將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置，具有能水平轉動的涂裝托盤，其底部伸出四根圍成正方形的轉向桿，轉向裝置還包括順序安裝在輸送帶旁邊的轉向架和導向架；轉向架包括垂直于輸送帶的轉向擋板和固定其的第一支撐架；轉向擋板的近端距輸送帶軸線的距離小于轉向桿圍成的正方形邊長的一半；導向架包括平行于輸送帶的導向擋板和固定其的第二支撐架，導向擋板距輸送帶軸線的距離大于由轉向桿圍成的正方形邊長的一半；所述轉向擋板、導向擋板和轉向桿處于同一水平面。本實用新型專利技術能自動將涂裝托盤由直向轉為橫向，無需手動操作，減輕了勞動強度，提高了工作效率；同時兼有結構簡單，造價低廉的優點。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及涂裝托盤傳送機構，尤其涉及一種將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置。
技術介紹
家具或五金構件在加工成型之后一般要進行涂裝，涂裝設備包括一條自動前行的輸送帶，掛在輸送帶上并順輸送帶前行的拖車，拖車上方設有托盤，托盤與拖車之間設有轉盤，使得托盤可在水平面內轉動。托盤為長方形的板子，待涂裝的家具或五金構件放置在托盤上方，在不同的涂裝工位，根據生產需要轉動托盤，使其直向擺放或者橫向擺放。以往該動作需要手動轉動托盤，這樣降低了生產效率，加重了勞動強度。
技術實現思路
本技術是要解決現有技術的上述問題，提出一種能自動地將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置。為解決上述技術問題，本技術提出的技術方案是設計一種將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置，其包括沿輸送帶移動的拖車、裝在拖車頂部的轉盤、裝在轉盤頂部的可在水平面內轉動的涂裝托盤，涂裝托盤為長方形，其底部向下伸出4根轉向桿，所述轉向桿以轉盤的軸心為中心圍成一個正方形；轉向裝置還包括順序安裝在輸送帶旁邊的轉向架和導向架；轉向架包括一條垂直于輸送帶的轉向擋板和固定在地上用以連接支撐轉向擋板的第一支撐架；轉向擋板靠近輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離小于由轉向桿圍成的正方形邊長的一半的I到8厘米；轉向擋板遠離輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離大于轉向桿圍成的正方形對角線的一半的I到8厘米；導向架包括一條平行于輸送帶的導向擋板和固定在地上用以連接支撐導向擋板的第二支撐架，導向擋板距輸送帶軸線的距離大于由轉向桿圍成的正方形邊長的一半的I到8厘米；所述轉向擋板、導向擋板和轉向桿處于同一水平面。所述轉向桿皆外套一個滾輪。所述導向擋板和轉向擋板采用“C”字形槽鋼。本技術能自動將涂裝托盤由直向轉為橫向，無需手動操作，減輕了勞動強度，提高了工作效率；同時兼有結構簡單，造價低廉的優點。以下結合附圖和實施例對本技術作出詳細的說明，其中:附圖說明圖1為拖車、轉盤和涂裝托盤的正視圖；圖2為拖車、轉盤和涂裝托盤的側視圖；圖3為轉向架和導向架的正視圖；圖4為涂裝托盤由直向轉為橫向的示意圖。具體實施方式本技術揭示了一種將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置，參看圖1和圖2，其包括沿輸送帶5移動的拖車6、裝在拖車頂部的轉盤7、裝在轉盤頂部的可在水平面內轉動的涂裝托盤8，涂裝托盤為長方形，其底部向下伸出4根轉向桿，所述轉向桿以轉盤的軸心為中心圍成一個正方形；參看圖3轉向裝置還包括順序安裝在輸送帶旁邊的轉向架和導向架；其中轉向架包括一條垂直于輸送帶的轉向擋板10和固定在地上用以連接支撐轉向擋板的第一支撐架11 ;轉向擋板靠近輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離a小于由轉向桿圍成的正方形邊長b的一半,且大于轉盤的半徑(以免抵觸轉盤);轉向擋板遠離輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離c大于轉向桿圍成的正方形對角線d的一半；導向架包括一條平行于輸送帶的導向擋板12和固定在地上用以連接支撐導向擋板的第二支撐架13，導向擋板距輸送帶軸線的距離e大于由轉向桿圍成的正方形邊長b的一半；所述轉向擋板、導向擋板和轉向桿處于同一水平面。