈關閉狀態，在打開后可以自動搜索附近2米內的藍牙接收裝置；所述的手機控制軟件可以輸入的身高信息在O. 5-2. Om之間，最小輸入范圍為Icm ；采用了一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節裝置，它包括手機控制模塊，信息傳輸模塊，高度調節模塊；手機控制模塊包括手機控制軟件，通過輸入兒童乘員的身高信息，經過信息傳輸模塊，控制高度調節模塊的運動。所述的信息傳輸模塊包括集成在汽車后排座椅下面的藍牙模塊和單片機。所述的高度調節模塊包括上連接板1，下連接板2 ;下連接板2上設有電機11，電機兩端的電機傳動桿10，運動轉向機構12，水平傳動螺桿4，滑塊6，滑軌7和連桿支座13 ；水平傳動螺桿4通過螺母9和螺套8連接叉形傳動連桿3中滑動傳動連桿31的底部，滑動傳動連桿31的上端連接安裝在上連接板I上的滑塊6，滑軌7 ;叉形傳動連桿3的另一根固定傳動連桿32上下端分別連接安裝在上連接板I和下連接板2上的兩個叉形連桿支座13 ；其特征在于所述的高度調節模塊為單電機雙螺桿驅動方式，水平傳動螺桿4，螺母9，螺套8，滑塊6，滑軌7和叉形傳動連桿3均設有左右對稱的一對；所述高度調節模塊的上連接板I與座椅坐墊膠接在一起，下連接板2焊接固定在汽車座椅骨架上，對于某些小型汽車座椅沒有骨架的，下連接板2直接焊接固定在汽車底板上。所述高度調節模塊的叉形傳動連桿3中間的連桿中部鉚釘18分別和固定傳動連桿32、滑動傳動連桿31相連，并通過中部尼龍墊片17、中部固定擋圈19限位。所述高度調節模塊的滑軌6上設有光孔，水平傳動螺桿4上裝有彈性擋圈，限制水平傳動螺桿4相對于滑軌6上的光孔前后移動。所述的固定傳動連桿31上下兩端分別通過連桿支座鉚釘14與上連接板1、下連接板2的叉形連桿支座13相連，并通過連桿支座尼龍墊片15、連桿支座固定檔圈16限位。集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法及其裝置相比于現有技術具有以下優點該方法采用藍牙技術，遠程操控座椅的調節，簡單方便，同時可以輸入具體的兒童身高數值，使座椅的坐墊高度無極調節以適用于不同年齡的兒童；其裝置采用單電機雙螺桿驅動方式，承載能力大，可在任何位置可靠自鎖，提高了高度調節機構的穩定性；叉形連桿在使坐墊升高的同時可以使坐墊向后運動，從而滿足不同身高的兒童對坐墊長度的要求，即兒童身高越小，坐墊升得越高，坐墊也越向后運動，使坐墊的實際長度縮短。該機構結構簡單緊湊、成本低廉、操作方便，性能可靠，適合大批量生產使用。附圖說明圖1是本專利技術的座椅調節裝置的系統結構連接示意圖。圖2是本專利技術的座塾聞度調節機構結構不意圖；圖3是本專利技術的座墊高度調節機構后斜方結構斜視圖；圖4是本專利技術的座塾聞度調節機構后視結構不意圖；在圖中I上連接板7滑軌15連桿支座尼龍墊片2下連接板8螺套16連桿支座固定擋圈3叉形傳動連桿9螺母17中部尼龍墊片31滑動傳動連桿10電機傳動桿18中部鉚釘32固定傳動連桿11電機19中部固定擋圈4水平傳動螺桿12電機座20平動連桿固定擋圈5下連接板平動連桿513叉形連桿支座21上連接板平動連桿·6滑塊14連桿支座鉚釘具體實施例方式以下是本專利技術的具體實施例并結合附圖，對本專利技術的技術方案進行進一步的描述，但本專利技術并不限于這一實施例。一種集成式汽車安全座椅高度調節裝置，它包括手機控制模塊，信息傳輸模塊，高度調節模塊；手機控制模塊包括手機中定制的軟件手機控制模塊輸入兒童乘員的身高信息，通過信息傳輸模塊，控制高度調節模塊的運動；手機控制軟件開啟后，可以直接搜索附近的藍牙接收裝置，連接上信號后，在手機控制軟件中輸入兒童乘員升高，通過手機發送信號，控制器上的藍牙模塊接到的信號，傳輸到控制器的單片機上，由單片機輸出的信號控制電機驅動高度調節模塊。