前立柱加強結構制造技術

本實用新型專利技術涉及前立柱加強結構，包括前立柱加強板、前門上鉸鏈加強板、前門下鉸鏈加強板和前立柱支撐板，所述前門上、下鉸鏈加強板分別焊接在前立柱加強板內側的上、下鉸鏈安裝部位，所述前立柱支撐板焊接在前立柱加強板內側的中部，且前立柱支撐板下端搭接在前門下鉸鏈加強板上端的內側。本實用新型專利技術能夠確保前門鉸鏈的安裝強度要求，防止前門下掉，同時對車體前立柱和門檻節點強度有明顯增強作用，滿足車身碰撞安全要求，并且結構焊裝工藝簡單，減少了工裝開發費用，節約了成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車車身
，具體涉及一種前立柱加強結構。
技術介紹
汽車車身的前立柱需要設計加強結構，如設計前立柱加強板以加強整個立柱部位，設計鉸鏈加強板以滿足前門鉸鏈的安裝。同時在設計時不僅要考慮到滿足加強的需要，還需要考慮到焊裝的方便性，以保證生產效率。在目前的技術中，汽車前立柱加強結構中的前立柱鉸鏈加強板是一塊單獨的鉸鏈加強板，位于前門鉸鏈的安裝位置，而在前立柱與門檻節點處另有一塊加強板，對前立柱下部起到加強作用。這樣的結構焊接工藝性復雜，綜合成本高，而且還不能滿足碰撞安全要求。目前，微型轎車的成本壓力很大，對車體結構的安全性要求越來越高，在發生的事故中，碰撞的幾率很大，而且致傷率很高，這就要求車體在碰撞時有更加良好的安全結構設計，同時成本又要盡可能降低。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種前立柱加強結構，能確保前門鉸鏈的安裝強度要求，防止前門下掉，同時對車體前立柱和門檻節點強度有明顯增強作用，滿足車身碰撞安全要求，并且結構焊裝工藝簡單，能減少工裝開發費用，節約成本。本技術所述的前立柱加強結構，包括前立柱加強板、前門上鉸鏈加強板、前門下鉸鏈加強板和前立柱支撐板，所述前門上、下鉸鏈加強板分別焊接在前立柱加強板內側的上、下鉸鏈安裝部位，所述前立柱支撐板焊接在前立柱加強板內側的中部，且前立柱支撐板下端搭接在前門下鉸鏈加強板上端的內側。所述前門下鉸鏈加強板、前立柱支撐板分別與前立柱加強板對應區域內的形狀相對應，且前立柱支撐板下端、前門下鉸鏈加強板上端以及前立柱加強板在這一區域的截面均呈U形,且尺寸依次由小變大。本技術具有以下優點:將前門上、下鉸鏈加強板和前立柱支撐板同時與前立柱加強板進行組焊，然后再跟側圍其他零件進行拼焊。該結構焊裝工藝簡單，減少了工裝開發費用，節約了成本，生產效率高。同時支撐板和下鉸鏈加強板近似合成為一個較大的零件，也增強了前立柱的強度，能夠合理傳遞載荷，不僅保證了前門鉸鏈的安裝強度要求，防止前門下掉，而且提高了車體安全性能，使碰撞能量能夠更有效傳遞、確保了乘員的安全。附圖說明圖1是本技術的裝配圖；圖2是圖1中沿A-A線的剖面圖；圖3是本技術的爆炸圖；其中，1、前立柱加強板，2、前門上鉸鏈加強板，3、前立柱支撐板，4、前門下鉸鏈加強板。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步說明:參見圖1至圖3所示，該前立柱加強結構，包括前立柱加強板1、前門上鉸鏈加強板2、前門下鉸鏈加強板4和前立柱支撐板3，前門上鉸鏈加強板2呈盒狀，其四個角分別設有工藝缺口，便于成型，前門上鉸鏈加強板2焊接在前立柱加強板I內側的上鉸鏈安裝部位。前門下鉸鏈加強板4、前立柱支撐板3分別與前立柱加強板I對應區域內的形狀相對應，且前門下鉸鏈加強板4的左右兩側以及下端分別設有翻邊。前門下鉸鏈加強板4焊接在前立柱加強板I內側的下鉸鏈安裝部位，前立柱支撐板3焊接在前立柱加強板I內側的中部，且前立柱支撐板3下端搭接在前門下鉸鏈加強板4上端的內側。前立柱支撐板3下端、前門下鉸鏈加強板4上端以及前立柱加強板I在這一區域的截面均呈U形，且尺寸依次由小變大，以便于以前立柱加強板I為基礎，依次將前門下鉸鏈加強板4和前立柱支撐板3放置于前立柱加強板I中。焊接時，先將前門上鉸鏈加強板2、前門下鉸鏈加強板4和前立柱支撐板3同時與前立柱加強板I進行組焊，然后與側圍外板拼焊即可。若對碰撞星級要求不高的情況下，可以取消前立柱支撐板3，并且取消前立柱支撐板3不會影響其他零件的結構以及焊接層次。權利要求1.一種前立柱加強結構，包括前立柱加強板(I )、前門上鉸鏈加強板(2)、前門下鉸鏈加強板(4)和前立柱支撐板(3)，其特征在于:所述前門上、下鉸鏈加強板(2、4)分別焊接在前立柱加強板(I)內側的上、下鉸鏈安裝部位，所述前立柱支撐板(3)焊接在前立柱加強板(I)內側的中部，且前立柱支撐板(3 )下端搭接在前門下鉸鏈加強板(4 )上端的內側。2.根據權利要求1所述的前立柱加強結構，其特征在于:所述前門下鉸鏈加強板(4)、前立柱支撐板(3 )分別與前立柱加強板(I)對應區域內的形狀相對應，且前立柱支撐板(3 )下端、前門下鉸鏈加強板(4)上端以及前立柱加強板(I)在這一區域的截面均呈U形，且尺寸依次由小變大。專利摘要本技術涉及前立柱加強結構，包括前立柱加強板、前門上鉸鏈加強板、前門下鉸鏈加強板和前立柱支撐板，所述前門上、下鉸鏈加強板分別焊接在前立柱加強板內側的上、下鉸鏈安裝部位，所述前立柱支撐板焊接在前立柱加強板內側的中部，且前立柱支撐板下端搭接在前門下鉸鏈加強板上端的內側。本技術能夠確保前門鉸鏈的安裝強度要求，防止前門下掉，同時對車體前立柱和門檻節點強度有明顯增強作用，滿足車身碰撞安全要求，并且結構焊裝工藝簡單，減少了工裝開發費用，節約了成本。文檔編號B62D25/04GK202923724SQ20122060861公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月16日 優先權日2012年11月16日專利技術者陳琢, 劉方強, 張濤, 李天兵 申請人:重慶長安汽車股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種前立柱加強結構，包括前立柱加強板（1）、前門上鉸鏈加強板（2）、前門下鉸鏈加強板（4）和前立柱支撐板（3），其特征在于：所述前門上、下鉸鏈加強板（2、4）分別焊接在前立柱加強板（1）內側的上、下鉸鏈安裝部位，所述前立柱支撐板（3）焊接在前立柱加強板（1）內側的中部，且前立柱支撐板（3）下端搭接在前門下鉸鏈加強板（4）上端的內側。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳琢，劉方強，張濤，李天兵，
申請(專利權)人：重慶長安汽車股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：