圖4示出了涂裝托盤由直向轉為橫向的示意圖，涂裝托盤底部的轉向桿1、2、3、4按正方形排列，拖車由輸送帶牽引由右邊向左邊移動，I號轉向桿碰到轉向擋板10無法向左移動，而拖車繼續左移，I號轉向桿沿轉向擋板10向上移動，涂裝托盤順時針轉動；拖車受牽引繼續左移，2號轉向桿向導向擋板12靠攏，I號轉向桿沿轉向擋板10向下移動，繼而脫離轉向擋板10 ;拖車繼續左移，2號、I號轉向桿沿導向擋板12左移，涂裝托盤被旋轉成橫向。從圖4中可以看出，轉向擋板靠近輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離a小于由轉向桿圍成的正方形邊長b的一半，實際a只要略小于b，有I到8厘米即可，以能掛住I號轉向桿，阻止其在涂裝托盤是直向狀態時繼續左移為目的；轉向擋板也無需太長，其遠離輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離c略大于轉向桿圍成的正方形對角線d的一半，有I到8厘米即可；導向擋板距輸送帶軸線的距離e大于由轉向桿圍成的正方形邊長的一半，e的尺寸略大于b，有I到8厘米即可，過大的話就起不來導向的作用。導向擋板的長度要大于正方形邊長b。為減少轉向桿與涂裝托盤的摩擦，較佳實施方式中，轉向桿皆外套一個滾輪14。所述導向擋板12和轉向擋板10采用“C”字形槽鋼。第一和第二支撐架可以用“C”字形槽鋼或角鐵。以上實施例僅為舉例說明，非起限制作用。任何未脫離本申請精神與范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包含于本申請的權利要求范圍之中。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置，其包括沿輸送帶（5）移動的拖車（6）、裝在拖車頂部的轉盤（7）、裝在轉盤頂部的可在水平面內轉動的涂裝托盤（8），其特征在于：涂裝托盤為長方形，其底部向下伸出4根轉向桿，所述轉向桿以轉盤的軸心為中心圍成一個正方形；轉向裝置還包括順序安裝在輸送帶旁邊的轉向架和導向架；其中轉向架包括一條垂直于輸送帶的轉向擋板（10）和固定在地上用以連接支撐轉向擋板的第一支撐架（11）；轉向擋板靠近輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離小于由轉向桿圍成的正方形邊長的一半的1到8厘米；轉向擋板遠離輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離大于轉向桿圍成的正方形對角線的一半的1到8厘米；導向架包括一條平行于輸送帶的導向擋板（12）和固定在地上用以連接支撐導向擋板的第二支撐架（13），導向擋板距輸送帶軸線的距離大于由轉向桿圍成的正方形邊長的一半的1到8厘米；所述轉向擋板、導向擋板和轉向桿處于同一水平面。

【技術特征摘要】
1.一種將涂裝托盤由直向轉為橫向的轉向裝置，其包括沿輸送帶(5)移動的拖車(6)、裝在拖車頂部的轉盤(7)、裝在轉盤頂部的可在水平面內轉動的涂裝托盤(8)，其特征在于:涂裝托盤為長方形，其底部向下伸出4根轉向桿，所述轉向桿以轉盤的軸心為中心圍成一個正方形；轉向裝置還包括順序安裝在輸送帶旁邊的轉向架和導向架；其中轉向架包括一條垂直于輸送帶的轉向擋板(10)和固定在地上用以連接支撐轉向擋板的第一支撐架(11);轉向擋板靠近輸送帶的端部距輸送帶軸線的距離小于由轉向桿圍成的正方形邊長的一半的I到8...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳遠文，黃建松，
申請(專利權)人：福建森源股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：