高度調節模塊集成在座椅后排中間位置，它包括上連接板1，、下連接板2、下連接板2上設有電機11,電機兩端的電機傳動桿10,運動轉向機構12,水平傳動螺桿4,滑塊6,滑軌7和連桿支座13 ;電機帶動電機傳動絲桿10，通過運動轉向機構12帶動兩根水平傳動螺桿4的運動；滑軌7固定在固定在上連接板I和下連接板2上，滑塊6可以沿著滑軌7左右滑動；螺套8焊接固定在滑塊6上，水平傳動螺桿4通過螺母9和螺套8連接叉形傳動連桿3中滑動傳動連桿31的底部，滑動傳動連桿31的上端連接安裝在上連接板I上的滑塊6，滑軌7 ;叉形傳動連桿3的另一根固定傳動連桿32上下端分別連接安裝在上連接板I和下連接板2上的兩個叉形連桿支座13，叉形連桿支座13焊接分別焊接在上下連接板上；上連接板I與座椅坐墊膠接在一起，下連接板2焊接本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法，所述的方法包括如下步驟：1)獲取乘坐人員的身高信息，2)開啟手機控制軟件，軟件開啟后自動搜索藍牙接收裝置，連接上信號后輸入身高信息，選擇發送信息，3)座椅內控制器上的藍牙模塊接收到信息，并將信息發送到控制器的單片機上，單片機輸出的運轉信號，控制電機轉動，電機帶動高度調節模塊運動，座椅高度調節后，將兒童置于座椅上并綁好安全帶。

【技術特征摘要】
1.一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法，所述的方法包括如下步驟: 1)獲取乘坐人員的身高信息， 2)開啟手機控制軟件，軟件開啟后自動搜索藍牙接收裝置，連接上信號后輸入身高信息，選擇發送信息， 3)座椅內控制器上的藍牙模塊接收到信息，并將信息發送到控制器的單片機上，單片機輸出的運轉信號，控制電機轉動，電機帶動高度調節模塊運動，座椅高度調節后，將兒童置于座椅上并綁好安全帶。2.根據權利要求1所述的一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法，其特征在于:所述的手機控制軟件通常狀態下呈關閉狀態，在打開后可以自動搜索附近2米內的藍牙接收裝置。3.根據權利要求1所述的一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節方法，其特征在于:所述的手機控制軟件可以輸入的身高信息在0.5-2.0m之間，最小輸入范圍為1cm。4.一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節裝置，其特征在于:它包括手機控制模塊，信息傳輸模塊，高度調節模塊；手機控制模塊包括手機控制軟件，通過輸入兒童乘員的身高信息，經過信息傳輸模塊，控制高度調節模塊的運動。5.根據權利要求4所述的一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節裝置，其特征在于:所述的信息傳輸模塊包括藍牙模塊和單片機。6.根據權利要求4所述的一種集成式汽車兒童安全座椅高度調節裝置，其特征在于:所述的高度調節模塊包括上連接板(I )，下連接板(2 );下連接板(2 )上設有電機(11 )，電機兩端的電機傳動桿(10)，運動轉...

【專利技術屬性】
技術研發人員：曹立波，吳俊，趙賢陽，張瑞峰，
申請(專利權)人：湖南大學，
類型：發明
國別省市：