機庫上疊門制造技術

本發明專利技術涉及一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，每個上疊門包括多扇門扇，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個上疊門通過可移動中柱聯裝組合，每個所述可移動中柱的上方和下方均設有可移動中柱下導向和可移動中柱上導向，且每個所述可移動中柱下導向和可移動中柱上導向均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機和門扇托架，每個減速電機的一端均連接有控制系統，每個所述減速電機的另一端均連接有傳動軸，每個所述上疊門的上部設有支架。本發明專利技術具有結構簡單，開啟閉合靈活，運行的噪音小、安全性能高等優點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種機庫上疊門。
技術介紹
常規的機庫門占用的空間大、采光的性能也不好，保溫的性能不好，結構復雜，開啟閉合不靈活，運行的噪音大、安全性能低，常規的機庫門需要在地面鋪設埋件，破壞地面結構，有積水、積砂的隱患。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單、占地面積小的機庫上疊門。本專利技術的目的通過以下技術方案來實現一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，每個所述上疊門包括多扇門扇，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個所述上疊門通過可移動中柱聯裝組合，每個所述可移動中柱的上方和下方均設有可移動中柱下導向和可移動中柱上導向，且每個所述可移動中柱下導向和可移動中柱上導向均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機和門扇托架，每個所述減速電機的一端均連接有控制系統，每個所述減速電機的另一端均連接有傳動軸，每個所述上疊門的上部設有支架。每兩個所述上疊門之間所述門扇、門扇與導軌、門扇與地面之間設有密封條。所述門扇與門扇之間通過鏈條連接。每個上疊門最下面一塊門扇上裝有安全機械保護裝置和安全氣囊。本專利技術與現有技術相比具有以下優點 1、由于整個門兩側所占用的空間很小，左右幾乎不需要空間，可適合苛刻門洞條件，是目前一種全新的機庫門形式； 2、由于該門是由多塊門扇組成，在大門打開后，門扇折疊掛到支架上，占有很小的空間，上部僅需2米左右空間； 3、由于該門的門扇是由高節能GRP采光板制作，有很好的采光和保溫性； 4、該門不需要象常規的機庫門在地面鋪設埋件，不破壞地面結構，無積水、積砂等隱患。5、結構簡單，開啟閉合靈活，運行的噪音小、安全性能高。附圖說明 圖1為本專利技術的結構示意 圖2為A-A向的剖視 圖中標號1-門扇、2-可移動中柱、3-可移動中柱下導向、4-可移動中柱上導向、5-減速電機、6-門扇托架、7-控制系統、8-傳動軸、9-支架。具體實施例方式 為了加深對本專利技術的理解，下面將結合實施例和附圖對本專利技術作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術保護范圍的限定。如圖1-2示出了本專利技術一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，每個所述上疊門包括多扇門扇1，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個所述上疊門通過可移動中柱2聯裝組合，每個所述可移動中柱2的上方和下方均設有可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4，且每個所述可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機5和門扇托架6，每個所述減速電機5的一端均連接有控制系統7，每個所述減速電機5的另一端均連接有傳動軸8，每個所述上疊門的上部設有支架9。每兩個所述上疊門之間所述門扇1、門扇I與導軌、門扇I與地面之間設有密封條。所述門扇I與門扇I之間通過鏈條連接。每個上疊門最下面一塊門扇I上裝有安全機械保護裝置和安全氣囊。機庫上疊門是由三樘上疊門組合在一起，兩側上疊門與中間上疊門是通過可移動中柱2聯裝組成的。兩側上疊門的門高度低，中間上疊門的門高度高，當整個大門打開后，門洞兩邊的洞口低，中間洞口高，這樣可以保證飛機兩側機翼和尾架能順利通過。整個門是由多塊門扇1、導軌、可移動中柱2、支架9、減速電機5、密封條、可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4、安全保護裝置、控制系統7等部件組成。門扇I與門扇I間用鏈條連接，在開啟狀態下，在減速電機5的驅動下門扇I借助上面的導輪沿導軌往上運行，門扇I運動到洞口上方，并折疊掛到支架9上，而且在每一單個上疊門的洞口上部都安裝有門扇托架6，可以保證所有門扇I不被掉落下來。當兩側門扇和中間門扇折疊掛到支架9上，可移動中柱2在外力的作用下沿可移動中柱下導向3和可移動中柱上導向4分別向洞口兩側移動，這樣門洞口尺寸變大，可以讓飛機通行。關閉時，可移動中柱2在外力的作用下沿可移動中柱上導軌和下導軌分別從洞口兩側向中間移動，當可移動中柱2碰到定位塊后則停止運行，可移動中柱2已經復位，在關閉狀態下，所有門扇在減速電機的驅動下沿導軌往下運行，大門開始關閉。為了提高整個門的密封性，防止灰塵、雜質等進入，在兩門扇I之間、門扇I與導軌之間、門扇I與門洞口上部、門扇I與地面之間都裝有密封條。為了保證大門的正常運行，在每一個門的最下面一塊門扇I上裝有機械安全保護裝置，同時在每一個門的最下面一塊門扇上裝有安全氣囊，具有雙重安全保護作用，這樣可以確保大門的正常運行。在控制系統7方面，按鈕防護等級為IP54，具有操作功能簡單，使用方便，總開關IP54全極分離。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，其特征在于：每個所述上疊門包括多扇門扇（1），三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個所述上疊門通過可移動中柱（2）聯裝組合，每個所述可移動中柱（2）的上方和下方均設有可移動中柱下導向（3）和可移動中柱上導向（4），且每個所述可移動中柱下導向（3）和可移動中柱上導向（4）均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機（5）和門扇托架（6），每個所述減速電機（5）的一端均連接有控制系統（7），每個所述減速電機（5）的另一端均連接有傳動軸（8），每個所述上疊門的上部設有支架（9）。

【技術特征摘要】
1.一種機庫上疊門，包括三鏜所述上疊門，其特征在于:每個所述上疊門包括多扇門扇(I)，三鏜所述上疊門組合連接在一起，且每兩個所述上疊門通過可移動中柱(2 )聯裝組合，每個所述可移動中柱(2)的上方和下方均設有可移動中柱下導向(3)和可移動中柱上導向(4)，且每個所述可移動中柱下導向(3)和可移動中柱上導向(4)均安裝在導軌上，每個所述上疊門的上部均設有減速電機(5 )和門扇托架(6 )，每個所述減速電機(5 )的一端均連接有控制系統...

【專利技術屬性】
技術研發人員：倪鋒，陳金衛，
申請(專利權)人：江蘇金秋竹集團有限公司，
類型：發明
國別省市：